車方機(jī),銑方機(jī),六角車床,多邊成型機(jī),多邊切角機(jī),金屬圓鋸機(jī),金屬棒材下料機(jī),小型手動(dòng)/氣動(dòng)金屬圓鋸機(jī)、液壓自動(dòng)儀表車床、數(shù)控自動(dòng)儀表車床、倒角機(jī)、銑床、自動(dòng)銑床、桌上車床、數(shù)控車床、車銑復(fù)合車床等。技術(shù)文章|技術(shù)資料第（6）頁(yè)-天津四朋達(dá)自動(dòng)化機(jī)械科技有限公司

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自動(dòng)車床開(kāi)機(jī)前的檢查和開(kāi)關(guān)機(jī)步驟2021/12/13: 自動(dòng)車床開(kāi)機(jī)前的檢查和開(kāi)關(guān)機(jī)步驟：a、根據(jù)機(jī)床潤(rùn)滑圖表加注合適的潤(rùn)滑油脂。1.2檢查各部電氣設(shè)施，手柄、傳動(dòng)部位、防護(hù)、限位裝置齊全可靠、靈活。1.3各檔應(yīng)在零位，皮帶松緊應(yīng)符合要求。1.4床面不準(zhǔn)直接存放金屬物件，以免損壞床面。1.5被加工的工件、無(wú)泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。未夾工件前必須進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)一切正常后，方能裝上工件。b、普通自動(dòng)車床操作程序：上好工件，先起動(dòng)潤(rùn)滑油泵，使油壓達(dá)到機(jī)床的規(guī)定，方可開(kāi)動(dòng)。2.2調(diào)整交換齒輪架，調(diào)掛輪時(shí)，必須切斷電源，調(diào)好后，所有螺栓必須緊

臥式自動(dòng)車床等機(jī)床控制方式與設(shè)備的通用2021/12/13: 銑床、臥式自動(dòng)車床、鉆銑床等機(jī)床的電氣控制方案的確定在幾種電路結(jié)構(gòu)及控制形式均可以達(dá)到同樣的控制技術(shù)指標(biāo)的情況下，到底選擇哪一種控制方案，往往要綜合考慮各個(gè)控制方案的性能、設(shè)備投資、使用周期、維護(hù)檢修、發(fā)展等因素。選擇電氣控制方案的主要原則自動(dòng)化程度與國(guó)情相適應(yīng)。根據(jù)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電氣控制方案盡可能選用技術(shù)，同時(shí)又要與企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、各方面的人才素質(zhì)相適應(yīng)。控制方式應(yīng)與設(shè)備的通用及專用化相適應(yīng)。對(duì)于工作程序固定的專用機(jī)械設(shè)備，使用中并不需要改變?cè)谐绦颍詣?dòng)車床可采用繼電一接觸式控制系

自動(dòng)車床采用無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)可以獲得切削速度2021/12/13: 自動(dòng)車床、龍門刨自動(dòng)車床等機(jī)床采用無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)，不僅可以獲得切削速度，而且能在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)床變速自動(dòng)化。這對(duì)于提高機(jī)床生產(chǎn)率和被加工零件的質(zhì)量，都具有重要意義。同時(shí)，采用無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)還可以簡(jiǎn)化變速箱等機(jī)床結(jié)構(gòu)，縮短傳動(dòng)鏈，提高傳動(dòng)的平穩(wěn)性。這些特點(diǎn)，對(duì)于數(shù)控機(jī)床和重型機(jī)床的執(zhí)行件尤為重要。因而無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)的應(yīng)用日益廣泛。其缺點(diǎn)是有的無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)成本較高。車床、鏜床等機(jī)床上采用的無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)通常有機(jī)械無(wú)級(jí)變速器，直流電動(dòng)機(jī)、交流調(diào)頻電動(dòng)機(jī)、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和伺服電動(dòng)機(jī)調(diào)速，液壓缸和液壓馬達(dá)調(diào)速

我國(guó)自動(dòng)車床產(chǎn)品進(jìn)出口保持平穩(wěn)增長(zhǎng)2021/12/13: 我國(guó)自動(dòng)車床產(chǎn)品進(jìn)出口保持平穩(wěn)增長(zhǎng)：在世界經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定的背景下，2013年季度，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值6.12萬(wàn)億元人民幣（折合9746.7億美元），扣除匯率因素同比（下同）增長(zhǎng)13.4%。其中出口3.2萬(wàn)億元人民幣（折合5088.7億美元），增長(zhǎng)18.4%；進(jìn)口2.92萬(wàn)億元人民幣（折合4658億美元），增長(zhǎng)8.4%；貿(mào)易順差2705億元人民幣（折合430.7億美元），去年同期貿(mào)易順差僅2.1億美元。3月份，我國(guó)進(jìn)出口總值2.29萬(wàn)億元人民幣（折合3652.6億美元），扣除匯率因素，增長(zhǎng)12.1%。

臥式自動(dòng)車床中心架和跟刀架的作用2021/12/13: 臥式自動(dòng)車床中心架和跟刀架的作用：車削長(zhǎng)軸工件時(shí)，工件如果是伸出夾具長(zhǎng)度超過(guò)直徑15倍的光滑軸（如自動(dòng)車床光杠等），要用卡盤支持尖、跟刀架裝夾，或者用前后支持尖、跟刀架裝卡。臺(tái)階軸（如自動(dòng)車床主軸等）要用卡盤、中心架裝夾。有些特別長(zhǎng)的工件也可以采用卡盤、支持尖、中心架、跟刀架同時(shí)進(jìn)行裝夾。使用這類附加的裝夾工具，可以增加工件裝夾剛度，保證加工質(zhì)量，減少振動(dòng)，避免工件產(chǎn)生或鼓肚，提高工件幾何精度和表面粗糙度1．在什么情況下使用中心架和跟刀架？答：車削長(zhǎng)軸時(shí)，工件如果是伸出夾具長(zhǎng)度超過(guò)直徑15倍的光

自動(dòng)車床等機(jī)床的變頻器保護(hù)結(jié)構(gòu)2021/12/13: 自動(dòng)車床、立式銑床、銑床、臥式銑床等機(jī)床的變頻器保護(hù)結(jié)構(gòu)變頻器內(nèi)部產(chǎn)生的熱量大，考慮到散熱的經(jīng)濟(jì)性，除小容量變頻器外，幾乎都是開(kāi)啟式結(jié)構(gòu)，采用風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。變頻器設(shè)置場(chǎng)所在室外或周圍環(huán)境惡劣對(duì)裝在獨(dú)立盤上，采用具有冷卻用熱交換裝置的全封閉式。對(duì)于小容量變頻器，在粉塵多、注霧多、棉絨多的環(huán)境中，也要采用全封閉式結(jié)構(gòu)。變頻器不停機(jī)選用件如果生產(chǎn)線要求不停機(jī)，可以選擇變頻器不停機(jī)選用件。例如：自動(dòng)車床不使電動(dòng)機(jī)停止就能從電網(wǎng)切換到變頻器側(cè)，即切換電網(wǎng)后，使自由運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)與變額器同步后，再使變頻

溫升對(duì)自動(dòng)車床正常工作和加工精度的主要影響2021/12/13: 溫升對(duì)自動(dòng)車床、龍門自動(dòng)車床、鏜床等機(jī)床正常工作和加工精度的主要影響是：1）溫升使各部分零件溫度隨時(shí)間變化，使機(jī)床喪失已有的調(diào)整精度，從而影響被加工工件的尺寸，同時(shí)，溫升也使軸承間隙發(fā)生變化，進(jìn)而影晌加工精度。2）溫升使溫度分布不均勻，造成各零件或零件各部分之間的相互位置關(guān)系發(fā)生變化，從而造成零件的位移或扭曲。減少主軸熱變形的措施，1）減少熱源，重點(diǎn)放在主軸軸承的轉(zhuǎn)速、間隙調(diào)整及合理的預(yù)緊。對(duì)于推力軸承和圓錐滾子軸承，因其工作條件差發(fā)熱較大，必要時(shí)可以改用推力角接觸球軸承代替，以盡量減少某些零部

通用自動(dòng)車床設(shè)備的主軸部件動(dòng)剛度的測(cè)量方法2021/12/13: 鏜床、車床等自動(dòng)車床的主軸部件動(dòng)剛度的測(cè)量方法，嚴(yán)格地講，主軸部件動(dòng)剛度的測(cè)量應(yīng)該將主軸部件與整機(jī)相脫離，采用專門的支承與安裝方法。以便準(zhǔn)確測(cè)量主軸部件動(dòng)剛度的有關(guān)參數(shù)。通常情況下，主軸部件動(dòng)剛度側(cè)試是在整機(jī)上進(jìn)行的，這時(shí)由于自動(dòng)車床各子結(jié)構(gòu)間的相互影響，所得到的測(cè)量結(jié)果將包含各子結(jié)構(gòu)的動(dòng)剛度影響，這時(shí)應(yīng)注意它們的區(qū)別。各種動(dòng)剛度的測(cè)量系統(tǒng)都可以分為：激勵(lì)部分、信號(hào)拾取部分及分析計(jì)算輸出三部分。常用分析方法的主要特點(diǎn)，銑床、車床、龍門銑床等自動(dòng)車床的激振試驗(yàn)，利用激振器對(duì)自動(dòng)車床或主軸系統(tǒng)的某一

提高自動(dòng)車床等機(jī)床的支承件剛度與結(jié)構(gòu)阻尼措施2021/12/13: 提高支承件剛度的結(jié)構(gòu)措施，機(jī)械結(jié)構(gòu)的動(dòng)剛度，是其質(zhì)量、阻尼、靜剛度、固有頻率及負(fù)載（干擾力）頻率等變量的函數(shù)。要避免工作時(shí)產(chǎn)生共振或顫振，需要提高整機(jī)的動(dòng)剛度，單純提高靜剛度是不夠的。僅靠鑄鐵的良好阻尼是不能*奏效的，要系統(tǒng)分析和合理配置機(jī)械結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)變量。實(shí)踐表明，采用鋼焊接結(jié)構(gòu)不僅能較好地滿足其技術(shù)要求，還具有良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。提高自動(dòng)車床、龍門自動(dòng)車床、車床等機(jī)床支承件結(jié)構(gòu)阻尼的措施，阻尼的主要部分發(fā)生在固定的或可動(dòng)的連接部位。有4種結(jié)構(gòu)相同而材料不同的阻尼比，主軸裝在軸承和床頭箱之后的

自動(dòng)車床設(shè)備支撐件的鋼板焊接及剛度設(shè)計(jì)2021/12/13: 自動(dòng)車床、龍門自動(dòng)車床、車床等支撐件的鋼板焊接，用鋼板、角鋼等焊接支承件，生產(chǎn)周期短，沒(méi)有鑄件的截面形狀限制，可做成封閉件，而且可根據(jù)受力情況布置加強(qiáng)肋來(lái)提高抗扭剛度和抗彎剛度。在保證動(dòng)、靜剛度前提F應(yīng)使焊接件有簡(jiǎn)單的形狀。由于鋼的彈性模量約為鑄鐵的兩倍，當(dāng)剛度要求相同時(shí)，鋼焊接件壁厚僅為鑄件的一半，使質(zhì)量減小，固有頻率提高：但焊接結(jié)構(gòu)在成批生產(chǎn)時(shí)成本比鑄件高，因此多用在大型、重型機(jī)床及自制設(shè)備等小批生產(chǎn)中使用鋼材能使支承件的質(zhì)量輕些，但不應(yīng)過(guò)分追求減輕質(zhì)量而使壁厚太薄，以防止薄壁振動(dòng)。鋼的材料

雙柱坐標(biāo)自動(dòng)車床橫梁夾緊機(jī)構(gòu)及搖臂鉆夾緊機(jī)構(gòu)2021/12/13: 雙柱坐標(biāo)自動(dòng)車床橫梁夾緊機(jī)構(gòu)。壓板用螺釘固定在橫梁上，夾緊機(jī)構(gòu)安裝在壓板上。橫梁在立柱上用彈簧力夾緊，用液壓放松。液壓缸是不固定的。當(dāng)油腔通回油路時(shí)。由于彈簧的張力作用，使活塞向上移動(dòng)，液壓缸向下移動(dòng)。并帶動(dòng)兩個(gè)杠桿各繞銷旋轉(zhuǎn)，銷固定在壓板上。杠桿的作用力通過(guò)支點(diǎn)使橫梁的導(dǎo)軌面壓緊在立柱的前導(dǎo)軌面上，并通過(guò)其短臂使彈性壓緊塊壓緊在立柱的后側(cè)面上。杠桿起了增力機(jī)構(gòu)的作用。彈簧可在橫梁一端的兩個(gè)夾緊點(diǎn)上產(chǎn)生相等的夾緊力。橫梁另一端在右立柱上也有同樣的夾緊機(jī)構(gòu)，所以，橫梁夾緊在兩個(gè)立柱上時(shí)。共有四個(gè)夾

自動(dòng)車床所受外力的不同來(lái)區(qū)分夾緊機(jī)構(gòu)可分為3類2021/12/13: 明確了自動(dòng)車床、龍門自動(dòng)車床等機(jī)床部件具體工作條件后，即可選擇夾緊機(jī)構(gòu)的類型。由于所采用的動(dòng)力源不同，中間增力機(jī)構(gòu)及夾緊元件不同，夾緊機(jī)構(gòu)具有多種不同類型。如果按照夾緊機(jī)構(gòu)在夾緊和松開(kāi)狀態(tài)時(shí)，所受外力的不同來(lái)區(qū)分，則夾緊機(jī)構(gòu)可分為下面3類：①夾緊機(jī)構(gòu)使工作部件經(jīng)常處于夾緊狀態(tài)，施加外力后才松開(kāi)。常見(jiàn)的是用彈簧夾緊，液壓松開(kāi)，中間傳動(dòng)件常應(yīng)用增力機(jī)構(gòu)采用這種類型時(shí)，能在整個(gè)夾緊時(shí)間內(nèi)可靠地保證夾緊力，不會(huì)因停電等意外情況而發(fā)生事故。在機(jī)床停止工作期間，也可以使工作部件處于夾緊狀態(tài)。這對(duì)于某些需要升

自動(dòng)車床的床身導(dǎo)軌工作臺(tái)的磨損維修2021/12/13: 1、當(dāng)鉆自動(dòng)車床的床身導(dǎo)軌磨損量在0.05毫米以內(nèi)時(shí)，用刮削法進(jìn)行修理；當(dāng)磨損量很大時(shí)，合理方法為刨或磨，比較理想方法為精刨后進(jìn)行振動(dòng)修理。2、自動(dòng)車床升降臺(tái)導(dǎo)軌修理升降臺(tái)導(dǎo)軌修理質(zhì)量很大程度上決定整個(gè)機(jī)床的工作精度，必須修復(fù)升降臺(tái)水平導(dǎo)軌的平直度和相互平行度，它們對(duì)基礎(chǔ)面的平行度，以及它們對(duì)與床身貼合的垂直面的垂直度。3、自動(dòng)車床工作臺(tái)修理其工作量取決于導(dǎo)軌的磨損量，變形程度，工作臺(tái)工作面和T型槽的損壞程度。4、溜板的修理溜板的導(dǎo)軌被磨損，個(gè)面的平直度，平行度和相互垂直度以及工作臺(tái)和升降臺(tái)上所

立式自動(dòng)車床日常的正確保養(yǎng)2021/12/13: 立式自動(dòng)車床日常的正確保養(yǎng)1班前頤養(yǎng)(1)開(kāi)車前反省各油池能否缺油，并依照光滑圖所示，運(yùn)用清凈的機(jī)油停止一次加油。(2)反省電源開(kāi)關(guān)外觀和作用能否良好，接地配備能否完好。(3)反省各部件螺釘、像目、手柄、手球及油杯等有無(wú)松動(dòng)和喪失，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)齊。(4)反省傳動(dòng)皮帶情況。(5)反省電器平安配備能否良好。2.班中頤養(yǎng)(1)察看電機(jī)、電器的靈敏性、牢靠性、溫升、聲響及震動(dòng)等狀況。(2)反省電器平安裝里面的靈敏和牢靠水平。(3)察看各傳動(dòng)部件的溫升、聲向及震動(dòng)等狀況。(4)時(shí)辰反省床身和升降臺(tái)

數(shù)控自動(dòng)車床選用技巧2021/12/13: 根據(jù)被加工零件的尺寸選用規(guī)格較小的升降臺(tái)式數(shù)控自動(dòng)車床，其工作臺(tái)寬度多在400mm以下，它宜中小零件的加工和復(fù)雜形面的輪廓銑削任務(wù)。規(guī)格較大的如龍門式自動(dòng)車床，工作臺(tái)在500—600mm以上，用來(lái)解決大尺寸復(fù)雜零件的加工需要。根據(jù)加工零件的精度要求選用我國(guó)已制定了數(shù)控自動(dòng)車床的精度標(biāo)準(zhǔn)，其中數(shù)控立式自動(dòng)車床升降臺(tái)自動(dòng)車床已有專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其直線運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)的定位精度為0.04/300mm，重復(fù)定位精度為0.025mm，銑圓精0.035mm。實(shí)際上，機(jī)床出廠精度均有相當(dāng)?shù)膬?chǔ)備量，比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的允差值

炮塔自動(dòng)車床操作方法2021/12/13: 炮塔自動(dòng)車床主軸裝有手動(dòng)和微動(dòng)兩種進(jìn)給方式，加工便當(dāng)、精確；銑頭工作臺(tái)X向行程可達(dá)800mm，且X、Y、Z三方導(dǎo)游軌副經(jīng)超音頻淬火、精細(xì)磨削及刮研處置。進(jìn)步精度，延長(zhǎng)自動(dòng)車床的運(yùn)用壽命。炮塔自動(dòng)車床可在垂直平面內(nèi)調(diào)整±45°，程度面內(nèi)回轉(zhuǎn)360°，拓展自動(dòng)車床加工范圍。炮塔自動(dòng)車床操作系統(tǒng)經(jīng)過(guò)支臂懸掛在機(jī)床的右上方，契合人體工程學(xué)原理，操作便當(dāng)；操作面板均運(yùn)用形象化符號(hào)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單直觀。底座、機(jī)身、工作臺(tái)、中滑座、升降滑座等主要構(gòu)件均采用高強(qiáng)度資料鑄造而成。

X5032立式自動(dòng)車床主軸外錐面損傷的修復(fù)方法2021/12/13: X5032立式自動(dòng)車床主軸前端1:12外錐面是軸承3的安裝基準(zhǔn)面，左側(cè)外圓是調(diào)整環(huán)2的安裝基準(zhǔn)面，他們間的磨損影響主軸精度及切削性能。本次修理采用電刷鍍技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。電刷鍍主要優(yōu)點(diǎn)是電刷鍍層與主軸材質(zhì)（45#鋼）的結(jié)合強(qiáng)度大于70N/mm2，工件加熱溫度小于70℃，不會(huì)引起主軸變形和金相變化，能夠滿足主軸的修復(fù)要求。1．電刷鍍工藝流程：主軸表面機(jī)械準(zhǔn)備→電凈→自來(lái)水沖洗→1#活化液活化→自來(lái)水沖洗→3#活化液活化→自來(lái)水沖洗→無(wú)電擦拭→刷鍍特種鎳打底層→刷鍍快速鎳作尺寸層至規(guī)定厚度→鍍后處理→鍍

立式自動(dòng)車床的保養(yǎng)與切削方式2021/12/13: 立式自動(dòng)車床在使用中一定要禁止超性能操作；立式自動(dòng)車床的導(dǎo)軌表面，油漆面禁止放置物品；安裝工夾件必須牢固可靠，工作臺(tái)面上嚴(yán)禁隨意敲打和校正工件；立式自動(dòng)車床裝卸刀具時(shí)應(yīng)將主軸制動(dòng)，刀桿錐面和錐孔面應(yīng)清潔，無(wú)油，刀桿拉緊絲桿和固定鍵必須牢固可靠；立式自動(dòng)車床刀具裝夾完畢后須先空轉(zhuǎn)試機(jī)，確認(rèn)無(wú)誤再開(kāi)始工作；立式自動(dòng)車床在銑削時(shí)嚴(yán)禁用磨鈍的刀具進(jìn)行切削，銑削平面必須使用四個(gè)刀頭以上的刀盤，并根據(jù)工件的材質(zhì)和有關(guān)技術(shù)要求，選擇正確的切削量。立式自動(dòng)車床開(kāi)動(dòng)后操作者必須集中思想操作，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)工作崗位或

桌上車床和儀表車床的區(qū)別2021/12/12: 桌上車床和儀表車床都是一種簡(jiǎn)單實(shí)惠的小車床，在汽車、摩托車、建材、儀表、五金等等方面都用途廣泛，下面我就簡(jiǎn)單為大家講解一下兩者的區(qū)別。儀表車床是我國(guó)做五金最古老的機(jī)床，因其價(jià)格低廉，CO620的儀表車床一般在1000元內(nèi)，所以被廣泛應(yīng)用。但是隨著現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，儀表車床的精度都達(dá)不到理想的效果，并且隨著近幾年來(lái)物價(jià)上漲，人工工資水平大大提高，所以在這種情況下，儀表車床慢慢地淡出珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲市場(chǎng)，進(jìn)而慢慢地朝數(shù)控車床和自動(dòng)車床發(fā)展。儀表車床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般就是一個(gè)機(jī)頭，只有底座，

使用數(shù)控自動(dòng)車床注意事項(xiàng)2021/12/12: 使用四朋數(shù)控自動(dòng)儀表車床使用時(shí)注意事項(xiàng)：1.由于國(guó)內(nèi)使用單位電壓不穩(wěn)定，為了保證數(shù)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，建議配備穩(wěn)壓器(1.5KVA以上，三相)2.本機(jī)床平均每日工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)12小時(shí)。3.應(yīng)避開(kāi)過(guò)多灰塵以及使用環(huán)境中含有酸，堿等腐蝕性氣體。警告：1.機(jī)床在沒(méi)有使用之前再液壓油箱先要加好32#抗耐磨液壓油，導(dǎo)軌加上導(dǎo)軌油保證導(dǎo)軌潤(rùn)滑正常，用到切削液的機(jī)器，要把切削液或者切削油加到水箱的足量。先手動(dòng)開(kāi)啟水泵，看是不是正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果不出水，就調(diào)換其中的2根線。該系列機(jī)床為機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，須經(jīng)培訓(xùn)后才能

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