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    什么是工業(yè)機(jī)器人伺服系統(tǒng)?2022/07/22
    伺服系統(tǒng)是工業(yè)自動化的重要組成部分,是自動化行業(yè)中實現(xiàn)精確定位、精準(zhǔn)運(yùn)動的必要途徑。在結(jié)構(gòu)組成方面,伺服系統(tǒng)由伺服驅(qū)動器、伺服電機(jī)、反饋裝置(編碼器)三大部分構(gòu)成。按執(zhí)行元件分為液壓伺服系統(tǒng)、電氣伺服系統(tǒng)和氣動伺服系統(tǒng),目前應(yīng)用***為廣泛的是電氣伺服系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)分類工業(yè)機(jī)器人伺服系統(tǒng)中,電機(jī)主要采用永磁同步交流伺服電機(jī);伺服驅(qū)動主要以總線通訊形式實現(xiàn)對位置、速度和轉(zhuǎn)矩單元的控制;編碼器主要采用多圈值編碼器。聲明:本文為轉(zhuǎn)載類文章,如涉及版權(quán)問題,請及時聯(lián)系我們刪除(),不便之處,敬請諒解!
    伺服系統(tǒng)市場概況2022/07/22
    從市場情況來看,2018年交流伺服系統(tǒng)市場規(guī)模增速下滑明顯,而工業(yè)機(jī)器人用伺服系統(tǒng)的需求規(guī)模逐年增加,且工業(yè)機(jī)器人專用伺服占交流伺服系統(tǒng)市場比重逐年上升。GGII數(shù)據(jù)顯示,2018年交流伺服系統(tǒng)市場規(guī)模69.42億元,同比增速3.93%;其中,用于工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的交流伺服系統(tǒng),2014-2018年,市場規(guī)模從9.96億元增至21.50億元,占交流伺服系統(tǒng)總市場規(guī)模的比重從17.54%增長至30.97%。工業(yè)機(jī)器人用伺服系統(tǒng)作為機(jī)器人重要的核心零部件之一,隨著機(jī)器人市場前景看好,機(jī)器人用伺服系統(tǒng)將
    伺服電機(jī)和其他電機(jī)相比有哪些突出優(yōu)點?2022/07/21
    伺服電機(jī)在沒有控制電壓時,定子內(nèi)只有勵磁繞組產(chǎn)生的脈動磁場,轉(zhuǎn)子靜止不動。當(dāng)有控制電壓時,定子內(nèi)便產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場,轉(zhuǎn)子沿旋轉(zhuǎn)磁場的方向旋轉(zhuǎn),一般在負(fù)載恒定的情況下,電動機(jī)的轉(zhuǎn)速隨控制電壓的大小變化而變化,當(dāng)控制電壓的相位相反時,伺服電動機(jī)將反轉(zhuǎn)。伺服電機(jī)簡單點說就是:平常看到的那種普通的電機(jī),斷電后它還會因為自身的慣性再轉(zhuǎn)一會兒,然后停下。而伺服電機(jī)是說停就停,說走就走,反應(yīng)極快,沒有普通電機(jī)的慣性轉(zhuǎn)動.伺服電機(jī)是現(xiàn)今社會控制系統(tǒng)的重要工具.它和其他電機(jī)相比優(yōu)點突出.具體如下:1、精度:實現(xiàn)了
    伺服電機(jī)成塑機(jī)企業(yè)搶占“智造”陣地關(guān)鍵牌2022/07/21
    伺服電機(jī)成塑機(jī)企業(yè)搶占“智造”陣地關(guān)鍵牌世界能源危機(jī)越來越緊迫,嚴(yán)重的能源真正各行各業(yè)必須增加“節(jié)能環(huán)保”的意識,政府也計劃對新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。政府大力促進(jìn)和支持新能源產(chǎn)業(yè),使即將到來的節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展得到有力支持,潛在的中間的巨大的發(fā)展空間。注塑機(jī)行業(yè)制造商推出各種各樣的新節(jié)能注塑機(jī),和引進(jìn)節(jié)能改革舊的機(jī)器。據(jù)悉,我國當(dāng)前塑料加工制品中,83%采用了注射成型。由于近年汽車、建筑、家用電器、食品、醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)對注射制品日益增長的需要,注射成型技術(shù)水平得到了較大的發(fā)展和提高,加上節(jié)能降耗的國家戰(zhàn)略推進(jìn),
    變頻器的參數(shù)設(shè)定在調(diào)試過程中是十分重要2022/07/21
    變頻器的參數(shù)設(shè)定在調(diào)試過程中是十分重要的。由于參數(shù)設(shè)定不當(dāng),不能滿足生產(chǎn)的需要,導(dǎo)致起動、制動的失敗,或工作時常跳閘,嚴(yán)重時會燒毀功率模塊IGBT或整流橋等器件。變頻器的品種不同,參數(shù)量亦不同。一般單一功能控制的變頻器約50~60個參數(shù)值,多功能控制的變頻器有200個以上的參數(shù)。但不論參數(shù)多或少,在調(diào)試中是否要把全部的參數(shù)重新調(diào)正呢?不是的,大多數(shù)可不變動,只要按出廠值就可,只要把使用時原出廠值不合適的予以重新設(shè)定就可,例如外部端子操作、模擬量操作、基底頻率、***高頻率、上限頻率、下限頻率、啟
    伺服系統(tǒng)設(shè)計驗證流程解決方案2022/07/21
    伺服系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航空航天、兵器、船舶、工業(yè)自動化等領(lǐng)域,隨著伺服系統(tǒng)交流化、數(shù)字化、集成化的發(fā)展趨勢,提高伺服系統(tǒng)的開發(fā)效率顯得尤其重要。傳統(tǒng)的伺服系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計主要由需求分析、設(shè)計、實現(xiàn)及測試驗證四個階段組成,各個階段相對獨(dú)立,可能會在早期會引入較多的設(shè)計缺陷,需進(jìn)行迭代設(shè)計,必然會提升伺服系統(tǒng)開發(fā)周期及成本。采用基于模型設(shè)計(ModelBasedDesign,MBD)的伺服系統(tǒng)設(shè)計驗證流程解決方案,能夠大大提高開發(fā)效率并有效地降低成本。解決方案伺服系統(tǒng)設(shè)計驗證流程解決方案,將傳統(tǒng)開發(fā)流程中的
    兩臺變頻器做同步?需要什么功能?2022/07/21
    ******,要求兩臺變頻器都要具備矢量控制功能;第二,要求兩臺變頻器都要能接受編碼器接口電路的信號,而且必須是A/-A;B/-B;Z/-Z;這種的;第三,同步控制單元+變頻器主/從控制。這是***基本的形式與結(jié)構(gòu)。同步控制單元可以是PLC、可以是附加接口板卡、也可以是計算機(jī)。總之,形式和成本*取決于你的工藝要求與控制精度。要求精度不高的同步可以用一個4-20mA的給定信號,并且共直流母線,發(fā)電狀態(tài)也不怕。比如傳送皮帶。但是要是機(jī)床、天車應(yīng)用的同步的話,精度越高越好
    變頻器運(yùn)行頻率與給定頻率不一致。2022/07/21
    這種情況有以下幾種原因加減速過程中,受加減速時間的限制,輸出頻率到達(dá)給定頻率有一個過程;系統(tǒng)電壓過高時減速,變頻器出于自身保護(hù)的要求,此時頻率不能停留在一個數(shù)值點上,以避免直流母線過壓保護(hù)。此時建議將變壓器分接頭接到105%上;變頻器輸出電流超過設(shè)置的限流電流值,變頻器自動降頻以降低輸出電流,避免過流保護(hù)跳閘。這種情況一般出現(xiàn)在輸入電壓過低或負(fù)載突增時;瞬時停電時,為了維持電機(jī)在可控狀態(tài),變頻器將自動減速,從電機(jī)處獲得能量;霍爾元件、單元檢測板或是信號板發(fā)生故障聲明:本文為轉(zhuǎn)載類文章,如涉及版權(quán)
    變頻器用戶常見問題解答2022/07/21
    一、矢量控制2時,為什么變頻器運(yùn)行不正常?答:(1)請確認(rèn)電機(jī)和變頻器的功率等級是否相差太大;(2)請檢查是否進(jìn)行過矢量控制2下的參數(shù)自整定過程,詳見參數(shù)自整定的設(shè)置流程;(3)V5?H?4T18.5G/22L、V6?H?4T18.5G/22L及以上功率等級電流傳感器控制線是否松動或錯位。二、矢量控制1時,為什么變頻器運(yùn)行不正常?答:(1)請檢查是否進(jìn)行過矢量控制1下的參數(shù)自整定過程,詳見參數(shù)自整定的設(shè)置流程;(2)V5?H?4T18.5G/22L、V6?H?4T18.5G/22L及以上功率等級
    伺服電機(jī)使用的常見問題2022/07/21
    伺服系統(tǒng)是機(jī)電產(chǎn)品中的重要環(huán)節(jié),它能提供***高水平的動態(tài)響應(yīng)和扭矩密度,所以拖動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是用交流伺服驅(qū)動取替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓、直流、步進(jìn)和AC變頻調(diào)速驅(qū)動,以便使系統(tǒng)性能達(dá)到一個全新的水平,包括更短的周期、更高的生產(chǎn)率、更好的可靠性和更長的壽命。為了實現(xiàn)伺服電機(jī)的更好性能,就必須對伺服電機(jī)的一些使用特點有所了解。本文將淺析伺服電機(jī)在使用中的常見問題。聲明:本文為轉(zhuǎn)載類文章,如涉及版權(quán)問題,請及時聯(lián)系我們刪除(),不便之處,敬請諒解!
    三菱電機(jī)伺服系統(tǒng)過載報警消除方法2022/07/21
    一.過載的原因伺服放大器內(nèi)部的智能功率模塊IPM(IntelligentPowerModule)內(nèi)藏有過電壓,過電流和過熱等故障檢測電路,所以當(dāng)電機(jī)驅(qū)動負(fù)載在加速或者減速過程中,電機(jī)的輸出力矩大于電機(jī)的額定力矩并持續(xù)較短時間后,放大器就會有過載報警。下面以定位模塊QD75控制MR-J2S伺服放大器為例進(jìn)行說明圖3中的馬達(dá)速度No對應(yīng)圖1中的速度指令(Commandspeed),加減速時間tpsa和tpsd對應(yīng)圖4中的實際加減速時間。已知了負(fù)載慣量和電機(jī)慣量,就可以計算出加減速力矩Ta和Tb。由圖
    伺服進(jìn)給系統(tǒng)的基本技術(shù)2022/07/21
    1)精度高伺服系統(tǒng)的精度是指輸出量能復(fù)現(xiàn)輸入量的精確程度。在速度控制中,要求高的調(diào)速精度,比較強(qiáng)的抗負(fù)載擾動能力。即對靜、動態(tài)精度要求都比較高。2)穩(wěn)定性好穩(wěn)定性是指系統(tǒng)在給定輸入或外界干擾作用下,能在短暫的調(diào)節(jié)過程后,達(dá)到新的或者恢復(fù)到原來的平衡狀態(tài)。對伺服系統(tǒng)要求有較強(qiáng)的抗力,保證進(jìn)給速度均勻、平穩(wěn)。穩(wěn)定性直接影響數(shù)控加工的精度和表面粗糙度。3)快速響應(yīng)快速響應(yīng)是伺服系統(tǒng)動態(tài)品質(zhì)的重要指標(biāo),它反映了系統(tǒng)的跟蹤精度。為了保證輪廓切削形狀精度和低的加工表面粗糙度,要求伺服系統(tǒng)跟蹤指令信號的響應(yīng)要
    怎樣判斷伺服電機(jī)與伺服驅(qū)動器的故障區(qū)別2022/07/21
    驅(qū)動器上的錯誤、報警號,然后查手冊。如果連報警都沒有了,那自然就是驅(qū)動器故障,當(dāng)然,還有可能是根本伺服就*,而是控制信號錯誤導(dǎo)致伺服沒有動作。除了看驅(qū)動器上的錯誤、報警號,然后查手冊外,有時***直接判斷方法是更換,如X與Z軸伺服換(型號相同才可以)。或修改參數(shù),如把X軸鎖住,不讓系統(tǒng)檢測X軸但應(yīng)注意:X軸與Z軸互換,即使型號相同,進(jìn)口設(shè)備也可能因為負(fù)載不同、參數(shù)不同而產(chǎn)生問題。當(dāng)然,如果是國產(chǎn)設(shè)備,通常不會針對使用情況調(diào)整伺服參數(shù),一般不會有問題。但應(yīng)注意X軸與Z軸電機(jī)功率轉(zhuǎn)矩是否相同、電機(jī)絲
    伺服進(jìn)給系統(tǒng)的要求2022/07/21
    1、調(diào)速范圍寬2、定位精度高3、有足夠的傳動剛性和高的速度穩(wěn)定性4、快速響應(yīng),無超調(diào)為了保證生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,除了要求有較高的定位精度外,還要求有良好的快速響應(yīng)特性,即要求跟蹤指令信號的響應(yīng)要快,因為數(shù)控系統(tǒng)在啟動、制動時,要求加、減加速度足夠大,縮短進(jìn)給系統(tǒng)的過渡過程時間,減小輪廓過渡誤差。5、低速大轉(zhuǎn)矩,過載能力強(qiáng)一般來說,伺服驅(qū)動器具有數(shù)分鐘甚至半小時內(nèi)1.5倍以上的過載能力,在短時間內(nèi)可以過載4~6倍而不損壞。6、可靠性高要求數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給驅(qū)動系統(tǒng)可靠性高、工作穩(wěn)定性好,具有較強(qiáng)的溫度、
    變頻器開關(guān)電源的檢修思路和檢修方法2022/07/21
    開關(guān)電源簡化電路圖變頻器的開關(guān)電源電路*可以簡化為上圖電路模型,電路中的關(guān)鍵要素都包含在內(nèi)了。而任何復(fù)雜的開關(guān)電源,剔除枝蔓后,也會剩下上圖這樣的主干。其實在檢修中,要具備對復(fù)雜電路的“化簡”的能力,要在看似雜亂無章的電路伸展中,拈出這幾條主要的脈絡(luò)。要向解牛的庖丁學(xué)習(xí),訓(xùn)練自己的眼前不存在什么整體的開關(guān)電源電路,只有各部分脈絡(luò)和脈絡(luò)的走向——振蕩回路、穩(wěn)壓回路、保護(hù)回路和負(fù)載回路等。看一下電路中有幾路脈絡(luò)。1、振蕩回路:開關(guān)變壓器的主繞組N1、Q1的漏--源極、R4為電源工作電流的通路;R1提
    變頻器單元旁路。2022/07/21
    單元配置有旁路的硬件、參數(shù)設(shè)置中旁路級數(shù)為非零時,若單元出現(xiàn)驅(qū)動故障、熔斷器故障、單元過熱這三種故障時,將發(fā)生單元旁路。若一個單元發(fā)生故障被旁路,則另外兩相相同位置的單元亦將被旁路,此時,變頻器仍可以啟動和運(yùn)行,但是因每相串聯(lián)單元數(shù)量減少,額定輸出電壓和額定容量都將降低。發(fā)生單元旁路時,一定要查明原因,并盡快停機(jī)更換故障單元(其余兩相被旁路的單元無需更換);清理單元驅(qū)動板與單元控制板,若此兩塊電路板集塵太厚可能引起誤報。聲明:本文為轉(zhuǎn)載類文章,如涉及版權(quán)問題,請及時聯(lián)系我們刪除(),不便之處,敬
    變頻器單元過熱。2022/07/21
    單元內(nèi)散熱器上裝有溫度開關(guān)(常閉點),溫度超過85℃時,溫度繼電器常閉點斷開,報單元過熱故障。檢查柜頂風(fēng)機(jī)是否工作正常、單元柜風(fēng)機(jī)開關(guān)是否跳閘、過濾網(wǎng)是否堵塞(拿一張A4紙置于過濾網(wǎng)上,看是否能吸附,否則需要清潔過濾網(wǎng));是否長期工作于過載狀態(tài)、環(huán)境溫度是否過高(環(huán)境溫度應(yīng)低于45℃,否則需要加強(qiáng)通風(fēng)),墻上安裝通風(fēng)機(jī)或柜頂安裝風(fēng)道或安裝制冷設(shè)備;單元控制板壞,***后檢查功率單元溫度繼電器是否正常。聲明:本文為轉(zhuǎn)載類文章,如涉及版權(quán)問題,請及時聯(lián)系我們刪除(),不便之處,敬請諒解!
    伺服電機(jī)的選型2022/07/21
    伺服電機(jī)的選型1、先計算負(fù)載慣量,然后核算***大加速度,從而求得***大力矩,然后根據(jù)運(yùn)動要求得到相應(yīng)速度,從而選擇電機(jī)。2、力矩常數(shù)Kt,電動勢常數(shù)的含義。從他們的單位符號就能看出他們的含義,而且需要知道不同單位相互轉(zhuǎn)換的方法。3、通過所需力矩,力矩常數(shù),就可以知道大致的電流。4、電機(jī)能力曲線表中各曲線含義。5、力矩與機(jī)座號成正比關(guān)系,與成本也成正比關(guān)系,與速度基本上沒有關(guān)系。6、電機(jī)通常無法承受軸向力,所以安裝的時候千萬不能敲打電機(jī)軸,聯(lián)軸器的對中也要注意好,否則將降低電機(jī)壽命。
    變頻器單元過壓2022/07/21
    直流母線電壓超過保護(hù)值,變頻器報單元過壓。變頻器運(yùn)行時,若某個單元的輸出電壓較低,會引起三相輸出不平衡,而報單元過壓;在空載電機(jī)調(diào)試時,比較容易出現(xiàn)直流母線過壓和A1/B1/C1單元過壓,此時,可以適當(dāng)調(diào)低基準(zhǔn)電壓。檢查輸入的高壓電源是否超過允許***大值(電源電壓過高時,可調(diào)整變壓器分接頭接到105%處);減速過程中出現(xiàn)過電壓,請適當(dāng)增加變頻器的減速時間設(shè)定值。聲明:本文為轉(zhuǎn)載類文章,如涉及版權(quán)問題,請及時聯(lián)系我們刪除(),不便之處,敬請諒解!
    單個伺服驅(qū)動多臺伺服電機(jī)2022/07/21
    通常情況下我們用一個伺服驅(qū)動器來驅(qū)動一臺的伺服電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),這個簡單易行。那么用一個伺服驅(qū)動器來驅(qū)動多臺伺服電機(jī)呢?在原理上是可以的,但是在實際情況中我們不建議使用。硬件連接驅(qū)動器如何與多個伺服電機(jī)連接,而且互相不會干擾。那么此時你要有切換裝置,假如當(dāng)前驅(qū)動器連接Asevo.操作完成后,切換到Bsevo.那么你選用什么樣的設(shè)備將電纜*連接到B設(shè)備,包括屏蔽電纜,這是***大的難題,而且無法保證切換后的信號穩(wěn)定,因為電纜的直接硬線切換原因。軟件方面我們可以通過判斷當(dāng)前是a設(shè)備還是b設(shè)備,可以通過控制
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