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詳細(xì)摘要： XDC100型測量控制器是一種功能強(qiáng)大，全數(shù)字外置式控制系統(tǒng)，集數(shù)據(jù)采集和閉環(huán)控制于一體, XDC100可以控制安川,松下,臺達(dá)等伺服驅(qū)動器,同時(shí)采集模擬量通道...

詳細(xì)摘要： 可以在任何金屬（含稀有金屬）、工程塑料、電鍍材料、鍍膜材料、噴涂材料、塑料橡膠、環(huán)氧樹脂等材料上標(biāo)記分辨率高、非常美觀的圖像。

詳細(xì)摘要： 動感仿真六自由度平臺xl系列的有效載荷范圍為0.5噸-20噸，高逼真仿真動感平臺通過與高性能視覺仿真對接，可以廣泛應(yīng)用在各種訓(xùn)練模擬器如飛行模擬器、艦艇模擬器、...

詳細(xì)摘要： 該產(chǎn)品主要由氣候模擬試驗(yàn)室、監(jiān)控系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、加濕/除濕系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、主控計(jì)算機(jī)及數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)及冷卻循環(huán)水系統(tǒng)構(gòu)成。

詳細(xì)摘要： 稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否...

詳細(xì)摘要： 伺服電動缸是將伺服電機(jī)與傳動絲桿一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動，伺服電機(jī)優(yōu)點(diǎn)有：精確轉(zhuǎn)速控制，精確轉(zhuǎn)數(shù)控制，精確扭矩控制變成：精確速...

詳細(xì)摘要： 匹配電機(jī)：永磁無刷同步電機(jī)（旋轉(zhuǎn)，直線，直接驅(qū)動），正弦方式， resolvers,sincos（stegmann;）增量/，PARKER,西門子,其它

詳細(xì)摘要： 計(jì)算機(jī)全自動控制設(shè)備的上升、下降、試驗(yàn)、停止等，設(shè)備外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠。

詳細(xì)摘要： 工作條件：溫度需在10℃～40℃ 范圍內(nèi)；相對濕度需在20%RH～80%RH 范圍內(nèi)；電源供給：交流/三相 380V±15%/50Hz 兩種使用電源。

詳細(xì)摘要： 首先將安全帶卷收器按照裝車角度安裝在卷收器固定板上，將織帶穿過導(dǎo)輪，跨過織帶力值傳感器固定在織帶卷繞伺服電機(jī)軸上，然后啟動設(shè)備，傾角伺服電機(jī)帶動整個(gè)系統(tǒng)以1&#...

詳細(xì)摘要： 用機(jī)械循環(huán)來實(shí)現(xiàn)安全帶卷收器的耐用性可靠性，快速得到一個(gè)準(zhǔn)確的值。

詳細(xì)摘要： 安全帶加載滑車可移動距離：2800mm；拉出速度：5mm/s-45mm/s范圍可調(diào)； 卷入速度：100~500mm/min可調(diào)； 織帶大拉出位移：2800mm，...

詳細(xì)摘要： 汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗(yàn)臺用于檢測各類汽車安全帶的緊急鎖止性能，可實(shí)現(xiàn)織帶拉出加速度敏感（即帶感）和汽車加速度敏感（即車感）兩種試驗(yàn)。

詳細(xì)摘要： 汽車安全帶防腐蝕能力的檢測，利用試驗(yàn)臺讓安全帶快速的檢測車安全帶的防腐蝕能力

詳細(xì)摘要： 粉塵箱內(nèi)箱材質(zhì)為SUS304#不銹鋼。試驗(yàn)箱長*寬*高=1000*1000*1700，試驗(yàn)工位：1個(gè)。樣件的安裝高度800——1000之間。安裝狀態(tài)滿足實(shí)車安裝...

詳細(xì)摘要： 主機(jī)由機(jī)架、伺服電機(jī)、夾具、配重裝置等組成。機(jī)架采用鋁合金型材連接成型。驅(qū)動器由電機(jī)支架、伺服電機(jī)、傳動裝置、滾珠絲杠副等組成，由電機(jī)產(chǎn)生動力，帶動織帶產(chǎn)生所需...

詳細(xì)摘要： 用于車門、發(fā)動機(jī)罩、行李箱蓋/后背門以及側(cè)滑門等總成的開關(guān)操作耐久試驗(yàn)，適用于轎車、SUV、MPV、微型車等車型。

詳細(xì)摘要： 電液伺服液壓振動試驗(yàn)臺采用電液伺服控制技術(shù)，適應(yīng)于對各種慣性質(zhì)量件、零部件進(jìn)行震動試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)及疲勞耐久試驗(yàn)。系統(tǒng)采用單元化、模塊化技術(shù)設(shè)計(jì)制造，質(zhì)量穩(wěn)定，性...

詳細(xì)摘要： 該試驗(yàn)臺，主要用于汽車真空助力器、制動主缸和輪缸等制動系統(tǒng)零部件性能試驗(yàn)，并對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析和計(jì)算，也可對真空助力器、制動主缸、輪缸及其組成系統(tǒng)進(jìn)行耐久試驗(yàn)。

詳細(xì)摘要： 模擬各種實(shí)車環(huán)境，通過對乘用車雨刮系統(tǒng)進(jìn)行性能及耐久性試驗(yàn)，進(jìn)行乘用車雨刮系統(tǒng)主要零件（雨刮開關(guān)、雨刮電機(jī)、雨刮臂、雨刮片、噴水器等）故障件