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河北經(jīng)緯機(jī)械制造
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摘要：機(jī)械三輥對(duì)稱式卷板機(jī)結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：機(jī)械對(duì)稱式卷板機(jī)工作原理該機(jī)構(gòu)形式為三輥對(duì)稱式,上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng),... |
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摘要：機(jī)械三輥對(duì)稱式卷板機(jī)結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：機(jī)械對(duì)稱式卷板機(jī)工作原理該機(jī)構(gòu)形式為三輥對(duì)稱式,上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng),... |
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摘要：三輥機(jī)械非對(duì)稱卷板機(jī)（半自動(dòng)）結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：該機(jī)結(jié)構(gòu)形式為三輥非對(duì)稱式上輥為主傳動(dòng)下輥垂直升降運(yùn)動(dòng)，以便夾緊板材，并通過下... |
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摘要：三輥機(jī)械非對(duì)稱卷板機(jī)結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：該機(jī)結(jié)構(gòu)形式為三輥非對(duì)稱式上輥為主傳動(dòng)下輥垂直升降運(yùn)動(dòng)，以便夾緊板材，并通過下輥齒輪與上... |
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摘要：三輥非對(duì)稱式卷板機(jī)結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：該機(jī)結(jié)構(gòu)形式為三輥非對(duì)稱式上輥為主傳動(dòng)下輥垂直升降運(yùn)動(dòng)，以便夾緊板材，并通過下輥齒輪與上輥... |
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摘要：三輥非對(duì)稱卷板機(jī)結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：該機(jī)結(jié)構(gòu)形式為三輥非對(duì)稱式上輥為主傳動(dòng)下輥垂直升降運(yùn)動(dòng)，以便夾緊板材，并通過下輥齒輪與上輥齒... |
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摘要：三輥非對(duì)稱式卷板機(jī)結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：該機(jī)結(jié)構(gòu)形式為三輥非對(duì)稱式上輥為主傳動(dòng)下輥垂直升降運(yùn)動(dòng)，以便夾緊板材，并通過下輥齒輪與上輥... |
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摘要：船用卷板機(jī)結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：船用卷板機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱式，上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于... |
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摘要：W11S-8*9600罐車專用三輥卷板機(jī)結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：該機(jī)上輥可以垂直升降又可以水平移動(dòng)，垂直升降為液壓傳動(dòng)，通過液壓缸內(nèi)... |
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摘要：龍勝水平下調(diào)式卷板機(jī)結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：水平下調(diào)式卷板機(jī)，用于完成鍋爐壓力容器用圓筒體，錐體的卷制、校圓。用于大型厚壁承壓設(shè)備、... |
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摘要：水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)性能特點(diǎn)：1.上輥垂直升降，下輥水平移動(dòng)，具有板材端部預(yù)彎和卷圓功能，一次上料可完成鋼板的預(yù)彎和卷制... |
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摘要： 水平下調(diào)式卷板機(jī)特點(diǎn)：■ 該三輥卷板機(jī)下輥在水平方向可移動(dòng)。■ 卷制錐筒極為方便。■ 鋼板板端可壓頭（預(yù)彎頭）。 |
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摘要：可任意搭載亞威全系列數(shù)控折彎?rùn)C(jī)可任意搭載主流行業(yè)通用機(jī)器人，如：KUKA、ESTUN、FANUC機(jī)器人移動(dòng)導(dǎo)軌為亞威自制... |
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摘要：先進(jìn)設(shè)計(jì)，高速度、高精度、高剛性的數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)；優(yōu)質(zhì)的鋼板原材料，大型五面體加工中心，是亞威高品質(zhì)的保證；電液伺服系統(tǒng)... |
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摘要：日本津上電主軸維修是電機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，理論上可以把電主軸看作一臺(tái)高速電機(jī)，其關(guān)鍵... |
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摘要：全自動(dòng)伺服智能數(shù)控汽車專用防撞梁拉彎?rùn)C(jī)新的三維數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)，具備多角度，多方向拉彎能力，能加工三維的、立體的工件。如彎曲加... |
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摘要：全自動(dòng)智能數(shù)控汽車專用防撞梁拉彎?rùn)C(jī)新的三維數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)，具備多角度，多方向拉彎能力，能加工三維的、立體的工件。如彎曲加工汽... |
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摘要：全自動(dòng)智能數(shù)控汽車防撞梁拉彎?rùn)C(jī)新的三維數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)，具備多角度，多方向拉彎能力，能加工三維的、立體的工件。如彎曲加工汽車行... |
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摘要：全自動(dòng)智能數(shù)控防撞梁拉彎?rùn)C(jī)新的三維數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)，具備多角度，多方向拉彎能力，能加工三維的、立體的工件。如彎曲加工汽車行李架... |
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摘要：全自動(dòng)數(shù)控防撞梁拉彎?rùn)C(jī)新的三維數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)，具備多角度，多方向拉彎能力，能加工三維的、立體的工件。如彎曲加工汽車行李架的組... |
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摘要：全自動(dòng)伺服數(shù)控智能三維抽芯拉彎?rùn)C(jī)新的三維數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)，具備多角度，多方向拉彎能力，能加工三維的、立體的工件。如彎曲加工汽車... |
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摘要：全自動(dòng)數(shù)控智能三維抽芯拉彎?rùn)C(jī)新的三維數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)，具備多角度，多方向拉彎能力，能加工三維的、立體的工件。如彎曲加工汽車行李... |
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摘要：全自動(dòng)數(shù)控三維抽芯拉彎?rùn)C(jī)新的三維數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)，具備多角度，多方向拉彎能力，能加工三維的、立體的工件。如彎曲加工汽車行李架的... |
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摘要：全自動(dòng)三維抽芯拉彎?rùn)C(jī)新的三維數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)，具備多角度，多方向拉彎能力，能加工三維的、立體的工件。如彎曲加工汽車行李架的組件... |
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摘要：全自動(dòng)三維拉彎?rùn)C(jī)新的三維數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)，具備多角度，多方向拉彎能力，能加工三維的、立體的工件。如彎曲加工汽車行李架的組件等金... |
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