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    什么是工業(yè)4.0數(shù)控自動化機械設備2021/11/14
    工業(yè)4.0”研究項目由德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟技術部聯(lián)手資助,在德國工程院、弗勞恩霍夫協(xié)會、西門子公司等德國學術界和產業(yè)界的建議和推動下形成,并已上升為戰(zhàn)略。德國聯(lián)邦政府投入達2億歐元。德國政府提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,并在2013年的漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出,其目的是為了提高德國工業(yè)的競爭力,在新一輪工業(yè)革命中占機。該戰(zhàn)略已經(jīng)得到德國科研機構和產業(yè)界的廣泛認同,弗勞恩霍夫協(xié)會將在其下屬6-7個生產領域的研究所引入工業(yè)4.0概念,西門子公司已經(jīng)開始將這一概念引入其工業(yè)軟件開發(fā)和生產控制系統(tǒng)。[4
    數(shù)控車床操作系統(tǒng)面板2021/11/14
    數(shù)控機床操作面板是數(shù)控機床的重要組成部件,是操作人員與數(shù)控機床(系統(tǒng))進行交互的工具,主要有顯示裝置、NC鍵盤、MCP、狀態(tài)燈、手持單元等部分組成。數(shù)控車床的類型和數(shù)控系統(tǒng)的種類很多,以及各生產廠家設計的操作面板也不盡相同,但操作面板中各種旋鈕、按鈕和鍵盤的基本功能與使用方法基本相同。本詞條“操作鍵字譯”以選用FANUC系統(tǒng)和廣數(shù)系統(tǒng)為例,簡單介紹了數(shù)控機床的操作面板上各個按鍵的基本功能與使用方法。顯示裝置數(shù)控系統(tǒng)通過顯示裝置為操作人員提供必要的信息。根據(jù)系統(tǒng)所處的狀態(tài)和操作命令的不同,顯示的信
    斜導軌數(shù)控機床主軸軸承溫度過高的原因與解決方法2021/11/14
    斜導軌數(shù)控機床主軸軸承溫度過高的原因與解決方法斜導軌數(shù)控機床采用進口線性滾動導軌,減少了機床磨損,滾動導軌的超大尺寸預加負荷減少導軌間隙,增加了加工精度。其中斜導軌采用全防護,提高防水,防屑能力。機床主軸在運轉過程中,因主軸潤滑不足或者安裝等問題都會引起主軸軸承溫度升高。主軸軸承溫度過高,會引起材料膨脹,導致機械間隙變小而出現(xiàn)噪音和機械損傷。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃,監(jiān)測中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過70-80℃,應立即停機檢查。那么,機床主軸軸承的溫度應如何檢測呢?斜導軌數(shù)控機床利用熱電
    數(shù)控車床工作臺設計分析2021/11/14
    數(shù)控車床是機電一體化系統(tǒng)的設備,是以系統(tǒng)技術、檢測傳感技術、自動控制技術、計算機與信息處理技術、伺服傳動技術和機械技術等多學科技術領域綜合交叉的技術密集型系統(tǒng)工程。機械本體、動力與驅動部分、執(zhí)行機構、傳感測試部分、控制及信息處理部分。由于工作臺是設備的關鍵配套部件,因此世界各國都有對其進行研究,我國在工作臺的研究開發(fā)方面也取得了長足的進步。它可以完成任意角度的孔、槽、平面類機械加工,以及曲線、凸輪等的加工,并可達到較高的精度。工作臺作為數(shù)控車床的重要組成部分,也是影響加工精度的重要組成環(huán)節(jié)。從一
    知道數(shù)控車床為什么叫車床嗎?2021/11/14
    一直以來也沒弄明白車床為什么叫車床,用車床加工零件為什么叫“車”。曾經(jīng)找了很多人問這東西當初怎么就起名么叫車床,沒有誰能說的清楚。昨天翻起了一本中華字典,查到“車”這個字來普及一下:發(fā)現(xiàn)是這樣解釋的:利用輪軸旋轉進行工作的機械。如車床、水車、紡車、滑車等等,真是恍然大悟啊,原來車床是這么個意思,利用輪軸旋轉進行工作的機械。這特征歸納的太好了。現(xiàn)在是*弄明白了。再想一想,牛車、馬車、手推車、自行車、包括汽車,不都是利用輪軸工作的機械嗎?給車床取名叫車床,真是太有道理啦!那么利用車床加工零件,毫無疑
    數(shù)控類設備對比價格需要考慮哪些方面2021/11/14
    當客戶來到市場上需要訂購數(shù)控車設備的時候,都會對不同的廠商報價上做出相應的分析。由于每個廠家給出的報價行情不同,在選擇的時候都要認真的去對比分析,為的就是找到性價比高的廠家來訂購。因此,這在對比價格的時候需要看哪些方面呢?一看型號大小。由于數(shù)控車研發(fā)設計的型號種類不斷增多之后,每個型號不同,在用途上就會不一樣的。因此,比較其型號的時候,都要充分的去了解到在這方面的價格落差和差異性,帶來的型號設計上也是會有著不同之處,帶來的選擇上是不同的。二看配置參數(shù)。其實,在市場上比較數(shù)控車設備的時候,可以通過
    數(shù)控機床故障診斷的方法2021/11/14
    數(shù)控機床是涉及多個應用學科的十分復雜的系統(tǒng),加之數(shù)控系統(tǒng)和機床本身的種類繁多,功能各異,不可能找出一種適合所有數(shù)控機床、所有類型故障的通用診斷方法。這里我們僅對一些常用的一般性方法加以介紹,這些方法互相聯(lián)系,在實際的故障診斷中,對這些方法要綜合運用。1.自診斷功能法現(xiàn)代的數(shù)控系統(tǒng)雖然尚未達到智能化很高的程度,但已經(jīng)具備了較強的自診斷功能。能隨時監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)的硬件和軟件的工作狀況。一旦發(fā)現(xiàn)異常,立即在CRT上顯示報警信息或用發(fā)光二極管指示出故障的大致起因。利用自診斷功能,也能顯示出系統(tǒng)與主機之間接
    加工中心保養(yǎng)要求2021/11/14
    1、外觀保養(yǎng):保持機床內外表面整潔。主要清除機臺內、工作臺、三軸伸縮護罩上的鐵屑、油污和其他雜物。2、冷卻水箱保養(yǎng):定期檢查液面高度,及時添加冷卻液(或水),定期更換。3、刀庫保養(yǎng):保持清潔,刀具放置整齊。運作前檢查刀庫運轉是否正常、有無亂刀、掉刀等情況,刀柄螺釘應無松動拉毛。4、電氣柜保養(yǎng):檢查各散熱風扇是否工作正常,及時清理風扇及濾網(wǎng)上的灰塵及雜物。5、氣源保養(yǎng):檢查氣動控制系統(tǒng)壓力是否正常,有無漏氣現(xiàn)象,保持管路暢通。6、潤滑油保養(yǎng):檢查主軸油冷卻油箱油量及工作是否正常,及時添加冷卻油;檢
    全自動數(shù)控車床使用的注意事項2021/11/14
    全自動數(shù)控車床介紹自動車床使用前的準備工作和注意事項自動車床使用前的準備工作和注意事項:1.認真檢查自動車床上的防護、保險、機械傳動部分、電氣部分防護裝置、卡盤是否安全可靠,電器開關和手柄是否在正常位置。2.按機床潤滑圖表加油,空轉試車1—2分鐘,查看油窗等部位。3.工夾、刀具及工件需要裝夾牢固,夾緊時可用接長套筒。賣儀器網(wǎng)禁止用榔頭敲打。滑絲的卡爪不準使用,轉換方刀架時應注意卡盤、工件與刀的距離。床頭、小刀架、床面、滑道面禁止放工、量具或其它物品。4.加工細長工件要有頂針、跟刀架,車頭前面伸出
    數(shù)控車床刀架不能啟動?解決的小竅門2021/11/14
    數(shù)控刀架是數(shù)控車床的一種輔助裝置,它可使數(shù)控車床在工件一次裝夾中完成多種甚至所有的加工工序,以縮短加工的輔助時間,減少加工過程中由于多次安裝工件而引起的誤差,從而提高機床的加工效率和加工精度。這篇文章和大家分享了有關刀架的故障診斷及維修。01刀架不能啟動1、機械原因刀架預緊力過大。當用呆扳手插入蝸桿端部旋轉時不易轉動,而用力時可以轉動,但下次夾緊后刀架仍不能啟動。這種現(xiàn)象出現(xiàn),可確定刀架不能啟動的原因是預緊力過大,可通過調小刀架電動機夾緊電流排除。架內部機械卡死。當從蝸桿端部轉動蝸桿時,順時針方
    走心式數(shù)控車床三爪卡盤的使用技巧2021/11/14
    走心式數(shù)控車床三爪卡盤的使用技巧是怎樣的呢?下面就來給大家講一下。三爪自動定心卡盤一方式裝夾工件。工件的裝夾就是工件在車床上或夾具中定位和夾緊的過程。用扳手插入小錐齒輪的方孔轉動時,小錐齒輪帶動大錐齒輪轉動,大錐齒輪的背面是平面螺紋,卡爪背面的螺紋與平面螺紋嚙合,所以當平面螺紋轉動時,就帶動三個卡爪同時作向心或離心運動。三爪卡盤又稱三爪自定心卡盤,它根據(jù)工件裝夾部分的圓周確定工件的回轉中心,但它的定心精度不是很高。一般根據(jù)使用場合,在精車、磨削及使用分度頭銑削精度較高零件等情況下,選用裝夾精度較
    關于精密數(shù)控車床相對普通機床的優(yōu)勢2021/11/14
    關于精密數(shù)控車床相對普通機床的優(yōu)勢精密數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、效率的自動化機床。一、精度優(yōu)勢普通車床:靠齒輪和普通絲杠螺母傳動。由于各運動副間存在間隙,加上手工操作不準確,因此重復精度較低。普通車床測量時需停車后手工測量,測量誤差較大。精密數(shù)控車床:靠驅動電機帶動滾珠絲杠傳動。滾珠絲杠經(jīng)過預拉伸安裝后有過盈量,傳動無間隙,精度主要靠機床本身和程序保證。在加工過程中可以通過編碼器進行位置測量,可以補償?shù)毒吣p及其他原因產生的誤差。所以加工質量好,精度穩(wěn)定。二、批量生產效率優(yōu)勢普通車床:需
    數(shù)控車床廠家告訴你為什么選擇數(shù)控車床2021/11/14
    數(shù)控車床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床,它一般由輸入輸出設備、CNC裝置、伺服單元、驅動裝置及電氣控制裝置、輔助裝置、機床本體、測量反饋裝置等組成。控制系統(tǒng)作為數(shù)控車床的大腦,能有效控制編碼或其他符號指令規(guī)定外。數(shù)控車床廠家下面告訴你為什么要選擇這個產品:1.適應性強,適合加工單件或小批量復雜工件在數(shù)控機床上加工不同形狀的工件,只需重新編制新工件的加工程序,就能實現(xiàn)新工件的加工。2.加工精度高,生產質量穩(wěn)定數(shù)控機床的脈沖當量普遍可達0.001mm/p,傳動系統(tǒng)和機床機構都具有很高的剛度和熱穩(wěn)
    數(shù)控機床技術特征2021/11/14
    數(shù)控系統(tǒng)技術的突飛猛進為數(shù)控機床的技術進步提供了條件。為了滿足市場的需要,達到現(xiàn)代制造技術對數(shù)控技術提出的更高的要求,當前,世界數(shù)控技術及其裝備的發(fā)展主要體現(xiàn)為以下幾方面技術特征。1.高速機床向高速化方向發(fā)展,不但可大幅度提高加工效率、降低加工成本,而且還可提高零件的表面加工質量和精度。超高速加工技術對制造業(yè)實現(xiàn)低成本生產有廣泛的適用性。20世紀90年代以來,歐、美、日各國爭相開發(fā)應用新一代高速數(shù)控機床,加快機床高速化發(fā)展步伐。高速主軸單元(電主軸,轉速15000-100000r/min)、高速
    動力刀塔,伺服刀塔,液壓刀塔的區(qū)分以及應用2021/11/14
    怎樣區(qū)分伺服液壓刀塔和動力刀塔的區(qū)別呢?總體來說動力刀塔是既可以安裝車刀又可以安裝銑刀,所以既能車又能銑,是真正意義上的車銑復合,液壓刀塔只可以安裝車刀,沒有動力功能所以只適合于車削,這就是本質區(qū)別動力刀塔:是車和銑加工于一體的動力刀塔,屬于數(shù)控車銑復合機床用的刀塔,包括箱體,箱體內安裝有電機,電機包括電機定子和電機轉子,電機定子固定安裝在箱體上,電機轉子中間固定連接有中空花鍵軸,中空花鍵軸一端傳動連接有離合器,離合器包括有離合器活動轉齒和離合器固定轉齒,離合器活動轉齒與所述中空花鍵軸相連,離合
    數(shù)控車床量具千分尺寸的使用規(guī)范2021/11/14
    使用外徑千分尺時,一般用手握住隔熱裝置(如果手直接握住尺架,就會使千分尺和工件溫度不一致而增加測量誤差)。在一般情況下,應注意外徑千分尺和被測工件溫度是否相同。千分尺測量軸的中心線要與工件被測長度方向相一致,不要歪斜。在測量被加工的工件時,工件要在靜態(tài)下測量,不要在工件轉動或加工時測量,否則易使測量面磨損,測桿扭彎,甚至折斷。測量時,應使測砧測量面與被測表面接觸,然后擺動測微頭端找到正確位置后,使測微螺桿測量面與被測表面接觸,在千分尺上讀取被測值;當千分尺離開被測表面讀數(shù)時,應先用鎖緊裝置將測微
    刀塔數(shù)控車床夾緊裝置應具備的基本要求2021/11/13
    在刀塔數(shù)控車床中,夾緊是工件裝夾過程中的重要組成部分。那么關于刀塔數(shù)控車床夾緊裝置應具備的基本要求有哪些呢?下面就來給大家具體的講解一下工件定位后要通過一定的機構產生夾緊力,把工件壓緊在定位元件上,使其保持準確的定位位置,不會由于切削力、工件重力、數(shù)控車床離心力或慣性力等的作用而產生位置變化和振動,以保證加工精度和安全操作。這種產生夾緊力的機構稱為夾緊裝置。夾緊力的大小對工件安裝的可靠性、工件和夾具數(shù)控車床的變形、夾緊機構的復雜程度等有很大關系。1、夾緊過程可靠,不改變工件定位后所占據(jù)的正確位置
    數(shù)控立式車床操作方法及發(fā)生機械傷害應急措施科普2021/11/13
    數(shù)控立式車床操作方法及發(fā)生機械傷害應急措施科普數(shù)控立式車床操作方法工具、量具不準放在橫梁刀架上。2.不準用手直接接觸鐵屑,應使用專門工具清掃。3.裝卸工件、工具時要和行車司機、掛鉤工密切配合。4.工件、刀具要緊固好。所用的千斤頂,斜面墊板,墊塊等應固定好,并經(jīng)常檢查以防松動。5.工件在沒夾緊前,只能點動校正工件,要注意人體與旋轉體保持一定的距離。嚴禁站在旋轉工作臺上調整機床和操作按鈕。非操作人員不準靠近機床。6.使用的扳手必須與螺帽或螺栓相符,夾緊時用力要適當,以防滑倒。7.如工件外形超出卡盤,
    數(shù)控車床一次裝夾時需要注意的問題2021/11/13
    數(shù)控車床一次裝夾時,注意2大問題雖然數(shù)控車床的加工工藝與普通車床加工工藝類似,但數(shù)控車床采用一次性裝夾,可連續(xù)自動地將車削工序加工完成,也有很多地方需要注意,下面這2個地方需要特別注意。①切削量:選擇切削力時,是否可以發(fā)揮數(shù)控車床潛力及刀具切削性能,是實現(xiàn)優(yōu)質、高產、低成本、安全操作的必要前提。粗車時,考慮選擇盡量大的背吃刀量,更大的進給量f,再確定合適的切削速度v。增大背吃刀量可以讓走刀次數(shù)明顯降低,增大進給量,更利于斷屑,根據(jù)這些原則選擇粗車切削用量對提高生產效率,減少刀具消耗,降低加工成本
    數(shù)控車床數(shù)控車床廠家數(shù)控車床螺紋損壞問題2021/11/13
    數(shù)控車床其主軸垂直于水平面,一個直徑很大的圓形工作臺,用來裝夾工件。這類機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。在車削螺紋時,經(jīng)常會遇到損壞的情況:1.車螺紋中途螺紋刀損壞;2.螺紋車好后卸下再測量,發(fā)現(xiàn)深度不夠。要想解決這些問題,首先要了解數(shù)控車床車削螺紋的原理,要完成切削螺紋準確做到工件一轉,刀具進給一個導程。在車床上設置一個主軸編碼器,利用其同步脈沖作為車刀進刀點和退刀點的控割信號,使進給伺服電機的脈沖數(shù)于主軸的轉數(shù)有一個對應的關系。單由于數(shù)控車床主軸的轉數(shù)于進給運動之
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