強力車削中心

挾帶著業(yè)界科技與高品質(zhì)零件，程泰 GS-6000L 系列性能 CNC 車床，采用高剛性硬軌底座，搭載超大直徑伺服定位刀塔、兩檔變速齒輪式主軸等結(jié)構(gòu)，并結(jié)合研發(fā)科技與品質(zhì)管制，提供您大馬力、高速換刀、強力切削的加工能力。此外，本系列另可選用車削長度達(dá) 3,300mm 的“ L2 "機型或搭載動力刀塔及 C 軸的“ M "機型，使得本系列具備更高的加工彈性與車銑復(fù)合能力，可以輕易達(dá)成今日及未來的各種加工需求。

◇ 采用 750 mm 超大刀盤直徑的強力刀塔，運用的伺服定位科技，使得大尺寸刀塔仍具有相鄰刀換刀時間 0.5 秒，對邊刀換刀 1.5 秒的高速換刀效率。
◇ 結(jié)構(gòu)設(shè)計采低重心 45 度正斜床及超大尺寸的硬軌與跨距，此外，大型兩段式齒輪變速箱由具有 37 kW ( 峰值 )充沛輸出 的 FANUC 伺服馬達(dá)所驅(qū)動。
◇ X 軸及 Z 軸快速進給分別可達(dá) 20 m/min 及 24 m/min，大幅同級機種 50% —— 。
◇ 結(jié)合工業(yè)設(shè)計理念的流線型全包覆防護鈑金，可將車削鐵屑與冷卻液隔離在機床內(nèi)，提供您安全干凈的工作環(huán)境。

◇ 完整的軟體介面簡化了可程式尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動與尾座本體基座連結(jié)，并將其帶動至所需位置。
◇ 高精度之內(nèi)旋轉(zhuǎn)式 ( 內(nèi)藏式 ) 心軸尾座提供剛性及高負(fù)載能力，尾座心軸之伸縮為可程式操控，而且其推力可由油壓壓力來調(diào)整。

超高剛性結(jié)構(gòu)

◇ 主要機臺構(gòu)件整合為一長方型強固基礎(chǔ)，低重心 45? 正斜床設(shè)計提供機頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。
◇ 運用有限元素分析 ( FEM )，讓一體成型床臺之加強肋達(dá)到化設(shè)計，機械強度較傳統(tǒng)設(shè)計增加 40%。所以 GS-6000L 系列產(chǎn)品可從事極重切削并保持長期超高精度，且機臺的高剛性結(jié)構(gòu)能延長加工刀具之使用壽命。
◇ 具高效能加強肋之床臺不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設(shè)計，能滿足長期加工使用之需求。
◇ FC35 等級鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。

◇ 各軸均有預(yù)拉設(shè)計，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度。

◇ 使用油霧式潤滑系統(tǒng)可以均勻、有效率的潤滑及冷卻主軸軸承，并可以避免傳統(tǒng)油池式潤滑系統(tǒng)容易遭受切屑與雜物污染，進而磨損軸承的缺點。

切削能力

◇ 將 P4 等級超高精度軸承直接安裝于主軸機頭內(nèi)，以達(dá)到精密大負(fù)荷能力，而且軸承排列方式配合化跨距二點支撐設(shè)計，能滿足平穩(wěn)重切削及長時間的精密加工需求。
◇ 2 段式齒輪變速箱能于低速時以超過 2,048 N-m 的高扭矩輸出提供充沛的動力，特別適合各類型堅韌材質(zhì)及大尺寸工件的加工需求。

◇ 選配 Cf 軸結(jié)合動力刀塔及碟式煞車系統(tǒng)可提供鉆、銑、攻牙等復(fù)合功能，包括圓柱及極座標(biāo)插補之輪廓加工，類同加工中心機第 4 軸旋轉(zhuǎn)臺功能 。

ZF 齒輪箱 ( 選用 )

◇ GS-6000L 系列齒輪式主軸另可再行選用德國 ZF 全密閉浸油潤滑式變速齒輪箱，提供三檔變位，可達(dá) 4,912 N-m 的超大扭矩輸出。

自動化生產(chǎn)系統(tǒng)

◇ ? 450 mm 大直徑超高精度曲齒離合器精密定位刀盤，配合 12,000 kg 挾持力確保任何切削情形下皆能充分確保刀塔剛性
◇ 12支刀刀塔以高負(fù)荷之伺服馬達(dá)作刀盤換刀定位，相鄰刀換刀時間僅需 0.5 秒，對邊刀換刀也僅需 1.5 秒，不論間隔多遠(yuǎn)，刀塔換刀可一氣呵成不需停頓
◇ 即使安裝尺寸之內(nèi)徑刀刀柄，標(biāo)準(zhǔn) 12 支刀刀塔切削 380 mm 之工件并不會產(chǎn)生干涉，同樣地，選用 8 支刀刀塔切削 584 mm 之工件也不會產(chǎn)生干涉