詳細介紹
數(shù)控車床加工是指數(shù)控車床中零件加工的一種加工方法,總體上與數(shù)控加工和傳統(tǒng)機床加工的加工規(guī)則相一致,但也有明顯的變化。這是一種通過數(shù)字信息控制零件和工具位移的加工方法。是解決零件品種多,批量小,形狀復(fù)雜,精度高,實現(xiàn)高效自動化的有效途徑。
CNC車床加工具有以下優(yōu)點:
1.加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定,重復(fù)精度高,適應(yīng)飛機的加工要求。
2.可以加工難以通過常規(guī)方法加工的復(fù)雜表面,甚至可以加工某些無法觀察到的零件。 NC加工的缺點是機床和設(shè)備的成本昂貴,并且要求維修人員具有較高的水平。
3.大大減少了工裝數(shù)量,并且不需要復(fù)雜的工裝來加工復(fù)雜的零件。如果要更改零件的形狀和尺寸,只需要修改零件的加工程序即可,這適合于新產(chǎn)品的開發(fā)和修改。
4.在多品種,小批量生產(chǎn)的情況下,生產(chǎn)效率高,可以減少生產(chǎn)準備,機器調(diào)整和工藝檢查的時間,并由于使用了的切割量而減少了切割時間。
項目 | 單位 | JSL-20RB | JSL-20RBY |
正副主軸棒材加工直徑 | mm | ∮20 | |
同步旋轉(zhuǎn)導(dǎo)套加工長度 | mm | 190 | |
有導(dǎo)套無導(dǎo)套切換 | mm | 同步旋轉(zhuǎn)導(dǎo)套/無導(dǎo)套 | |
正主軸側(cè)動力刀 | mm | 5 | |
正主軸端面動力刀 | PCL | 3*(3) | 3*(3) |
正主軸外徑刀 | PCL | 6 | |
正主軸內(nèi)徑刀 | PCL | 4*(4) | |
副主軸端面動力刀 | PCL | 2 | 4 |
副主軸端面固定刀 | PCL | 2 | 4 |
Y2軸功能 |
| 無 | 有 |
動力刀具轉(zhuǎn)速 | rpm/min | 8000 | |
正副主軸轉(zhuǎn)速 | rpm/min | 10000/8000 | |
夾頭型式 |
| 筒夾 | |
控制軸數(shù) |
| 5軸/6軸(X1/Y1/Z1/X2/Y2/Z2) | |
正主軸手動B軸功能 |
| 有 | 有 |