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世界銀行近日發(fā)布報告，將中國2021年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期調(diào)高至8.5%，較3月份報告上調(diào)了0.4個百分點。世界銀行為何上調(diào)我國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期？如何評價今年以來我國經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)？專家認(rèn)為，我國經(jīng)濟(jì)運行穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好，是國際社會看好我國經(jīng)濟(jì)前景的主要原因。當(dāng)前，經(jīng)【詳細(xì)】

近日，三門峽明珠電冶公司棕剛玉傾倒?fàn)t冶煉控制自動化改造工程配電柜組立及二次線纜敷設(shè)完成，已開始軟件系統(tǒng)調(diào)試。砂布絲輪廠家,花蝶頁輪廠家,加厚千頁輪廠家,帶柄頁輪廠家,碳化硅千頁輪廠家,棕剛玉千頁輪廠家為進(jìn)一步提升冶煉工藝技術(shù)和設(shè)備自動化水平，降【詳細(xì)】

中國商務(wù)新聞網(wǎng)疫情加劇了國際格局的演變，推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展需要在風(fēng)險應(yīng)對上做足準(zhǔn)備。面對外部環(huán)境的風(fēng)高浪急，提高應(yīng)對外貿(mào)風(fēng)險挑戰(zhàn)的能力水平要著重從哪些方面著手?砂布絲輪廠家,花蝶頁輪廠家,加厚千頁輪廠家,帶柄頁輪廠家,碳化硅千頁輪廠家,棕剛玉千頁【詳細(xì)】

今年以來，我國進(jìn)出口保持較快增長，呈現(xiàn)出較強的外貿(mào)發(fā)展韌性。可查數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，我國外貿(mào)延續(xù)增長勢頭，以人民幣計（下同）進(jìn)出口總額為14.76萬億元，規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高；進(jìn)出口、出口、進(jìn)口同比分別增長28.2%、30.1%、25.9%，均為10年來同期。【詳細(xì)】

最近，范圍內(nèi)的疫情基本都得到有效控制，在后疫情時代最重要的事就是快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，把經(jīng)濟(jì)下滑趨勢扭轉(zhuǎn)回來。砂布絲輪廠家,花蝶頁輪廠家,加厚千頁輪廠家,帶柄頁輪廠家,碳化硅千頁輪廠家,棕剛玉千頁輪廠家在所有國家中，毫無疑問中國是恢復(fù)。今年一到三月份，【詳細(xì)】

北京7月5日電（栗翹楚）在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化浪潮中，歷經(jīng)百年發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)正在加速重塑。在以新能源汽車發(fā)展為標(biāo)志的“上半場”中，中國汽車工業(yè)發(fā)展處于的位置，成為汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”創(chuàng)新發(fā)展的先鋒和重要踐行者。而以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為標(biāo)志的【詳細(xì)】

新勢力造車跑馬圈地，老牌車企不甘示弱。“造車”風(fēng)口下，誰能傲視群雄，誰又將折戟沉沙？碳中和、碳達(dá)峰背景下，新能源、智能化成市場熱點，產(chǎn)業(yè)鏈加速擴(kuò)張，誰又能真正笑到最后？疫情之下，中國汽車市場強大的恢復(fù)能力讓國外企業(yè)“虎視眈眈”，外資、合資車【詳細(xì)】

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“者”制度是通過高水平標(biāo)準(zhǔn)，增加中產(chǎn)品和服務(wù)有效供給，支撐高質(zhì)量發(fā)展的鼓勵性政策，旨在培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新能力的企業(yè)成為“者”。砂布絲輪廠家,花蝶頁輪廠家,加厚千頁輪廠家,帶柄頁輪廠家,碳化硅千頁輪廠家,棕剛玉千頁輪廠家河南圣疊磨具有限公司【詳細(xì)】

6月份，新訂單指數(shù)為34.8%，環(huán)比下降16.6個百分點。隨著國內(nèi)下游逐步進(jìn)入傳統(tǒng)消費淡季，下游客戶多按需采購，市場成交氣氛偏淡。砂布絲輪廠家,花蝶頁輪廠家,加厚千頁輪廠家,帶柄頁輪廠家,碳化硅千頁輪廠家,棕剛玉千頁輪廠家新出口訂單指數(shù)為44.9%，環(huán)比下降4.【詳細(xì)】

中國外匯交易中心公布，2021年7月7日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：1美元對人民幣6.4762元，1歐元對人民幣7.6538元，100日元對人民幣5.8524元，1港元對人民幣0.83376元，1英鎊對人民幣8.9353元，1澳大利亞元對人民幣4.8525元，1新西蘭元對人民幣4.5422元【詳細(xì)】

自疫情爆發(fā)以來，多國經(jīng)濟(jì)環(huán)境受疫情的影響變得極不穩(wěn)定，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐也因此受到極大的影響。雖然疫苗的問世令人類在對抗疫情的道路上增添了不少信心，但是疫情導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)下行仍在影響著每個人的正常生活。中國迎來喜訊就在民眾與疫情對抗的過程中，中國【詳細(xì)】

坐在跟隨時間流轉(zhuǎn)不斷模擬自然光源的中庭中，設(shè)計師在室內(nèi)就可在無限接近外部色溫的環(huán)境中，感知車輛的光影和線條變化；通過27扇可隨時開閉的落地旋轉(zhuǎn)玻璃門，汽車設(shè)計師可以隨時離開設(shè)計工位，穿行至油泥模型房間，實時修改實體車輛的設(shè)計；利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)【詳細(xì)】

自主品牌汽車從無到有，幾十年的光景，走了一條困難重重、充滿挑戰(zhàn)的道路。經(jīng)過幾輪洗牌，現(xiàn)如今自主品牌車企頭部勢力基本已經(jīng)成型，而長城汽車作為優(yōu)秀的車企之一，也順理成章地肩負(fù)起了自主品牌汽車未來發(fā)展變革的“者”使命。變革！什么是變革？由中國電動【詳細(xì)】

日前，鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展及氫冶金應(yīng)用技術(shù)高峰論壇在北京舉行。與會的鋼鐵行業(yè)專家學(xué)者、企業(yè)代表認(rèn)為，鋼鐵業(yè)低碳發(fā)展須過技術(shù)關(guān)，氫冶金已成為龍頭鋼企志在必得的制高點。鋼鐵行業(yè)在綠色低碳發(fā)展、應(yīng)對氣候變化方面肩負(fù)著重要使命。過去30年，鋼鐵行業(yè)通過提【詳細(xì)】

據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國現(xiàn)代汽車6日表示，由于半導(dǎo)體零部件的短缺，其位于巴西的工廠將停產(chǎn)一周。現(xiàn)代汽車表示，從5日起將暫停公司位于巴西皮拉西卡巴工廠的生產(chǎn)，部分生產(chǎn)將于12日起恢復(fù)。現(xiàn)代汽車的一位發(fā)言人表示，性的芯片短缺是引起此次停產(chǎn)的主要原因。砂布【詳細(xì)】

近日，三門峽明珠電冶公司特邀請西安正興爐業(yè)有限公司技術(shù)專家，為該公司二分廠主任、冶煉段長及爐前操作工共計20余人進(jìn)行棕剛玉傾倒?fàn)t自動化配電控制系統(tǒng)操作技術(shù)指導(dǎo)。砂布絲輪廠家,花蝶頁輪廠家,加厚千頁輪廠家,帶柄頁輪廠家,碳化硅千頁輪廠家,棕剛玉千頁【詳細(xì)】

鋼鐵是支撐國家發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工業(yè)脊梁。歷經(jīng)七十二載，我國鋼產(chǎn)量由新中國成立時不足世界鋼產(chǎn)量的千分之一，發(fā)展到占據(jù)世界鋼產(chǎn)量的50%以上，成就了二大經(jīng)濟(jì)體的鋼筋鐵骨。鞍鋼，是新中國鋼鐵工業(yè)壯美的一頁。它誕生了新一爐鋼水、爐鐵水、根無縫鋼管以及【詳細(xì)】

此前上海車展上的維權(quán)風(fēng)波逐漸平息，特斯拉也趁勢加快了在中國市場的布局。7月8日，特斯拉中國正式上線了ModelY（參數(shù)丨圖片）標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，27.6萬元（補貼后）的“超低”起售價讓這款特斯拉的當(dāng)家車型再次引爆市場。當(dāng)天中午，某國內(nèi)造車新勢力的一位銷售反饋【詳細(xì)】

隨著疫苗的問世，多國的疫情狀況明顯有所改善，雖然仍未解決所有問題。但總體上還是給國家緩解了緊張情緒。在疫苗的幫助下，已經(jīng)有國家開始大力恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)本國的基建項目。不過，問題也由此而來，由于多個國家齊頭并進(jìn)地開展工業(yè)活動，導(dǎo)致了整個國際的鋼【詳細(xì)】

北京7月8日訊今日，公室舉行政策例行吹風(fēng)會，副行長范一飛，支付結(jié)算司司長溫信祥、中國消費者權(quán)益保護(hù)局局長郭武平介紹金融機(jī)構(gòu)減費讓利惠企利民有關(guān)情況，并答記者問。封面新聞記者：近期有觀點認(rèn)為，人民幣匯率波動疊加原材料價格的因素，中小微外貿(mào)企業(yè)面【詳細(xì)】