原裝中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口法拉特FLT高精密大扭矩RV擺線齒輪減速機(jī)，RV減速器，中國(guó)臺(tái)灣FLT法拉特RV減速機(jī)，焊接變位機(jī)RV擺線減速機(jī)，焊接變位機(jī)RV擺線減速機(jī)，同步伺服或感應(yīng)伺服電機(jī)
必須依據(jù)系統(tǒng)扭力的需要，包括伺服電機(jī)、機(jī)械系統(tǒng)自身的慣量、效率、摩擦損耗等因素來(lái)選定適當(dāng)?shù)男问郊肮β省?/span>

一般選擇電機(jī)時(shí)需注意：MR-J2S-20A三菱伺服驅(qū)動(dòng)器使用說(shuō)明書(shū)
1）低慣量慣量愈低愈好，否則會(huì)損耗許多扭力去克服自身的慣量。
2）適當(dāng)?shù)念~定轉(zhuǎn)速及減速比
選定電機(jī)規(guī)格時(shí)應(yīng)配合減速機(jī)構(gòu)一起考慮，的匹配是當(dāng)電機(jī)運(yùn)行于高轉(zhuǎn)速時(shí)， 即是機(jī)臺(tái)切刀的高合理運(yùn)轉(zhuǎn)速度（考慮機(jī)械的承受力，及實(shí)際應(yīng)用上的要求）。尤其是當(dāng)選用的是感應(yīng)式異步電機(jī)加裝編碼器的方式搭配時(shí)，更是要考慮適當(dāng)?shù)臏p速比及電機(jī)的轉(zhuǎn)速配置。因?yàn)橐话愕漠惒诫姍C(jī)的扭力輸出效率大的區(qū)間是在額定轉(zhuǎn)速區(qū)附近，在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)扭力輸出效率相對(duì)較差；MR-J2S-20A三菱伺服驅(qū)動(dòng)器使用說(shuō)明書(shū)所以若選擇1500rpm的電機(jī)，實(shí)際上僅運(yùn)轉(zhuǎn)于約500~600rpm的速度區(qū)間，那么就必須改變減速比，使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)于1100~1400rpm，或改用750rpm的電機(jī)來(lái)使用，如此才能發(fā)揮電機(jī)應(yīng)有的扭力輸出效率。
3） 若能采用標(biāo)準(zhǔn)伺服電機(jī)則將比使ysjysjysjcvbn用一般感應(yīng)式異步電機(jī)有更好的效果。
2. VEC-VBR驅(qū)動(dòng)器MR-J2S-20A三菱伺服驅(qū)動(dòng)器使用說(shuō)明書(shū)
必須依據(jù)系統(tǒng)可能的大扭力需要和選定的伺服電機(jī)大額定電流來(lái)選定。驅(qū)動(dòng)器必須有回升放電功能，可以外接放電電阻（內(nèi)含放電回路的機(jī)型）或外加煞車(chē)制動(dòng)器再接放電電阻（無(wú)放電回路的機(jī)型）；詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)咨詢(xún)本公司技術(shù)服務(wù)咨詢(xún)?nèi)藛T。
3. 主線速度測(cè)量編碼器
依據(jù)精度要求及機(jī)械參數(shù)來(lái)選定。編碼器的選定規(guī)格需注意：
1）工作電壓5V
2）輸出部分是線驅(qū)動(dòng)（ybfhdewsas Line Drive），差動(dòng)式信號(hào)，增量型。
3）有A，/A，B，/B的信號(hào)。
4） 配合測(cè)量輪的外徑及減速比，測(cè)量精度需能合乎裁切精度的要求。
若采用1024ppr的編碼器，配合圓周為400mm的測(cè)量輪，如果減速比是1，其測(cè)量精度是400/1024*2=0.78mm，可應(yīng)用于±1mm精度要求的測(cè)量，但不適用于±0.8mm以下精度要求的測(cè)量。要提高測(cè)量精度，則必須提高編碼器精度，或增加減速比，以提高單位長(zhǎng)度中的脈波輸出量。
4. 人機(jī)界面MR-J2S-20A三菱伺服驅(qū)動(dòng)器使用說(shuō)明書(shū)
可規(guī)劃適合的操作畫(huà)面，以便于資料輸入，動(dòng)作切換，系統(tǒng)監(jiān)視。
EFB0405LD-ROO
EFB0412LA
FFC0924B
AFB0512HD
GFC0812DW
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