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標(biāo)準(zhǔn)型柴油發(fā)電機(jī)2000kw價(jià)格零售
山東華全廠家給出的標(biāo)準(zhǔn)型柴油發(fā)電機(jī)2000kw價(jià)格零售是多少錢呢?要跟機(jī)組的品牌,機(jī)組的配置,機(jī)組的需求,機(jī)組的價(jià)格等有關(guān)系的;
1.機(jī)組的品牌:我們知道,我們生活中的汽車,不同的品牌會(huì)有不同的價(jià)格,質(zhì)量也是不一樣的,所以進(jìn)口品牌和合資品牌是不一樣的,其中生產(chǎn)600千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)品牌有品牌:康明斯 英國珀金斯 ,韓國斗山大宇 德國曼,國內(nèi)品牌有:上海菱重,上柴,無錫動(dòng)力,上海東風(fēng)研究所,玉柴,科克 等等。選擇性還是比較多的.
2.機(jī)組的配置:柴油發(fā)電機(jī)組是由發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)以及控制器組成,發(fā)電機(jī)的品牌有英格,馬拉松,斯坦福等。 不同的電球,也是不一樣的價(jià)格.
3.機(jī)組常用和備用功率:在國內(nèi),普遍都是用持續(xù)功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,而上又采用的備用功率,又稱為大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī),他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW 其中價(jià)格也是不一樣的,消費(fèi)者需要特別注意。
4、發(fā)電機(jī)需求
市場需求量的多少影響著發(fā)電機(jī)價(jià)格。需求增多,報(bào)價(jià)上漲,需求減少,報(bào)價(jià)下降。天氣越來越熱,用電量明顯增加,自然天氣也會(huì)帶來發(fā)電機(jī)上漲。天氣冷的時(shí)候,相對而言,對發(fā)電機(jī)的需求會(huì)減少,那發(fā)電機(jī)就會(huì)下降。
5、供給
供給的多少也影響著發(fā)電機(jī)價(jià)格。供給多余需求,發(fā)電機(jī)的報(bào)價(jià)下降,供給小于需求,發(fā)電機(jī)上漲。所以一個(gè)穩(wěn)定的發(fā)電機(jī)需要成熟的市場控制。
6、價(jià)值
發(fā)電機(jī)質(zhì)量也影響著報(bào)價(jià)。發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)是圍繞著發(fā)電機(jī)價(jià)值上下波動(dòng)的。
影響發(fā)電機(jī)組價(jià)格的因素還有很多,對發(fā)電機(jī)廠家華全動(dòng)力來說,緊跟市場動(dòng)態(tài),合理制定發(fā)電機(jī)銷售計(jì)劃,會(huì)發(fā)展越來越好。
1、整體鑄鐵曲軸、優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸蓋,整機(jī)體積小、重量輕、振動(dòng)小、噪聲低、可靠性高。
2、采用四氣門技術(shù),單體電控泵,引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)噴油器,霧化好,燃燒充分,油耗低。
3、冷卻系統(tǒng)采用齒輪驅(qū)動(dòng)水泵,效率高,可靠性好,雙節(jié)溫器設(shè)計(jì),提高了冷卻系統(tǒng)的可靠性。
4、低排放
5、功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力性好。
6、零件通用性好
YC12VC型號(hào)技術(shù)參數(shù)
型式:立式、V型、水冷、四沖程
吸氣方式:增壓中冷
氣缸-缸徑-行程:12-200*210
總排量:79.17
壓縮比:14:5:1
燃油消耗率:《195
機(jī)油容量:280
機(jī)油消耗率:<1
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
排放:T2
適用海拔:2500及以下
YC6C主要機(jī)型特點(diǎn)
1、整體鑄鐵曲軸、優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸蓋,整機(jī)體積小、重量輕、振動(dòng)小、噪聲低、可靠性高。
2、采用四氣門技術(shù),單體電控泵,引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)噴油器,霧化好,燃燒充分,油耗低。
3、冷卻系統(tǒng)采用齒輪驅(qū)動(dòng)水泵,效率高,可靠性好,雙節(jié)溫器設(shè)計(jì),提高了冷卻系統(tǒng)的可靠性。
4、低排放
5、功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力性好。
6、零件通用性好
YC6TD/YC6T型號(hào)(360kw-560kw)
1、與歐洲*公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)
2、整體鍛鋼曲軸、優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸蓋,整機(jī)體積小、重量輕、振動(dòng)小、噪聲低、可靠性高。
3、采用四氣門技術(shù),P嘴,霧化好,燃燒充分,油耗低。
4、采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),降低潤滑油消耗
5、裝配電子調(diào)速器,運(yùn)行平穩(wěn)
6、低排放
YC6TD/YC6T型號(hào)技術(shù)參數(shù)
型式:立式、V型、水冷、四沖程
吸氣方式:增壓中冷
氣缸-缸徑-行程:12-200*210
總排量:79.17
壓縮比:14:5:1
燃油消耗率:《195
機(jī)油容量:280
機(jī)油消耗率:<1
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
排放:T2
適用海拔:2500及以下