數據中心濰柴發(fā)電機運行環(huán)境

在什么樣的環(huán)境下國產柴油機才能被更好的使用，效率更高呢？不同的國產柴油機油不一樣的運行環(huán)境！

國產柴油機在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：

(1)海拔高度不超過1000m；
(2)環(huán)境溫度5—40℃，不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環(huán)境溫度為25—40℃；
(3)空氣相對濕度不大于90%(平均低溫度為25℃)

沙漠地區(qū)用國產柴油機在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續(xù)工作12小時(其中包括過載10%工況下工作1小時)。

(1)海拔高度1000m；
(2)環(huán)境溫度55℃；
(3)空氣相對濕度30%。

艦船用國產柴油機在下列環(huán)境下能可靠工作：

(1)環(huán)境空氣溫度50℃；
(2)海水溫度-2—32℃；
(3)環(huán)境大氣壓力100kPa；
(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌，并受沖擊和振動作用。
(5)排氣背壓5kPa(波動峰值10kPa)；
(6)橫搖±45°(周期3—4秒)；
(7)橫傾±15°；
(8)縱傾±10°(周期4—10秒)；
(9)縱傾±5°。

國產柴油機的大輸出功率不得超過銘牌功率的10%。當國產柴油機超過12小時連續(xù)運行時，其輸出功率應為額定功率的90%。

高海拔的高原地區(qū)的使用發(fā)電機組配套的發(fā)動機，特別是自然進氣式發(fā)動機當在高原地區(qū)使用時，由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料而損失一些功率，對于自然進氣的發(fā)動機，一般海拔每升高300m功率損失約3％，因此在高原的確工作時，應使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多。

在寒冷氣候條件下作業(yè)?增用輔助啟動設備（燃油加熱器、機油加熱器、水套加熱器等）利用燃油加熱器或電加熱器，將冷態(tài)發(fā)動機的冷卻水和燃油、潤滑油加熱，使整個發(fā)動機升溫，以便能順利地起動。當機房溫度不低于4°C時，安裝冷卻液加熱器使發(fā)動機缸體維持溫度在32°C以上。

安裝發(fā)電機組低溫報警器。對于會降至－18°以下環(huán)境溫度下工作的發(fā)電機組，還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以燃油固化。機油加熱器安裝在發(fā)動機機油盤上。它加熱機油盤內的機油，便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10＃～-35＃輕柴油。

用進氣空氣預熱器加熱用進氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進入氣缸的混合氣(或空氣)進行加熱，從而提高壓縮終點溫度，改善著火條件。電熱預熱方法是在進氣管內安裝電熱塞或電熱絲，直接加熱進氣，它不消耗空氣中的的氧氣，也不污染進氣，但是它消耗蓄電池的電能。?采用低溫潤滑油使用低溫潤滑油，降低潤滑油粘度，以提高潤滑油的流動性和減少液體的內部摩擦阻力。?利用高能蓄電池采用高能量蓄電池，如目前的鎳氫電池及鎳鎘電池等。注意對蓄電池的加熱或加熱保溫，若機房溫度會降至0℃以下，應裝備蓄電池加熱器。以保持蓄電池的容量和輸出功率。

對于發(fā)電機組工作在高潮濕的場合，大宇發(fā)電機繞組和控制箱應安裝加熱器，以防止發(fā)電機繞組和控制箱內部由于冷凝而造成短路或破壞絕緣。注意：對于不同用途和型號的發(fā)動機，由于對它的低溫起動性能的要求不同，所采用的低溫起動措施也不同。對于低溫起動性能要求高的發(fā)動機，為保證其在很低的溫度下能順利起動，有時需要同時采用多種措施。安裝電熱塞利用適量起動液提高混合氣濃度輔助啟動□在清潔度差的條件下作業(yè)在臟污的環(huán)境和多塵的環(huán)境下*運轉會損壞零部件。堆積的污泥、臟物和塵土可能會包裹著零部件，會使保養(yǎng)更困難。堆積物會含有腐蝕性化合物和鹽類，會損壞零部件。因此為程度保持長的使用壽命必須縮短保養(yǎng)周期。