www.467cc.cn-无人在线观看高清电影电视剧,无码少妇一区二区三区免费,午夜福利视频,欧美爆乳乱妇高清免费888

詳細(xì)摘要： 產(chǎn)品概述：大理石構(gòu)件用于測量儀器的工作臺,床身,大理石構(gòu)件具有精度高,不變形,強(qiáng)度大,硬度高等優(yōu)點。（可根據(jù)客戶不同需求加工定做） 大理石構(gòu)件用于各種檢驗工作，...

詳細(xì)摘要： 產(chǎn)品概述：大理石構(gòu)件用于測量儀器的工作臺,床身,大理石構(gòu)件具有精度高,不變形,強(qiáng)度大,硬度高等優(yōu)點。（可根據(jù)客戶不同需求加工定做） 大理石構(gòu)件用于各種檢驗工作，...

詳細(xì)摘要： 產(chǎn)品概述：大理石構(gòu)件用于測量儀器的工作臺,床身,大理石構(gòu)件具有精度高,不變形,強(qiáng)度大,硬度高等優(yōu)點。（可根據(jù)客戶不同需求加工定做） 大理石構(gòu)件用于各種檢驗工作，...

詳細(xì)摘要： 用途：HT型齒輪測量中心，基本配置可測量各種形狀的直齒、斜齒圓柱齒輪、配置可測量滾刀、剃刀、插刀的全部功能軟件，其還包括渦輪、蝸桿、直齒斜齒錐弧齒錐齒輪等軟件。...

詳細(xì)摘要： 產(chǎn)品概述：大理石構(gòu)件用于測量儀器的工作臺,床身,大理石構(gòu)件具有精度高,不變形,強(qiáng)度大,硬度高等優(yōu)點。（可根據(jù)客戶不同需求加工定做） 大理石構(gòu)件用于各種檢驗工作，...

詳細(xì)摘要： 用途：本測量儀為機(jī)電一體化的新型、智能化的齒輪雙面嚙合測量儀，主要用于測量圓柱齒輪徑向綜合總偏差Fi〞和一齒徑向綜合偏差fi〞以及綜合測試得到的徑向跳動Fr〞，...

詳細(xì)摘要： 彈簧疲勞試驗機(jī)的開發(fā)博采國際電液伺服動態(tài)試驗機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化"開發(fā)理念，關(guān)鍵的配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。

詳細(xì)摘要： 對疲勞、靜力試驗的運(yùn)動進(jìn)行閉環(huán)控制及工作狀態(tài)監(jiān)控，由電柜、PLC、控制器、接觸器、交換機(jī)、機(jī)柜以及測試軟件等構(gòu)成；

詳細(xì)摘要： XQ-1型金相試樣鑲嵌機(jī)適宜對于小、不易手拿或不規(guī)則的金相、巖相試樣進(jìn)行鑲嵌，以便于對試樣進(jìn)行切割或研磨拋光，再進(jìn)行金相、光譜檢測或硬度測試。本機(jī)由程序進(jìn)行控制...

詳細(xì)摘要： 軌道墊板疲勞試驗機(jī)應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗。

詳細(xì)摘要： 預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī)是我公司開發(fā)的動靜態(tài)通用試驗機(jī)系列之一。試驗機(jī)主機(jī)、恒壓伺服泵站、液壓卡盤等關(guān)鍵部件均為我公司設(shè)計制造。伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均采用國際國...

詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)，立式機(jī)架，帶有輪胎散熱裝置

詳細(xì)摘要： 主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時，檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設(shè)計按照客戶提供的試驗車輪提供。

詳細(xì)摘要： 本實驗機(jī)主要用于對不同規(guī)格的汽車牽引工件進(jìn)行不同角度的疲勞性能試驗，斷列拉伸試驗等。

詳細(xì)摘要： 液壓伺服系統(tǒng)驅(qū)動加載，控制部分采用電液系統(tǒng)控制技術(shù)，操作起來非常方便、直觀。并對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計、分析、保存。

詳細(xì)摘要： 電液伺服軸瓦磨損疲勞試驗機(jī)是應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)等合金軸瓦材料在交變負(fù)荷狀態(tài)下測定其長時磨損性能的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗。

詳細(xì)摘要： 汽車減震器疲勞試驗機(jī)? 一、產(chǎn)品簡介：　汽車減震器疲勞試驗機(jī)主要用于轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動車所使用的螺旋彈簧和減震器、密封件彈簧等疲勞壽命試...

詳細(xì)摘要： 試驗內(nèi)容包括壓縮強(qiáng)度試驗、彎曲強(qiáng)度試驗、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗、彎曲疲勞試驗、喇叭按鈕觸點疲勞試驗。