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    微機(jī)控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

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    • 微機(jī)控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

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    • 所在地 蘇州市

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    更新時(shí)間:2022-09-02 08:50:37瀏覽次數(shù):454

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    產(chǎn)品簡介

    微機(jī)控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī),立式機(jī)架,帶有輪胎散熱裝置

    詳細(xì)介紹

    微機(jī)控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)


     

    產(chǎn)品名稱:載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

     

    依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

    1、本試驗(yàn)機(jī)參照GB標(biāo)準(zhǔn),以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIA和TUV等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。

    2、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法

    3、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法

    4、GB/T 18861?汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法

    5、ISO 18164?汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法

    6、SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動(dòng)阻力的測(cè)量

    7、ISO-FDIS 28580測(cè)量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動(dòng)阻力方法

    8、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗(yàn)

    9、GB∕T 5909-2009 商用車輛車輪性能要求和試驗(yàn)方法

    10、JT/T782-2020營運(yùn)車輛爆胎應(yīng)急安全裝置技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

     

    技術(shù)指標(biāo)

    1、主機(jī):立式機(jī)架,帶有輪胎散熱裝置

    2、試驗(yàn)工位:1工位

    3、加載方式:伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式

    4、試驗(yàn)速度:100km/h

    5、試驗(yàn)力:120KN,示值精度20%FS起±1%

    6、試驗(yàn)速度范圍: 20~100km/h

    7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng):小于0.25mm

    8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g

    9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于3.2μm

    10、轉(zhuǎn)鼓直徑: Φ1707.6mm

    11、鼓面寬度:500mm

    12、被試車輪直徑:15"-24.5"

    13、被試車輪寬度:4-12"

    14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000

    15、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程:   107  達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)

    16、電機(jī)總功率:55kw.

    17、負(fù)荷傳感器:10T

    18、設(shè)備整體重量約為:12T

    19、加載方式:閉環(huán)加載控制

    20、設(shè)備整體尺寸(長x寬x高):約5300*1650*2700mm

     


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