JTEKT機(jī)床,JTEKT加工中心,捷太格特磨床技術(shù)文章|技術(shù)資料第（2）頁(yè)-捷太格特（中國(guó)）投資有限公司

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捷太格特（JTEKT）成功開(kāi)發(fā)能提高半導(dǎo)體制造生產(chǎn)效率的特殊環(huán)境用軸承2022/01/10: 捷太格特(JTEKT)一直致力于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)在嚴(yán)酷環(huán)境下使用的特殊環(huán)境用軸承系列

捷太格特（JTEKT）成功開(kāi)發(fā)鋼鐵軋機(jī)用軸承載荷傳感技術(shù)2022/01/10: 捷太格特(JTEKT)通過(guò)在鋼鐵軋機(jī)中運(yùn)用自主研發(fā)的軸承載荷傳感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)的“準(zhǔn)確化、可視化”和“使軸承不會(huì)損壞”提案的可能性，為設(shè)備的健全化和生產(chǎn)效率的提高做出了貢獻(xiàn)。【圖1載荷測(cè)量方法概要】即使在高溫、高負(fù)荷、高速旋轉(zhuǎn)等惡劣環(huán)境下，鋼鐵軋機(jī)設(shè)備同樣謀求穩(wěn)定的運(yùn)行和維護(hù)成本的降低。設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，最重要的是注意防止作為主要零部件的軸承的突發(fā)損傷和由此引發(fā)的設(shè)備二次損壞。現(xiàn)行設(shè)備管理的主流做法是，對(duì)一段期間內(nèi)溫度和振動(dòng)變化的趨勢(shì)進(jìn)行管理，并根據(jù)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行健全化處理。此次捷太格特研發(fā)

捷太格特（JTEKT）成功開(kāi)發(fā)低扭矩·耐寒且高強(qiáng)韌的輪轂軸承單元2022/01/10: 捷太格特(JTEKT)成功開(kāi)發(fā)低扭矩、在寒冷地區(qū)也可發(fā)揮高密封性的輪轂軸承單元。我們將此次開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品投放至包括極寒地區(qū)在內(nèi)的市場(chǎng)，為實(shí)現(xiàn)低碳社會(huì)做出貢獻(xiàn)。1.開(kāi)發(fā)的背景近年來(lái)，為實(shí)現(xiàn)碳中和，以汽車行業(yè)為首的制造業(yè)大環(huán)境，比以往任何時(shí)候都更需要降低能源損失。而支撐汽車車輪的輪轂軸承單元的低扭矩化也成為了與油耗直接相關(guān)的*的技術(shù)。另一方面，用于密封部分的丁腈橡膠約占輪轂軸承單元所產(chǎn)生扭矩的一半，它在輪轂軸承單元和各個(gè)領(lǐng)域中都被作為密封材料使用，但其低摩擦的性質(zhì)有違于橡膠的物理特性（例如強(qiáng)度、耐熱性

捷太格特（JTEKT）成功開(kāi)發(fā)污水處理廠鼓風(fēng)機(jī)用磁懸浮軸承2022/01/10: 捷太格特(JTEKT)的集團(tuán)公司--株式會(huì)社光洋磁軸承(以下，光洋磁軸承)開(kāi)發(fā)的磁懸浮軸承產(chǎn)品已被應(yīng)用于日本污水處理廠的曝氣用鼓風(fēng)機(jī)中。【開(kāi)發(fā)背景】我們?cè)谏睢⑸a(chǎn)中產(chǎn)生的污水，是利用污水處理廠分解污垢的微生物來(lái)凈化的。但是由于微生物無(wú)法在沒(méi)有空氣的條件下生存，因此必須向污水中輸送空氣。而且用于輸送空氣的曝氣鼓風(fēng)機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是在人口多的國(guó)家，由于需要清理大量的污水，所以急需提高鼓風(fēng)機(jī)的輸出功率。光洋磁軸承的磁懸浮軸承產(chǎn)品可以滿足上述需求，為延長(zhǎng)曝氣用鼓風(fēng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和提高輸出功

捷太格特（JTEKT）休閑娛樂(lè)用相關(guān)軸承產(chǎn)品介紹2022/01/10: 在娛樂(lè)休閑領(lǐng)域的應(yīng)用中，捷太格特（JTEKT）也堅(jiān)持「低扭矩」原則，為滿足客戶輕快、順暢、高速等需求，持續(xù)不斷地推出各類高品質(zhì)，高信賴性的產(chǎn)品。一、競(jìng)賽用自行車---組合陶瓷角接觸球軸承捷太格特推出的組合陶瓷角接觸球軸承，應(yīng)用在競(jìng)速用自行車輪轂支撐部分。通過(guò)內(nèi)外圈采用不銹鋼材料來(lái)抑制軸承生銹，因此可以更加適用于潮濕和雨水天氣。軸承為可拆分式構(gòu)造，能縮短在比賽中維護(hù)或添加潤(rùn)滑油的時(shí)間。同時(shí)，滾動(dòng)體采用陶瓷材質(zhì)以減輕阻力，更快、更輕便的特性，為自行車手們?cè)诩ち业谋荣愔蝎@得巨大的優(yōu)勢(shì)。【圖1】二、釣具

捷太格特（JTEKT）成功開(kāi)發(fā)特殊環(huán)境用【高耐蝕軸承-LS】2022/01/10: 在高性能膠片制造等設(shè)備使用的耐腐蝕軸承中，捷太格特（JTEKT）開(kāi)發(fā)了比現(xiàn)行品耐磨損性高且壽命延長(zhǎng)約2倍的【高耐蝕軸承®-LS】。由此，捷太格特為延長(zhǎng)客戶設(shè)備的維護(hù)周期做出了貢獻(xiàn)。※EXSEV、【高耐蝕軸承®-LS】是捷太格特的注冊(cè)商標(biāo)。1.開(kāi)發(fā)的背景在不能使用防銹油的環(huán)境下，為了防止生銹，通常會(huì)使用馬氏體不銹鋼軸承，但是在水或溶液等腐蝕性較高的環(huán)境下，會(huì)使用析出硬化系不銹鋼軸承(相當(dāng)于現(xiàn)行高耐蝕軸承®-MD*1)。析出硬化系不銹鋼與通常的軸承用不銹鋼相比，雖然耐腐蝕性高，但是存在硬度低、耐磨損

競(jìng)賽自行車車輪搭載捷太格特（JTEKT）陶瓷球軸承2022/01/10: 捷太格特（JTEKT）開(kāi)發(fā)的陶瓷球軸承應(yīng)用于競(jìng)賽用自行車車輪這一重要部件中，為競(jìng)賽用自行車提高了速度性能，同時(shí)提供了舒適的騎乘感受，今后捷太格特也會(huì)進(jìn)一步為自行車競(jìng)速賽貢獻(xiàn)本公司扎實(shí)的技術(shù)。【產(chǎn)品使用位置】【產(chǎn)品照片：陶瓷球軸承】【采用實(shí)例：新家工業(yè)株式會(huì)社生產(chǎn)的競(jìng)?cè)米孕熊嚒?攝影：新家工業(yè)株式會(huì)社捷太格特產(chǎn)品的三個(gè)優(yōu)勢(shì)①更快對(duì)于競(jìng)賽用自行車來(lái)說(shuō)，最重要的就是速度。本產(chǎn)品優(yōu)化了滾道圈的內(nèi)部設(shè)計(jì)，由于采用了陶瓷制滾動(dòng)體，旋轉(zhuǎn)扭矩比現(xiàn)行品減少了50%※。（圖1）*本公司產(chǎn)品對(duì)比這樣可以抑制輪胎旋轉(zhuǎn)

捷太格特（JTEKT）高耐熱鋰離子電容器助力日野“SUGAWARA”車隊(duì)參加2022年達(dá)喀爾拉力賽2022/01/10: 2022年度達(dá)喀爾拉力賽將于22年1月2日（日）~14日（五）在沙特阿拉伯舉行，其中，搭載了用混合動(dòng)力系統(tǒng)的日野“SUGAWARA”車隊(duì)的參輛采用了捷太格特制造的高耐熱鋰離子電容器。概要于沙特阿拉伯舉辦的第三屆2022年達(dá)喀爾拉力賽中，日野“SUGAWARA”車隊(duì)采用搭載了混動(dòng)系統(tǒng)的競(jìng)賽用車輛參賽。其中，捷太格特制造的高耐熱鋰離子電容器就是支撐此混動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)備之一。捷太格特將為參加為殘酷的達(dá)喀爾拉力賽的日野車隊(duì)提供技術(shù)支持。高耐熱鋰離子電容器的概要電容器是被分類為二次電池的蓄電設(shè)備。其特點(diǎn)是電的

【軸承】鐵道車輛車軸用軸承為“TWILIGHTEXPRESS瑞風(fēng)”所采用2022/01/07: 捷太格特（JTEKT）的鐵道車輛車軸用軸承產(chǎn)品被日本豪華列車“TWILIGHTEXPRESS瑞風(fēng)”采用。該列車用于西日本旅客鐵道公司推出的豪華旅游線路，于2017年6月17日開(kāi)始運(yùn)行。【捷太格特憑借自身優(yōu)勢(shì)，致力于研發(fā)高品質(zhì)的鐵道車輛車軸用軸承】鐵道車輛在高速、安全運(yùn)行的同時(shí)，還要兼具舒適性，因此其對(duì)軸承的技術(shù)要求也非常高。車軸、驅(qū)動(dòng)裝置、主電動(dòng)機(jī)是列車安全、平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)，捷太格特能為其提供品質(zhì)可靠的軸承。特別是車軸用軸承，由于其承受載荷大，如今多采用雙列滾子（圓柱滾子、圓錐滾子）軸承。此外為

【軸承】太空用滾動(dòng)軸承在日本筑波宇宙中心展出2022/01/07: 捷太格特（JTEKT）自2013年起，開(kāi)始和日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA：JapanAerospaceExplorationAgency）合作，共同研發(fā)太空環(huán)境下使用的長(zhǎng)壽命軸承。共同研究的成果——太空用滾動(dòng)軸承的試制品，此次在日本航天技術(shù)開(kāi)發(fā)的核心機(jī)構(gòu)——筑波宇宙中心“SpaceDome”展出。該產(chǎn)品將會(huì)用于地球觀測(cè)傳感器等儀器。以陶瓷球軸承的*技術(shù)為基礎(chǔ)，目前捷太格特正在致力于研發(fā)能在太空環(huán)境中潤(rùn)滑油量極少的狀態(tài)下依舊保持低摩擦，防止燒傷，并能確保正常旋轉(zhuǎn)10億次以上的軸承，歡迎大家持

【獲獎(jiǎng)】榮獲日刊工業(yè)新聞社2016年（第59屆）新產(chǎn)品獎(jiǎng)的“日本力”獎(jiǎng)2022/01/07: 在日刊工業(yè)新聞社主辦的“2016年（第59屆）新產(chǎn)品獎(jiǎng)”評(píng)選中，捷太格特（JTEKT）旗下TOYODA品牌的“超大型臥式加工中心FH1600SW5i”榮獲“日本力獎(jiǎng)”，該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰世界市場(chǎng)的*與產(chǎn)品。“超大型臥式加工中心FH1600SW5i”具備托盤(pán)交換功能，搭載了高速、高剛性套筒主軸。此外，以前要通過(guò)龍門(mén)式加工中心和臥式鏜銑床2臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)的加工，現(xiàn)在通過(guò)一臺(tái)設(shè)備就能實(shí)現(xiàn)，這樣一來(lái)不僅削減了工裝時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率，還提高了一次裝夾的加工精度。本機(jī)型能夠?qū)?yīng)較大的工件尺寸，適合農(nóng)建機(jī)、能源設(shè)備

【軸承】LFT家族又添新丁：適用于大型車輛的低扭矩、高耐磨損圓錐滾子輪轂單元2022/01/07: 捷太格特（JTEKT）借鑒以往開(kāi)發(fā)滾珠輪轂單元（B-HUB）的低扭矩、耐磨損技術(shù)，成功開(kāi)發(fā)了新型圓錐滾子輪轂單元（T-HUB）。T-HUB通常用于皮卡、全尺寸SUV等大型車。相較于以往產(chǎn)品，新開(kāi)發(fā)品大幅降低扭矩，為減少油耗做出了貢獻(xiàn)，此外還大幅提高了在寒冷地區(qū)車輛運(yùn)輸時(shí)的耐磨損性。（參考：低扭矩?高耐磨損滾珠輪轂單元介紹）該款T-HUB被列入LFT*系列產(chǎn)品，今后將面向整車客戶推廣該產(chǎn)品。*“LFT”是LowFrictionTorque的簡(jiǎn)稱，為JTEKTCORPORATION的注冊(cè)商標(biāo)。1.特

【機(jī)床】可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有設(shè)備互聯(lián)的“JTEKT-LINK”2017年春開(kāi)始發(fā)售2022/01/07: 捷太格特（JTEKT）所開(kāi)發(fā)的可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有設(shè)備（包括其他公司產(chǎn)品在內(nèi)）的互聯(lián)，進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)、分析的功能包“JTEKT-LINK”，將于2017年春開(kāi)始發(fā)售。在此之前，向客戶交付的設(shè)備都要由本公司員工預(yù)*行設(shè)置，如今客戶可以獨(dú)自通過(guò)“JTEKT-LINK”進(jìn)行設(shè)置，并對(duì)其進(jìn)行成本的改動(dòng)。充分體現(xiàn)了捷太格特所提倡的IoE（InternetofEverything）解決方案中的“關(guān)聯(lián)解決方案”和“價(jià)值創(chuàng)造解決方案”。TOYOPUC-Plus版JTEKT-LINK的特點(diǎn)1，不論新舊、制造廠家，與現(xiàn)

【機(jī)床】捷太格特的“關(guān)聯(lián)解決方案”關(guān)于板型PLC“TOYOPUC-Plus”的EtherCat對(duì)應(yīng)范圍擴(kuò)大2022/01/07: 捷太格特（JTEKT）提出了以實(shí)現(xiàn)“人與設(shè)備相協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮人的聰明才智，并以人為主角的智慧工廠”為理念的4個(gè)導(dǎo)入階段“關(guān)聯(lián)”、“可視化”、“創(chuàng)造價(jià)值”、“關(guān)系鏈”和IoE（InternetofEverything）解決方案。作為捷太格特導(dǎo)入階段的“關(guān)聯(lián)解決方案”，推出了用戶不同的設(shè)備也有可能簡(jiǎn)單的進(jìn)行關(guān)聯(lián)的附加式板型PLC*“TOYOPUC-Plus”，BeckhoffAutomationGmbH&Co.KG（日本法人：BeckhoffAutomation株式會(huì)社、神奈川縣橫濱市、董事長(zhǎng)川野俊

【機(jī)床】邊緣型分析模塊“TOYOPUC-AAA”從2017年春開(kāi)始在全機(jī)床產(chǎn)品上搭載2022/01/07: 捷太格特（JTEKT）開(kāi)發(fā)了可以對(duì)接生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)收集?存儲(chǔ)?分析的開(kāi)放性平臺(tái)模塊“TOYOPUC-AAA”，2017年春開(kāi)始在TOYODA品牌全線機(jī)床產(chǎn)品上搭載。TOYOPUC-AAA的特點(diǎn)1，輕松的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和分析連接機(jī)床的數(shù)控裝置部分，將從中獲得的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，分析顯示。無(wú)需特定的軟件，通過(guò)簡(jiǎn)單的設(shè)定就能實(shí)現(xiàn)客戶所需數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和分析。2，通過(guò)邊緣型模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)分析通過(guò)在人或設(shè)備的環(huán)境下能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解析的邊緣計(jì)算，減輕通信負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)分析。3，開(kāi)放式平臺(tái)存儲(chǔ)容量能夠*數(shù)

【獲獎(jiǎng)】“電機(jī)球軸承用潤(rùn)滑脂，降低扭矩、提高*性能”榮獲日本摩擦學(xué)會(huì)技術(shù)獎(jiǎng)2022/01/07: 捷太格特（JTEKT）針對(duì)電機(jī)球軸承，開(kāi)發(fā)的降低扭矩、提高*性能的潤(rùn)滑脂，榮獲了日本摩擦學(xué)會(huì)的“2016年度日本摩擦學(xué)會(huì)技術(shù)獎(jiǎng)”。隨著節(jié)能意識(shí)的提高，在汽車、產(chǎn)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，能效提高也已成為一大課題。廣泛使用在泵、送風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等產(chǎn)品上的電機(jī)，需要不斷提高效率，因此電機(jī)上搭載的油脂潤(rùn)滑型球軸承的低扭矩化也備受關(guān)注。加之近年來(lái)電動(dòng)汽車（EV）的普及，車內(nèi)靜謐性的要求不斷提高，因此EV的電機(jī)性能也要改進(jìn)。軸承扭矩、*性能與其使用的潤(rùn)滑脂有關(guān)，而影響這兩方面性能的正是潤(rùn)滑脂成分、性質(zhì)、狀態(tài)。本次開(kāi)發(fā)，著

【軸承】捷太格特（JTEKT）成功開(kāi)發(fā)應(yīng)對(duì)高軸向載荷的低扭矩球軸承（LFT系列）2022/01/07: 捷太格特（JTEKT）日前成功開(kāi)發(fā)了汽車變速器用“應(yīng)對(duì)高軸向載荷的低扭矩球軸承”。該開(kāi)發(fā)品，采用了本公司的LFT技術(shù)（LowFrictionTorque），還通過(guò)低扭矩化和軸向載荷能力的提升，實(shí)現(xiàn)了輕量緊湊化，為降低汽車油耗做出了貢獻(xiàn)。1．開(kāi)發(fā)背景汽車變速器上搭載了球軸承和圓錐滾子軸承。在承受載荷大的地方多用圓錐滾子軸承，但這樣會(huì)比球軸承損失更多的扭矩。所以為了降低變速器單元的扭矩?fù)p失，需要更多使用球軸承。但是，以往的深溝球軸承相對(duì)于圓錐滾子軸承，其軸向載荷能力較低，為此深溝球軸承的設(shè)計(jì)尺寸會(huì)更

【機(jī)床】小型車齒加工中心GS200H開(kāi)始銷售2022/01/07: 捷太格特（JTEKT）于2017年5月15日開(kāi)始銷售小型車齒加工中心GS200H。車齒加工中心，將車齒加工的工藝方法結(jié)合我司的技術(shù)要素，由原來(lái)需要5個(gè)工序（5臺(tái)設(shè)備）的齒輪加工在一臺(tái)設(shè)備上集約。捷太格特迄今為止，已經(jīng)開(kāi)發(fā)了通用加工中心基本型的GS300H和適合大型齒輪加工的GS700H這兩個(gè)機(jī)型的車齒加工中心。本次開(kāi)始銷售的GS200H、傳承了GS系列的“工序集約功能”，并匯集了在GS700H上的加工技術(shù)和方法。并且通過(guò)劃時(shí)代的小型化，能夠很容易的在汽車用齒輪等生產(chǎn)線上進(jìn)行組線，是一款適用于量產(chǎn)

【軸承】適用于小型工業(yè)產(chǎn)品的超小型圓錐滾子軸承誕生2022/01/07: 捷太格特（JTEKT）此次新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)業(yè)機(jī)械用“超小型圓錐滾子軸承”。相較于以往最小尺寸的產(chǎn)品，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了小型化和輕量化（外徑26mm、寬度8mm、質(zhì)量18g），為產(chǎn)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品兼具高性能化和小型化做出了貢獻(xiàn)。1．開(kāi)發(fā)背景圓錐滾子軸承（TaperedRollerBearing）有耐負(fù)重、高剛性的優(yōu)點(diǎn)，因此適用于各種產(chǎn)業(yè)。為了滿足工業(yè)產(chǎn)品的小型化需求，圓錐滾子軸承也需要減小尺寸，而“零部件的重量降低會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)搬運(yùn)困難”、“軸承寬度減小會(huì)提高滾道研磨的加工難度”等問(wèn)題，使小型化之路困難重重。如果為此而

【機(jī)床】邊緣型分析模塊“TOYOPUC-AAA”成功開(kāi)發(fā)并開(kāi)始銷售2022/01/07: 捷太格特（JTEKT）開(kāi)發(fā)了可以對(duì)接生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)收集?存儲(chǔ)?分析的開(kāi)放性平臺(tái)模塊“TOYOPUC-AAA”，并從2016年11月1日開(kāi)始銷售。1.開(kāi)發(fā)概要捷太格特將人與設(shè)備相協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮人的聰明才智，并以人為主角的工廠定位為智能工廠。因?yàn)槭且匀藶橹鹘堑墓S，不僅僅是物，還與人緊密聯(lián)系，所以我們稱其為IoE（InternetofEverything）而不僅是IoT（InternetofThings）。IoE的導(dǎo)入和推進(jìn)按照下圖分為四個(gè)階段，四個(gè)階段分別有四個(gè)對(duì)應(yīng)的IoE解決方案。“TOYOP

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