數(shù)控螺紋磨床-內(nèi)螺紋磨床技術(shù)文章|技術(shù)資料第（2）頁-玉環(huán)縣杭升機床有限公司

2019
09-26

可以從以下四點來分析精密加工數(shù)控機床的工藝
精密加工數(shù)控機床是指在數(shù)控機床上進行零件加工的一種工藝方法，數(shù)控機床加工與傳統(tǒng)機床加工的工藝規(guī)程從總體上說是一致的，但也發(fā)生了明顯的變化。用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現(xiàn)化和自動化加工的有效途徑。精密加工數(shù)控機床的主要特點：精密加工數(shù)控機床一開始就選定具有復雜型面的飛機零件作為加工對象，解決普通的加工方法難以解決的關鍵。數(shù)控加工的zui大特點是用穿孔帶控制機床進行自動加工。由于飛機、火箭和發(fā)動機零件各有不同的特點：飛機和火箭的
2019
09-22

精密加工數(shù)控機床在機械制造業(yè)中有著何種地位？
精密加工數(shù)控機床是用數(shù)字化的信息來實現(xiàn)自動控制的機床。它將與加工零件有關的信息（工件與刀具相對運動軌跡的尺寸參數(shù)，切削加工的工藝參數(shù)，以及各種輔助操作等加工信息）用規(guī)定的文字、數(shù)字和符號組成的代碼，按一定的格式編寫成加工程序單，然后通過控制介質(zhì)輸入到數(shù)控裝置中，由數(shù)控裝置經(jīng)過分析處理后，發(fā)出各種與加工程序相對應的信號和指令進行自動加工。精密加工數(shù)控機床的運行處于不斷的計算、輸出、反饋等控制過程中，從而保證刀具和工件之間相對位置的準確性。精密加工數(shù)控機床的特點：精密加工數(shù)控機床在機械制造業(yè)中得到日
2019
08-26

分析小型經(jīng)濟型數(shù)控車床的組成以及工作環(huán)境要求
小型經(jīng)濟型數(shù)控車床就是將車削零件工藝過程和數(shù)值信息，編制成數(shù)控系統(tǒng)予以識別的程序，并輸入數(shù)控車床的數(shù)控裝置中，經(jīng)過運算、譯碼，向伺服系統(tǒng)發(fā)出指令，以控制主軸轉(zhuǎn)動和進給速度、方向和坐標，從而加工出符合零件圖樣的產(chǎn)品。小型經(jīng)濟型數(shù)控車床的組成：主機，包括機床身、立柱、主軸、進給機構(gòu)等機械部件。是用于完成各種切削加工的機械部件。數(shù)控裝置，是數(shù)控機床的核心，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等）以及相應的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補運算以及實現(xiàn)
2019
08-21

小型經(jīng)濟型數(shù)控車床選用時需要注意的事項
小型經(jīng)濟型數(shù)控車床采用機電一體化設計，外形美觀，結(jié)構(gòu)合理，用途廣泛，操作方便，本機床可實現(xiàn)自動控制，能夠自動加工多種零部件的內(nèi)外圓、端面、切槽、任意錐面、球面、及各種公英制圓柱，圓錐螺紋等。并配有完善的S.T.M功能,可發(fā)出和接收多種信號,控制自動加工過程。小型經(jīng)濟型數(shù)控車床選用五點注意事項：1、經(jīng)濟型數(shù)控車床前期準備：確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控車床應具有的功能是做好前期準備，合理選用數(shù)控車床的前提條件滿足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和
2019
07-19

近年來我國雙頭車床發(fā)展仍存在著五大限制要素
近年來，我國的雙頭車床產(chǎn)業(yè)雖然完成了快速的生長，當前也面臨著良好的發(fā)展機遇，但從產(chǎn)業(yè)發(fā)展自身來說，仍舊存在著五大限制要素。1.自主創(chuàng)新才能缺乏高速高精運動控制技術(shù)、動態(tài)綜合補償技術(shù)、多軸聯(lián)動和復合加工技術(shù)、智能化技術(shù)、高精度直驅(qū)技術(shù)、牢靠性技術(shù)等尚需進一步打破。長期以來，我國雙頭數(shù)控車床制造業(yè)的根底、共性技術(shù)研討工作主要在行業(yè)性的科研院所停滯。才能單薄，技術(shù)創(chuàng)新投入缺乏，引進消化吸收才能差，自主創(chuàng)新才能不高，缺乏技術(shù)人才。2.數(shù)控系統(tǒng)受制于人我國90%的數(shù)控系統(tǒng)需求國外進口。雖然局部國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)
2019
06-25

精密型數(shù)控車床在加工質(zhì)量受到影響因素有以下幾點
精密型數(shù)控車床采用直流或交流主軸控制單元來驅(qū)動主軸，按控制指令作無級變速，主軸之間不*多級齒輪副來進行變速。為擴大變速范圍，現(xiàn)在一般還要通過一級齒輪副，以實現(xiàn)分段無級調(diào)速，即使這樣，床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車床簡單得多。數(shù)控車床的另一個結(jié)構(gòu)特點是剛度大，這是為了與控制系統(tǒng)的高精度控制相匹配，以便適應高精度的加工。精密型數(shù)控車床在加工質(zhì)量受到影響因素有：1、變形和振動。影響精密數(shù)控車床工作精度的主要因素為機床的變形和振動，因此變形和振動也會影響數(shù)控車床加工質(zhì)量。2、金屬切削機床試驗是為了檢驗機床的制
2019
06-19

原來精密型數(shù)控車床被廣泛應用的原因是這個
精密型數(shù)控車床是目前使用廣泛的機床設備，可以用于軸類和盤類回轉(zhuǎn)體零件的加工，能自動完成內(nèi)外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等工序的切削加工，并能進行切槽、鉆、擴、鉸孔等工作，特別適宜復雜形狀零件的加工。這種設備可以節(jié)約勞動力，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，從而縮短了生產(chǎn)時間。我們下面就詳細的介紹一下精密型數(shù)控車床被廣泛應用的原因：1、大大減輕了工人的勞動強度。2、減少了在制品，從而加速了流動資金的周轉(zhuǎn)，提高經(jīng)濟效益。3、幾乎不需要的工裝卡具。采用普通的通用工夾具，只需更換零件程序，就可適應不同品種及尺寸規(guī)格零
2019
05-28

率數(shù)控車床是如何制定加工步驟的
率數(shù)控車床出現(xiàn)是工業(yè)一大進步的表現(xiàn)，它能較好的解決復雜、精密、小批、多變的零件加工問題，是一種靈活的、率的自動化機床。程序編制人員在利用數(shù)控機床加工時，首先得進行工藝分析。根據(jù)被加工工件的材料、輪廓形狀、加工精度等選用合適的機床，，制定加工方案，確定零件的加工順序，各工序所用刀具，夾具和切削用量等。下面就為大家介紹下率數(shù)控車床是如何制定加工步驟的:1、率數(shù)控車床的合理選用：在數(shù)控機床上加工零件時考慮的因素主要有:毛坯的材料和類、零件輪廓形狀復雜程度、尺寸大小、加工精度、零件數(shù)量、熱處理要求等。在
2019
05-20

敘述全封閉數(shù)控車床的應用范圍及特點
全封閉數(shù)控車床是兩軸聯(lián)動臥式全封閉環(huán)全功能數(shù)控車床，采用機電液氣一體化設計，具有高精度、高剛性等特點。主要用于車削直徑在φ80mm以下的軸類零件和直徑小于φ160mm的盤套類零件。當切削直徑大于φ80mm時，一般用于小切削量的精加工和半精加工。全封閉數(shù)控車床身適合加工形狀復雜的回轉(zhuǎn)零件，能進行柱面、曲面、錐面、階梯面的車削加工。不僅能進行外圓車削和內(nèi)圓車削，還能進行各種內(nèi)外螺紋的車削，也可進行鉆孔、擴孔、鉸孔和滾壓加工。全封閉數(shù)控車床不僅適合單件小批量加工，更適合大批量零件的加工。增加自動送料和
2019
04-25

數(shù)控儀表車床是采用了彈簧夾頭快速裝夾原理
數(shù)控儀表車床采用彈簧夾頭快速夾緊，電動機直接帶動主軸，大小圓盤快速手扳式操作，縱橫向定位控制車削，部分儀表車床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車螺紋裝置，能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能。廣泛用于電器、緊固件、汽車、摩托車配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機電產(chǎn)品、水暖管件、閥門、軸承套圈、軸類等小零件、眼鏡制造等小型工件的生產(chǎn)加工，是五金機械加工行業(yè)的率設備。數(shù)控儀表車床由于采用手推式進刀，彈簧夾頭快速裝夾，頂針式限位裝置，快速手板式操作，
2019
04-24

數(shù)控機床熱誤差補償技術(shù)有哪些？
目前，數(shù)控機床熱誤差補償技術(shù)有很多，發(fā)展也很快速。的補償技術(shù)有以下幾種：(1)測量技術(shù)與數(shù)控設備相結(jié)合的技術(shù)數(shù)控設備的主要誤差來源可分為幾何誤差和熱誤差。對于重復出現(xiàn)的系統(tǒng)誤差，可采用軟件修正；對于隨機誤差較大的情況，必須使用實時校正的方法。對于熱誤差，通常是通過溫度測量獲得一定的數(shù)值，在進行數(shù)據(jù)分析處理并進行修正。我國在機床領域市場低下的同時大量進口國外設備，主要原因就是因為在誤差修正方面的技術(shù)還不夠*，準確度不夠。為此，需要將更*的檢測技術(shù)與數(shù)控機床的控制裝置相起來，以適應誤差檢測和幾何誤差
2019
04-24

提高機床加工精度的基本方法是什么？
提高機床加工精度有兩種基本方法高精密和超精密加工技術(shù)是指采用超硬材料的刃具，通過極大地提高切削速度和進給速度來提高材料切除率、加工精度和加工質(zhì)量的現(xiàn)代加工技術(shù)。隨著制造業(yè)技術(shù)的發(fā)展與廣泛應用，以前的制造方法已經(jīng)不能滿足人們的生產(chǎn)需求，高速、高精度、率已經(jīng)成為了現(xiàn)在機械制造行業(yè)的主要。隨著高精密數(shù)控機床的發(fā)展，計算機集成制造(CIM)、工廠自動化(FM)等重要基礎技術(shù)的發(fā)展，對機床在加工過程中對各種誤差的自動監(jiān)控和自動補償問題提出了新的要求。而機床的主軸熱變形、進給系統(tǒng)的誤差是影響工件加工精度的z
2019
04-24

數(shù)控機床直線導軌選擇時要考慮的要素有哪些？
怎樣做好直線導軌的選擇呢，選擇直線導軌首先就是它的優(yōu)先性能，優(yōu)先性能不是它的價格，滿足設計要求才是*要考慮的要素。第二就是它的類型，應該首先選擇它的類型而不是它的品牌，作為用戶，忠于某個品牌是愚鈍的，在適當?shù)臅r候適當?shù)膱龊线x用不同類型的產(chǎn)品十分必要。第三是優(yōu)先考慮它的標準型號而不是非特殊型號，同一個產(chǎn)品下都有很多規(guī)格，實際上可能大部分都不生產(chǎn)或供貨期很長，所以，非必要不要選用非常規(guī)規(guī)格。第四呢就是優(yōu)先考慮這個品牌的持續(xù)供貨能力而不是單規(guī)格或單個訂單，不要輕易相信某一個廠家的*，導軌不是醬油，沒有
2019
04-24

硬軌數(shù)控機床和線軌數(shù)控機床的對比與分析
硬軌和線軌都是機床上直線運動的結(jié)構(gòu)方式，如工作臺的移動、主軸箱的惟一等。線軌通常指滾動導軌，常稱這類元件為“直線導軌”。直線導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。滑塊內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產(chǎn)的標準化系列化的單獨的產(chǎn)品，可以安裝在機床上，磨損后可以拆卸下來更換。線軌是滾動摩擦，速度快，阻力小，潤滑也方便，現(xiàn)在機床行業(yè)用線軌的越來越多。線軌現(xiàn)在在數(shù)控銑床、多軸加工中心上使用摩擦力小，機床反應靈敏，慣量小。一般通過多組壓板固定在床身上，安裝調(diào)整方便，但
2019
04-24

細說數(shù)控儀表車床的原理和使用方法
數(shù)控儀表車床原理儀表車床采用彈簧夾頭快速夾緊，電動機直接帶動主軸，大小圓盤快速手扳式操作，縱橫向定位控制車削，部分儀表車床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車螺紋裝置，能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能。廣泛用于電器、緊固件、汽車、摩托車配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機電產(chǎn)品、水暖管件、閥門、軸承套圈、軸類等小零件、眼鏡制造等小型工件的生產(chǎn)加工，是五金機械加工行業(yè)的率設備。由于采用手推式進刀，彈簧夾頭快速裝夾，頂針式限位裝置，快速手板式操作，
2019
04-24

數(shù)控車床加工路線的擬訂包括哪些內(nèi)容？
數(shù)控車床加工路線的擬訂車削加工工藝路線的擬訂是制定車削工藝規(guī)程的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容包括：選擇各加工表面的加工方法、劃分加工階段、劃分工序以及安排工序的先后順序等。(1)加工方法的選擇。每一種表面都有多種加工方法，具體選擇時應根據(jù)零件的加工精度、表面粗糙度、材料、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸及生產(chǎn)類型等因素，選用相應的加工方法和加工方案。(2)加工階段的劃分。粗加工階段：其任務是切除毛坯上大部分多余的金屬，使毛坯在形狀和尺寸上接近零件成品；半精加工階段：其任務是使主要表面達到一定精度，留有一定的精加工余量
2019
04-24

細說數(shù)控機床加工流程
數(shù)控機床加工流程一、開機準備機床在每次開機或機床按急停復位后，首先回機床參考零位（即回零），使機床對其以后的操作有一個基準位置。二、裝夾工件工件裝夾前要先清潔好各表面，不能粘有油污、鐵屑和灰塵，并用銼刀（或油石）去掉工件表面的毛刺。裝夾用的等高鐵一定要經(jīng)磨床磨平各表面，使其光滑、平整。碼鐵、螺母一定要堅固，能可靠地夾緊工件，對一些難裝夾的小工件可直接夾緊在虎鉗上；機床工作臺應清潔干凈，無鐵屑、灰塵、油污；墊鐵一般放在工件的四角，對跨度過大的工件須要在中間加放等高墊鐵。根據(jù)圖紙的尺寸，使用拉尺檢查
2019
04-18

詳細分析高剛性硬軌數(shù)控車床主軸電機過熱故障原因
高剛性硬軌數(shù)控車床利用*技術(shù)研制、開發(fā)的高精度、加大主軸孔、齒輪多極變速數(shù)控車床(36-1400轉(zhuǎn)/分鐘)。高剛性硬軌數(shù)控車床可自動車削各種回轉(zhuǎn)表面，如圓柱面、圓錐面、特形面等，并能進行切槽、車螺紋、鏜、鉸、鉆加工，效率高，適用性強。可以廣泛用于機械行業(yè)及其他行業(yè)，特別適合于有色金屬多品種批量零件車削加工。高剛性硬軌數(shù)控車床在運行時間久了，難免會發(fā)生故障，今天和大家分享下主軸兩種常見故障及解決思路。高剛性硬軌數(shù)控車床主軸電機過熱故障1、故障現(xiàn)象：一臺硬軌數(shù)控車床在加工運轉(zhuǎn)時發(fā)生“啃刀”現(xiàn)象并造成
2019
03-26

高精密數(shù)控車床在使用前要做好哪些準備？
高精密數(shù)控車床該類機床造型新穎、起點高，屬于高精密數(shù)控機床。具有人機界面*及保持性和穩(wěn)定性可靠等特點。機床為30o傾斜式整體床身，配有數(shù)控系統(tǒng)，電氣元件采用*技術(shù)，配有線性導軌和滾珠絲杠，液壓元件、卡盤、刀塔，主軸單元系。高精密數(shù)控車床的應用：該機床通過數(shù)控系統(tǒng)自動控制，進行各種不同的內(nèi)孔，外圓，圓錐面，圓弧面，以及螺紋的車削，特別適用于中小批量的軸類，盤類零件的粗精加工，具有自動化程度高，編程簡單，精度高等特點。高精密數(shù)控車床標準配置表：主軸通孔82；四工位電動刀架；10寸手動卡盤；主軸變頻無
2019
03-25

高精密數(shù)控車床使用什么控制方式加工精度更高？
近10年來，普通級數(shù)控機床的加工精度已由10μm提高到5μm，精密級加工中心則從3～5μm，提高到1～1.5μm，并且超精密加工精度已開始進入納米級(0.01μm)。在可靠性方面，國內(nèi)數(shù)控裝置的MTBF值已達6000h以上，伺服系統(tǒng)的MTBF值達到30000h以上，表現(xiàn)出非常高的可靠性。開環(huán)控制：即不帶位置反饋裝置的控制方式。加工精度一般在0.02-0.05mm精度左右。半閉環(huán)控制：指在開環(huán)控制伺服電動機軸上裝有角位移檢測裝置，通過檢測伺服電動機的轉(zhuǎn)角間接地檢測出運動部件的位移反饋給數(shù)控裝置的比

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