4.6氮?dú)鈧溆孟到y(tǒng) 

    氮?dú)鈧溆孟到y(tǒng)由若干與控制管匯連接的高壓氮?dú)馄拷M成，可為控制管匯提供應(yīng)急輔助能量。氮?dú)鈧溆孟到y(tǒng)通過隔離閥、單向閥及高壓球閥與控制管匯連接。如果蓄能器和（或）泵裝置不能為控制管匯提供足夠的動(dòng)力液，可以使用氮?dú)鈧溆孟到y(tǒng)為管匯提供高壓氣體，以便關(guān)閉防噴器。 

    氮?dú)鈧溆孟到y(tǒng)與控制管匯的連接方式能防止防止壓力液進(jìn)入氮?dú)鈧溆孟到y(tǒng)，操作時(shí)應(yīng)當(dāng)避免氮?dú)膺M(jìn)入蓄能器回路。氮?dú)鈧溆没芈吩O(shè)計(jì)有排放控制閥，用以控制高壓氮?dú)獾呐懦觯苑乐垢邏旱獨(dú)馀湃胍合洹?/span> 

    備用氮?dú)庀到y(tǒng)還可以為蓄能器充氣。 

4.7壓力補(bǔ)償裝置 

壓力補(bǔ)償裝置是地面防噴器控制裝置的配套設(shè)備。 

在鉆井過程中，當(dāng)鉆桿接頭通過環(huán)形防噴器時(shí)，會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力波動(dòng)。將本裝置安裝在控制環(huán)形防噴器的管路上，管路壓力的波動(dòng)會(huì)立即被吸收，從而可以減少環(huán)形防噴器膠心的磨損，同時(shí)也會(huì)在過接頭后使膠心迅速復(fù)位，確保鉆井安全。 

壓力補(bǔ)償裝置安裝在地面防噴器控制裝置環(huán)形防噴器控制管線中，為保證使用效果，應(yīng)將該裝置安裝在距環(huán)形防噴器較近的關(guān)閉油路管線上。 

5. 工作原理及使用說明 

5.1電動(dòng)油泵的啟、停控制 

將遠(yuǎn)程控制臺(tái)上電控箱（圖五）的主令開關(guān)旋到“自動(dòng)”位置，整個(gè)裝置便處于自動(dòng)控制狀態(tài)。此時(shí)，如果系統(tǒng)壓力低于19MPa（2700 psi），壓力控制器將自動(dòng)啟動(dòng)電動(dòng)油泵。壓力油經(jīng)單向閥向蓄能器組供油（在此之前必須打開蓄能器組的隔離閥）。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到21MPa（3000 psi）時(shí)，壓力控制器自動(dòng)切斷電源，使電動(dòng)油泵停止供油。當(dāng)系統(tǒng)壓力降至19MPa（2700 psi）時(shí)，電動(dòng)油泵會(huì)自動(dòng)重新啟動(dòng)工作。 

系統(tǒng)處于“自動(dòng)”狀態(tài)時(shí)，壓力控制器使蓄能器組的壓力始終保持在19～21MPa，（2700～3000psi），隨時(shí)可供操作防噴器開啟或關(guān)閉。 

將主令開關(guān)旋至“手動(dòng)”位置時(shí), 按下啟動(dòng)按鈕，電動(dòng)油泵將會(huì)啟動(dòng)工作。系統(tǒng)壓力升到21MPa（3000 psi）時(shí)，應(yīng)當(dāng)按下“停止”按扭。 

注意：主令開關(guān)在“手動(dòng)”位置時(shí)，電動(dòng)油泵不會(huì)自動(dòng)停止，操作者應(yīng)注意觀察系統(tǒng)壓力，在需要時(shí)手動(dòng)停止電動(dòng)油泵。 

5.2 液壓系統(tǒng)控制原理  

儲(chǔ)存在蓄能器組中的壓力油通過蓄能器隔離閥（高壓球閥）、濾油器，再經(jīng)減壓溢流閥減壓后，進(jìn)入控制管匯，到各三位四通轉(zhuǎn)閥進(jìn)油口。同時(shí)來自蓄能器組的壓力油經(jīng)濾油器進(jìn)入控制環(huán)形防噴器的減壓溢流閥，減壓后環(huán)形防噴器使用。只需扳動(dòng)相應(yīng)的三位四通轉(zhuǎn)閥手柄，便可實(shí)現(xiàn)“開”、“關(guān)”防噴器的操作。 

三位四通轉(zhuǎn)閥的換向也可通過司鉆控制臺(tái)遙控完成。首先扳動(dòng)司鉆控制臺(tái)上控制氣源開關(guān)的氣轉(zhuǎn)閥至開位，同時(shí)操作其它三位四通氣轉(zhuǎn)閥進(jìn)行換向，壓縮空氣經(jīng)空氣管纜而進(jìn)入遠(yuǎn)程控制臺(tái)，控制相應(yīng)的氣缸，帶動(dòng)換向手柄，使遠(yuǎn)程控制臺(tái)上相應(yīng)的三位四通轉(zhuǎn)閥換向。在司鉆控制臺(tái)上氣轉(zhuǎn)閥換向的同時(shí)，壓縮空氣使顯示氣缸的活塞移動(dòng)，司鉆控制臺(tái)上各氣轉(zhuǎn)閥上的圓孔內(nèi)顯示出“開”或“關(guān)”的字樣，表示各防噴器處于 “開”或“關(guān)”的狀態(tài)。 

注意：司鉆控制臺(tái)上的轉(zhuǎn)閥為二級(jí)操作方式，即扳動(dòng)各控制對(duì)象的轉(zhuǎn)閥時(shí)，必須同時(shí)扳動(dòng)氣源開關(guān)轉(zhuǎn)閥。因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)管線較長，扳動(dòng)轉(zhuǎn)閥必須保持3秒以上，以保證遠(yuǎn)程控制臺(tái)上的轉(zhuǎn)閥換向到位。 

    控制管匯上的減壓溢流閥的出口壓力的調(diào)整范圍為0～14 MPa (2000 psi)，一般情況下調(diào)整為10.5MPa (1500 psi)。旁通閥的手柄在“開”位時(shí)，減壓溢流閥將不起作用，控制管匯的壓力與系統(tǒng)壓力相同。 

控制環(huán)形防噴器的減壓溢流閥可以是手動(dòng)或氣/手動(dòng)減壓溢流閥。系統(tǒng)裝有氣/手動(dòng)減壓溢流閥時(shí)，可以分別在遠(yuǎn)程控制臺(tái)或司鉆控制臺(tái)對(duì)該閥的輸出壓力進(jìn)行氣動(dòng)調(diào)節(jié)。可以通過遠(yuǎn)程控制臺(tái)上的分配閥，選擇氣動(dòng)調(diào)壓的位置。分配閥有兩個(gè)位置：遠(yuǎn)程控制臺(tái)控制、司鉆控制臺(tái)控制。 

手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，旋轉(zhuǎn)減壓溢流閥上端的手輪，可以將輸出壓力調(diào)節(jié)為設(shè)定壓力。向下旋入為提高輸出壓力，向上旋出為降低輸出壓力。 

氣動(dòng)調(diào)壓的使用方法如下： 

在氣壓為零的情況下，先手動(dòng)調(diào)壓至輸出壓力為10.5MPa(1500 psi)或所需的設(shè)定壓力，鎖定調(diào)節(jié)桿； 

將分配閥手柄旋至“司鉆控制臺(tái)”位置，在司鉆控制臺(tái)上旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋扭，可以調(diào)整環(huán)形防噴器的控制壓力，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為降低控制壓力。 

將分配閥手柄旋至“遠(yuǎn)程控制臺(tái)”位置，在遠(yuǎn)程控制臺(tái)上旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋扭，可以調(diào)整環(huán)形防噴器的控制壓力，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為降低控制壓力。 

注意：氣動(dòng)調(diào)壓失效時(shí)（例如氣管爆裂等原因使氣壓為零），環(huán)形防噴器的控制壓力將會(huì)自動(dòng)恢復(fù)為手動(dòng)設(shè)定的初始設(shè)定值（例如10.5MPa/1500psi），以保證安全。 

注意：在司鉆控制臺(tái)進(jìn)行氣動(dòng)調(diào)壓時(shí)，由于氣控管路較長，使減壓溢流閥出口壓力的變化稍有滯后，操作時(shí)應(yīng)注意觀察，緩慢操作。 

遠(yuǎn)程控制臺(tái)上所用的三位四通轉(zhuǎn)閥（液轉(zhuǎn)閥）均為“0”型機(jī)能，轉(zhuǎn)閥手柄在“中”位時(shí)，各腔互不相通，而當(dāng)手柄處于“開”位或“關(guān)”位時(shí)，隨著壓力油進(jìn)入防噴器中油缸的一端，另一端的油液便經(jīng)三位四通轉(zhuǎn)閥回油箱。使用時(shí)，轉(zhuǎn)閥的手柄應(yīng)保持在“開”位或者“關(guān)”位。 

司鉆控制臺(tái)上各三位四通轉(zhuǎn)閥（氣轉(zhuǎn)閥）可以自動(dòng)復(fù)位（“中”位）。 

5.3 輔助泵的控制 

控制裝置另外配有一組輔助泵源，FKQ系列為氣動(dòng)油泵，FK系列為手動(dòng)油泵。在沒有電或不許用電時(shí)，系統(tǒng)的壓力可由氣動(dòng)油泵或手動(dòng)油泵提供。 

5.3.1氣動(dòng)油泵的控制 

對(duì)于配有氣動(dòng)油泵的控制系統(tǒng)，打開氣源開關(guān)閥，關(guān)閉液氣開關(guān)的旁通閥，壓縮空氣經(jīng)氣源處理元件進(jìn)入液氣開關(guān)，如果此時(shí)管匯壓力低于17.5MPa（2500psi），液氣開關(guān)將自動(dòng)開啟，壓縮空氣通過液氣開關(guān)進(jìn)入氣動(dòng)油泵，驅(qū)動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)，排出的壓力油經(jīng)單向閥進(jìn)入管匯。當(dāng)系統(tǒng)壓力升至21MPa(3000psi)左右時(shí)，在壓力油的作用下，液氣開關(guān)自動(dòng)關(guān)閉，切斷氣源，氣動(dòng)油泵停止工作。 

在個(gè)別情況下，需要使用高于21MPa(3000psi)的壓力油進(jìn)行超壓工作，只能由氣動(dòng)油泵供油。此時(shí)應(yīng)首先關(guān)閉管路上的蓄能器組隔離閥，使壓力油不能進(jìn)入蓄能器組，同時(shí)將控制管匯上的減壓溢流閥的旁通閥從“關(guān)”位扳至“開”位。打開液氣開關(guān)的旁通閥使液氣開關(guān)不起作用，壓縮空氣直接進(jìn)入氣動(dòng)油泵使其運(yùn)轉(zhuǎn)。 

注意：使用氣動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)確認(rèn)管匯溢流閥工作正常。必要時(shí)應(yīng)*行試驗(yàn)，確保其在34.5MPa(5000psi)時(shí)能全開溢流。 

注意：管匯壓力高于21MPa(3000psi)時(shí)，必須關(guān)閉管路上的蓄能器組隔離閥（球閥），否則會(huì)影響設(shè)備及人身安全。 

5.3.2手動(dòng)油泵的使用 

    對(duì)于配有手動(dòng)油泵的控制系統(tǒng)，只要搖動(dòng)手動(dòng)油泵的手柄，即可對(duì)系統(tǒng)提供壓力油。需要注意的是，系統(tǒng)壓力較低時(shí)，可以將手動(dòng)油泵上的截止閥打開，使其雙缸工作，以加大排出液量；系統(tǒng)壓力較高時(shí)，搖動(dòng)手柄會(huì)很困難，此時(shí)應(yīng)當(dāng)關(guān)閉手動(dòng)泵上的截止閥，使手動(dòng)泵單缸工作，降低推動(dòng)手柄的負(fù)荷。 

6．安裝與調(diào)試 

6．1安裝 

帶保護(hù)房吊裝遠(yuǎn)程控制臺(tái)時(shí)，須用四根鋼絲繩套于底座的四腳起吊，起吊時(shí)請(qǐng)注意吊裝平穩(wěn)。吊裝司鉆控制臺(tái)或管排架時(shí)均應(yīng)將鋼絲繩穿過或鉤住吊環(huán)起吊。 

遠(yuǎn)程控制臺(tái)應(yīng)安裝于離井口30米以外的適當(dāng)位置（參見有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范），司鉆控制臺(tái)則安放在鉆臺(tái)上便于司鉆操作的地方。 

油管的連接 

    建議由防噴器本體開始，依次連接管路，這樣做既可以使管線擺放整齊，也易于調(diào)整走向，不致返工。此外，所有油、氣管線在安裝前都應(yīng)當(dāng)用壓縮空氣吹掃干凈，這一點(diǎn)務(wù)請(qǐng)引起充分重視。 

    遠(yuǎn)程控制臺(tái)底座后槽鋼的上方，對(duì)應(yīng)于每根油管均焊有“O”或“C”的字符。“O”意為“開”（OPEN）、“C”意為“關(guān)”（CLOSE）。因此，連接管路時(shí)既要按遠(yuǎn)程控制臺(tái)上轉(zhuǎn)閥標(biāo)牌所示全封、半封、環(huán)形、放噴等對(duì)應(yīng)連接，又要注意標(biāo)有“O”或“C”的管路須與防噴器本體的“開”或“關(guān)”油口*。 

注意：接錯(cuò)控制對(duì)象，或者接錯(cuò)開關(guān)方向，將導(dǎo)致錯(cuò)誤的動(dòng)作。管路連接前必須仔細(xì)加以辯認(rèn)。 

注意：連接時(shí)，注意管路接頭不得有任何堵塞或泄漏，管線內(nèi)不得有污物，否則將影響系統(tǒng)可靠工作。 

氣管路的連接 

FKQ系列控制裝置，需要連接氣源管線和空氣管纜。連接空氣管纜時(shí)，應(yīng)注意連接法蘭的方向，在法蘭面間墊好密封墊，均勻地?cái)Q緊螺栓。 

遠(yuǎn)程控制臺(tái)氣源使用內(nèi)徑為32mm的軟管連接，司鉆控制臺(tái)氣源使用內(nèi)徑為16mm的軟管連接。軟管與接頭連接處，必須用喉箍卡緊，防止松脫。軟管應(yīng)無老化、龜裂等缺陷，以免使用中爆裂。 

注意：連接氣管線時(shí)，應(yīng)保證管線沒有死彎，管線接頭連接可靠，避免出現(xiàn)管線爆裂，連接處滑脫等故障。 

注意：連接空氣管纜兩端法蘭時(shí)，如果密封墊未墊好，或者聯(lián)結(jié)螺栓沒有均勻的上緊，將會(huì)導(dǎo)致管路之間串氣，從而引起誤動(dòng)作。 

電源連接 

電源應(yīng)為380V、50HZ的交流電。應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)電氣規(guī)程，將電控箱的地線端子可靠接地，避免發(fā)生人身事故。 

接線前，將遠(yuǎn)程控制臺(tái)上電控箱的電源開關(guān)斷開，以防通電后電機(jī)立刻啟動(dòng)而發(fā)生事故。 

注意：系統(tǒng)連接電源前，應(yīng)確認(rèn)電控箱上的電源開關(guān)已經(jīng)斷開，以免發(fā)生意外事故。通電前，應(yīng)確認(rèn)控制裝置已經(jīng)可靠接地。 

設(shè)備安裝完畢后，再仔細(xì)檢查一遍所有的連接管路是否有誤，各種活接頭、接頭等是否均已緊固，然后才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 

6．2 調(diào)試 

    試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作按下列程序進(jìn)行。 

逐個(gè)預(yù)充或檢查蓄能器的氮?dú)鈮毫Γ瑝毫χ祽?yīng)為7±0.7 MPa，（1000±100 psi），不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)狻?nbsp;

油箱加油：既可由油箱頂部的加油口加入，也可由電動(dòng)油泵吸油口用吸油管開泵加油。加油量應(yīng)控制在油箱zui上面油標(biāo)上的中間位置。 

環(huán)境溫度在0℃以上時(shí)，使用YA—N32普通液壓油或適宜的代用油。 

環(huán)境溫度在0℃以下時(shí)，使用YC—N32低溫液壓油或適宜的代用油。 

按本手冊(cè)潤滑要求，對(duì)運(yùn)動(dòng)部位進(jìn)行潤滑。 

打開蓄能器隔離閥，打開控制管匯上的卸荷閥，各三位四通轉(zhuǎn)閥手柄扳至“中”位，旁通閥在“關(guān)”位。 

打開電源開關(guān)，手動(dòng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，然后立即停止動(dòng)轉(zhuǎn)。電機(jī)緩慢停止時(shí)觀察其轉(zhuǎn)向是否與鏈條護(hù)罩上方的箭頭所指方向*，不*時(shí)要調(diào)換電源線相位。 

調(diào)試程序： 

電動(dòng)油泵啟停試驗(yàn) 

    主令開關(guān)轉(zhuǎn)到“自動(dòng)”位置，電動(dòng)油泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后，關(guān)閉控制管匯上的卸荷閥，使蓄能器壓力升到21MPa（3000psi），此時(shí)應(yīng)能自動(dòng)停泵。（不能自停時(shí)可將電控箱的主令開關(guān)轉(zhuǎn)到“手動(dòng)止”位置，使泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。） 

    逐漸打開卸荷閥，使系統(tǒng)緩慢卸載，油壓降至19MPa（2700psi）左右時(shí)，電動(dòng)油泵應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。 

在上述過程中檢查并調(diào)整壓力控制器，直到電動(dòng)油泵能正確地自動(dòng)停止和啟動(dòng)。升壓過程中應(yīng)觀察遠(yuǎn)程控制臺(tái)上各接頭等處是否有滲、漏油現(xiàn)象。 

氣動(dòng)油泵啟停試驗(yàn) 

關(guān)閉液氣開關(guān)的旁通閥，打開通往氣動(dòng)油泵的氣源開關(guān)閥，使氣動(dòng)油泵工作，待蓄能器壓力升到21MPa（3000psi）左右時(shí)，觀察液氣開關(guān)是否切斷氣源使氣動(dòng)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 

逐漸打開控制管匯上的卸荷閥，使系統(tǒng)緩慢卸載，系統(tǒng)壓力降至17.5MPa（2500psi）左右時(shí)，氣動(dòng)油泵應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。 

在上述過程中檢查并調(diào)整液氣開關(guān)，直到氣動(dòng)油泵能正確地自動(dòng)停止和啟動(dòng)。升壓過程中應(yīng)觀察遠(yuǎn)程控制臺(tái)上各接頭等處是否有滲、漏油現(xiàn)象，如有滲漏現(xiàn)象應(yīng)維修。 

手動(dòng)油泵試驗(yàn) 

 如果系統(tǒng)裝有手動(dòng)油泵，應(yīng)關(guān)閉管路上的蓄能器隔離閥，打開控制管匯的旁通閥，搖動(dòng)手動(dòng)油泵手柄，觀察管匯壓力是否上升。手動(dòng)油泵手柄搖動(dòng)較困難時(shí)，請(qǐng)將手動(dòng)油泵上的截止閥關(guān)閉，使手動(dòng)油泵單缸工作，繼續(xù)升壓。 

調(diào)整減壓溢流閥 

 在上述升壓過程中，觀察管匯或環(huán)形控制回路的減壓溢流閥的出口壓力值是否為10.5MPa（1500psi），不符合時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 

換向試驗(yàn) 

 蓄能器壓力升至21MPa（3000psi），控制管匯上的旁通閥置“關(guān)”位，在遠(yuǎn)程控制臺(tái)操作三位四通閥進(jìn)行換向，觀察閥的“開”、“關(guān)”動(dòng)作是否與防噴器或放噴閥的實(shí)際動(dòng)作*。在司鉆控制臺(tái)上操作氣轉(zhuǎn)閥換向，觀察閥的“開”、“關(guān)”動(dòng)作是否與控制對(duì)象的動(dòng)作*。 

不*時(shí)應(yīng)檢查管線連接是否有誤。 

溢流閥試驗(yàn) 

低壓溢流閥試驗(yàn)：關(guān)閉管路上的蓄能器隔離閥，三位四通轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)到中位，電控箱上的主令開關(guān)扳至“手動(dòng)”位置，啟動(dòng)電動(dòng)油泵，蓄能器壓力升至23MPa（3300 psi）左右，觀察電動(dòng)油泵出口的溢流閥是否能全開溢流。全開溢流后，將主令開關(guān)扳至“停止”位置，停止電動(dòng)油泵，溢流閥應(yīng)在壓力不低于19MPa（2700psi）時(shí)*關(guān)閉。 

高壓溢流閥試驗(yàn)：關(guān)閉蓄能器組隔離閥，將控制管匯上的旁通閥扳至“開”位。打開氣源開關(guān)閥，打開液氣開關(guān)的旁通閥，啟動(dòng)氣動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，使管匯升壓至34.5MPa（5000psi），觀察管匯溢流閥是否全開溢流。全開溢流后，關(guān)閉氣源，停止氣動(dòng)油泵，溢流閥應(yīng)在壓力不低于29MPa（4200psi）時(shí)*關(guān)閉。 

必要時(shí)，應(yīng)對(duì)溢流閥的溢流壓力進(jìn)行調(diào)整。 

注意：試驗(yàn)和調(diào)整溢流閥時(shí)，必須關(guān)閉蓄能器組隔離閥，避免因蓄能器壓力升高而導(dǎo)致事故。 

環(huán)形防噴器氣動(dòng)調(diào)壓試驗(yàn) 

    將環(huán)形防噴器氣/手動(dòng)減壓溢流閥的手輪向下旋壓，使閥的出口壓力設(shè)定在10.5MPa(1500psi)。 

    將遠(yuǎn)程控制臺(tái)上分配閥的手柄旋至通“司鉆控制臺(tái)”位置，然后在司鉆控制臺(tái)上調(diào)節(jié)氣動(dòng)調(diào)壓手輪，觀察司鉆控制臺(tái)上環(huán)形防噴器壓力表的讀數(shù)是否變化，是否與遠(yuǎn)程控制臺(tái)上壓力表讀數(shù)*。 

    將分配閥手柄旋至通“遠(yuǎn)程控制臺(tái)”位置，調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程控制臺(tái)上的氣動(dòng)調(diào)壓手輪，觀察環(huán)形防噴器壓力表的讀數(shù)。 

檢查油箱液面高度 

若在上述調(diào)整過程中漏油過多造成油箱液面過低時(shí)應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充油液，但不宜補(bǔ)充過多，以防蓄能器組泄壓時(shí)，全部油液返回油箱時(shí)溢出油箱。 

7．使用、維護(hù)與潤滑 

    地面防噴器控制裝置是“養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)”的重要設(shè)備，因此，為了在緊急情況下確保防噴器控制裝置能有效、可靠、迅速地控制井噴，必須對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使管理與使用人員懂結(jié)構(gòu)、懂原理、會(huì)安裝、會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。 

    使用人員應(yīng)當(dāng)掌握以下標(biāo)準(zhǔn)（以及其他相關(guān)文件）所規(guī)定的內(nèi)容。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修改，使用者應(yīng)當(dāng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)版本的可能性。 

    SY5225—1994    石油與天然氣鉆井、開發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)防火防爆安全生產(chǎn)管理規(guī)定 

    SY5742—1995    石油天然氣鉆井井控安全技術(shù)考核管理規(guī)則 

    SY/T5964—1994  鉆井井控裝置組合配套規(guī)范 

    SY/T5967—1994  鉆井井控裝置安裝調(diào)試與維護(hù) 

    SY/T6203—1996  油氣井井噴著火搶險(xiǎn)作法 

    SY/T6283—1997  石油天然氣鉆井健康、安全與環(huán)境管理體系指南 

    SY/T6426—1999  鉆井井控技術(shù)規(guī)程 

7．1使用須知 

在正常鉆進(jìn)情況下，遠(yuǎn)程控制臺(tái)各轉(zhuǎn)閥的手柄位置是：各防噴器處于“開”位，放噴閥處于“關(guān)”位，旁通閥處于“關(guān)”位。 

司鉆控制臺(tái)轉(zhuǎn)閥為二級(jí)操作，使用時(shí)應(yīng)先扳動(dòng)氣源閥，同時(shí)扳動(dòng)相應(yīng)的控制轉(zhuǎn)閥。由于空氣管纜為細(xì)長的管線，需要一段響應(yīng)時(shí)間，扳動(dòng)轉(zhuǎn)閥手柄后應(yīng)停頓3秒鐘以上，確保遠(yuǎn)程控制臺(tái)相應(yīng)轉(zhuǎn)閥完成動(dòng)作。 

控制裝置與防噴器連接的液壓或氣管線均不得通過車輛，防止壓壞。 

控制裝置在正常鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)當(dāng)每班進(jìn)行一次檢查，檢查內(nèi)容包括： 

油箱液面是否正常； 

蓄能器壓力是否正常； 

電器元件及線路是否安全可靠； 

油、氣管路有無漏失現(xiàn)象； 

壓力控制器和液氣開關(guān)自動(dòng)啟、停是否準(zhǔn)確、可靠； 

各壓力表顯示值是否符合要求； 

根據(jù)有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行防噴器開、關(guān)試驗(yàn)。 

用戶應(yīng)當(dāng)建立使用與維修記錄，隨時(shí)記錄使用情況、故障情況及檢修情況。所有文件和記錄須隨機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)。 

7．2維護(hù)保養(yǎng) 

各濾油器及油箱頂部加油口內(nèi)的濾網(wǎng)，每次上井使用后應(yīng)當(dāng)拆檢，取出濾網(wǎng)，認(rèn)真清洗，嚴(yán)防污物堵塞； 

氣源處理元件中的分水濾氣器：每天打開下端的放水閥一次，將積貯于杯子內(nèi)的污水放掉。每?jī)芍苋∠逻^濾杯與存水杯清洗一次，清洗時(shí)用汽油等礦物油濾凈，壓縮空氣吹干，勿用丙酮、甲苯等溶液清洗，以免損壞杯子。 

氣源處理元件中的油霧器：每天檢查其杯中的液面一次，注意及時(shí)補(bǔ)充與更換潤滑油（N32號(hào)機(jī)油或其他適宜油品），發(fā)現(xiàn)滴油不暢時(shí)應(yīng)拆開清洗。 

定期檢查蓄能器預(yù)充氮?dú)獾膲毫Αui初使用時(shí)每周檢查一次氮?dú)鈮毫Γ院笤谡Ｊ褂眠^程中每月檢查一次，氮?dú)鈮毫Σ蛔?/span>6.3MPa(900psi)時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。檢查氮?dú)鈮毫Ρ仨氃谛钅芷髌?泄壓的情況下進(jìn)行。可利用蓄能器底部帶泄荷的球閥卸壓。 

控制裝置遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，建議將蓄能器內(nèi)的氮?dú)夥诺街皇?/span>1MPa(140psi)左右，以免運(yùn)輸中發(fā)生意外。 

隨時(shí)檢查油箱液面，定期打開油箱底部的絲堵放水，檢查箱底有無泥沙，必要時(shí)清洗箱底。 

定期檢查電動(dòng)油泵、氣動(dòng)油泵或手動(dòng)油泵的密封盤根，盤根不宜過緊，只要不明顯漏油即可，遇有盤根損壞時(shí)應(yīng)予更換。 

拆卸管線時(shí)，應(yīng)注意勿將快換活接頭的O形密封圈丟失。拆卸后，這些密封圈應(yīng)分別收集到一起，妥善保管。 

經(jīng)常擦拭遠(yuǎn)程控制臺(tái)、司鉆控制臺(tái)表面，保持清潔，注意勿將各種標(biāo)牌碰掉。 

 每鉆完一口井后，應(yīng)對(duì)壓力表進(jìn)行一次校驗(yàn)。 

7．3潤滑須知 

每周一次用油槍向轉(zhuǎn)閥空氣缸的二個(gè)油嘴加注適量潤滑脂。 

每周一次檢查油霧器的潤滑油，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充適量N32號(hào)機(jī)械油或其他適宜油品。 

每月一次檢查電動(dòng)油泵曲軸箱潤滑油液位，不足時(shí)補(bǔ)充適量N32號(hào)機(jī)械油或其他適宜油品。  

 每月一次拆下鏈條護(hù)罩，檢查潤滑油情況，不足時(shí)補(bǔ)充適量N32號(hào)機(jī)械油或其他適宜油品。 

8．故障與排除 

控制裝置運(yùn)行時(shí)有噪音 

原因：  系統(tǒng)油液中混有氣體。 

措施：  空運(yùn)轉(zhuǎn)，循環(huán)排氣。 

   檢查蓄能器膠囊有無破裂，及時(shí)更換。 

電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) 

原因：  電源參數(shù)不符合要求。 

措施, ：  檢修電路。 

原因：  電控箱內(nèi)電器元件損壞、失靈，或熔斷器燒毀。 

措施：  檢修電控箱，或更換熔斷器。 

電動(dòng)油泵啟動(dòng)后系統(tǒng)不升壓或升壓太慢，泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音不正常 

原因：  油箱液面太低，泵吸空。 

措施：  補(bǔ)充油液。 

原因：  吸油口閘閥未打開，或者吸油口濾油器堵塞。 

措施：  檢查管路，打開閘閥、清洗濾油器。 

原因：  控制管匯上的卸荷閥未關(guān)閉。 

措施：  關(guān)閉卸荷閥。 

原因：  電動(dòng)油泵故障。 

措施：  檢修油泵。 

電動(dòng)油泵不能自動(dòng)停止運(yùn)行 

原因：  壓力控制器油管或接頭處堵塞或有漏油現(xiàn)象。 

措施：  檢查壓力控制器管路。 

原因：  壓力控制器失靈。 

措施：  調(diào)整或更換壓力控制器。 

減壓溢流閥出口壓力太高 

原因：  閥內(nèi)密封環(huán)的密封面上墊有污物。 

措施：  旋轉(zhuǎn)調(diào)壓手輪，使密封盒上下移動(dòng)數(shù)次，以利擠出污物。 

必要時(shí)拆檢修理。 

在司鉆控制臺(tái)上不能開、關(guān)防噴器或相應(yīng)動(dòng)作不* 

原因：  空氣管纜中的管芯接錯(cuò)、管芯折斷或堵死、連接法蘭密封墊串氣。 

措施：  檢查空氣管纜。 

9．訂貨須知 

     地面防噴器控制裝置產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)比較復(fù)雜，結(jié)構(gòu)形式多樣，為了幫助顧客正確地選型訂貨，使井控系統(tǒng)的配置符合國家標(biāo)準(zhǔn)和API規(guī)范，請(qǐng)顧客在選型時(shí)能提供盡量詳細(xì)的技術(shù)數(shù)據(jù)和使用要求。這些數(shù)據(jù)和要求包括： 

1控制對(duì)象數(shù)量及其型號(hào) 

2訂貨范圍 

是否需要以下可選的部件： 

司鉆控制臺(tái) 

空氣管纜 

液壓管線（□管排架、□閉合彎管、□軟管、□其他） 

其他：                             

    3. 特殊要求 

顧客對(duì)產(chǎn)品或部件有特殊要求時(shí)，應(yīng)加以說明。對(duì)于沒有特殊要求的產(chǎn)品，將按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。 

報(bào)警裝置 

氮?dú)鈧溆孟到y(tǒng) 

保護(hù)房形式 

涂裝（油漆、外觀等） 

連接 

其他：                              

我廠生產(chǎn)的地面防噴器控制裝置，符合國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，能滿足一般情況下的使用要求。顧客所提出的特殊要求，將會(huì)影響產(chǎn)品的交貨期和jiage。 

附錄 A:      常用公英制計(jì)量單位換算 

質(zhì)量 

1 kg = 2.2 lbs 

1 lbs = 0.454 kg 

容積 

1 L = 0.264 US gal = 61 cu. in 

1 US gal = 3.785 L = 231 cu. in 

壓力 

1 MPa = 145 psi 

1 psi = 0.0069 MPa 

長度 

1 m = 3.28 ft = 39.37 in 

1 ft = 0.305 m 

功率 

1kW = 1.34 HP 

1 HP = 0.746 kW 

附錄B：液壓系統(tǒng)*用液壓油 

GB牌號(hào)：    YA-N32（環(huán)境溫度在0℃以上時(shí)） 

            YA-C32（環(huán)境溫度在0℃以下時(shí)） 

ISO牌號(hào)：   HM32（低鋅或無鋅柱塞泵系統(tǒng)用油） 

美孚牌號(hào)：  D.T.E24（低鋅或無鋅柱塞泵系統(tǒng)用油） 

殼牌牌號(hào)：  lus32（低鋅或無鋅柱塞泵系統(tǒng)用油） 

[注]：液壓油粘度為50℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度為17~33mm2/s.