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淺析高校IOT智能水電表管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品應(yīng)用方案
摘要:本文將物聯(lián)網(wǎng)、無線通信等技術(shù)引入校園后勤智能管理,建立了校園物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一接入標(biāo)準(zhǔn),搭建物聯(lián)網(wǎng)智慧平臺(tái),設(shè)計(jì)實(shí)施了一套基于LoRaWAN的IT智能水、電表管理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了水、電表狀態(tài)信息的自動(dòng)采集和智能控制,解決了以往人工抄表中的低效、誤差、商戶拖欠費(fèi)等問題。通過和校園一卡通業(yè)務(wù)的對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了商戶線上自助繳費(fèi),提升了校園水電能計(jì)量收費(fèi)管理體系的*準(zhǔn)性和規(guī)范性,拓展了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在高校管理中的新應(yīng)用。0引言隨著各地高等院校辦學(xué)規(guī)模的日益壯大,校園里用水、用電設(shè)施的數(shù)量也隨之增多,售賣機(jī)、咖啡機(jī)、洗 -
淺談剩余電流繼電器在道路照明TT接地系統(tǒng)中的應(yīng)用
【摘要】為解決市政道路照明的故障保護(hù)問題,對(duì)某市政道路進(jìn)行工程設(shè)計(jì)實(shí)例分析。針對(duì)采用TT接地系統(tǒng)的市政照明供電線路,結(jié)合不同的故障類型的短路計(jì)算結(jié)果,對(duì)斷路器額定電流進(jìn)行整定,并進(jìn)行靈敏度校驗(yàn),驗(yàn)證了采用微型斷路器配合剩余電流保護(hù)裝置(RCD),能有效實(shí)現(xiàn)市政照明線路的短路保護(hù)和防觸電保護(hù),滿足工程實(shí)踐要求。0引言隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的發(fā)展,市政照明作為市政公共標(biāo)準(zhǔn)配套設(shè)施之一,其供電安全和故障保護(hù)措施受到日益高度的重視[1]在道路建設(shè)項(xiàng)目中,照明系統(tǒng)具有供電線路很長(zhǎng),負(fù)荷分散的特點(diǎn)[2]。路燈多 -
淺談剩余電流保護(hù)器在農(nóng)村電網(wǎng)中的應(yīng)用分析
1剩余電流保護(hù)器運(yùn)行基本情況1.1*級(jí)保護(hù)器低壓電網(wǎng)使用較多的是鑒頻鑒幅型剩余電流保護(hù)器與智能剩余電流斷路器。鑒頻鑒幅型剩余電流保護(hù)器具有體積小、精度高、可靠性好的優(yōu)點(diǎn),該保護(hù)器的分?jǐn)鄷r(shí)間控制采用S型延時(shí)保護(hù)器,與交流接觸器配合,跳閘后20-60s自動(dòng)重合閘,若重合閘后5s內(nèi)由于線路漏電或人體觸電再次跳閘,則保護(hù)器閉鎖不再重合閘。智能剩余電流斷路器集剩余電流繼電器、斷路器、交流接觸器、欠壓過壓保護(hù)器、延時(shí)繼電器、低壓防雷擊感應(yīng)器、計(jì)數(shù)器和缺相保護(hù)器等多項(xiàng)功能于一身,對(duì)人體觸電危險(xiǎn)提供間接接觸保護(hù) -
淺談剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置在防接地短路火災(zāi)的應(yīng)用
【摘要】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB13955《漏電保護(hù)器的安裝和運(yùn)行》中明確規(guī)定為防止電氣設(shè)備和線路因絕緣損壞引起的電氣火災(zāi),宜裝設(shè)當(dāng)漏電電流超過預(yù)定值時(shí)能發(fā)出聲光信號(hào)報(bào)警或自動(dòng)切斷電源的漏電保護(hù)器。1接地短路是電氣火災(zāi)的重要原因國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB13955《漏電保護(hù)器的安裝和運(yùn)行》中明確規(guī)定為防止電氣設(shè)備和線路因絕緣損壞引起的電氣火災(zāi),宜裝設(shè)當(dāng)漏電電流超過預(yù)定值時(shí)能發(fā)出聲光信號(hào)報(bào)警或自動(dòng)切斷電源的漏電保護(hù)器。近年來,我國(guó)火災(zāi)事故形勢(shì)嚴(yán)竣,就發(fā)生火災(zāi)的原因分析,其中電氣火災(zāi)占火災(zāi)總數(shù)的25%~30%,占火災(zāi)事故原因 -
淺談剩余電流動(dòng)作繼電器在油氣田站場(chǎng)內(nèi)監(jiān)測(cè)路燈接地方式
摘要】油氣站站場(chǎng)內(nèi)路燈接地方式多采用TT系統(tǒng),部分采用TN-S系統(tǒng),但無論TT系統(tǒng)還是TN-S系統(tǒng)均存在相應(yīng)問題,為解決相應(yīng)問題,本文建議油氣田站場(chǎng)內(nèi)路燈接地方式采用TN-S系統(tǒng)+局部TT系統(tǒng)。0引言適合于油氣田場(chǎng)景下路燈接地方式,本文將淺談一下單獨(dú)采用TN系統(tǒng)或TT系統(tǒng)存在的問題,并提出解決合理化建議。1接地方式低壓配電系統(tǒng),按其保護(hù)接地型式分為TN系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。*一個(gè)字母代表電源的帶電導(dǎo)體與大地的關(guān)系。T:電源的一點(diǎn)與大地直接連接;I:電源與大地隔離或電源的一點(diǎn)經(jīng)高阻抗與大地連接 -
淺談智能電氣火災(zāi)監(jiān)控在建筑防火中的應(yīng)用及產(chǎn)品選型
摘要:在開展建筑防火工作時(shí),為充分發(fā)揮電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)勢(shì)與作用,應(yīng)靈活運(yùn)用相關(guān)探測(cè)器技術(shù),如剩余電流式、測(cè)溫式、故障電弧等。為實(shí)現(xiàn)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的預(yù)期目標(biāo),在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),可突出以下設(shè)計(jì)要點(diǎn),如組成方式設(shè)計(jì)、探測(cè)器位置設(shè)計(jì)、主機(jī)位置設(shè)計(jì)、報(bào)警閾值設(shè)計(jì)、監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行等。0引言為筑牢建筑工程運(yùn)行安全基石,有效規(guī)避電氣火災(zāi)事故,要高度重視建筑防火工作。在開展建筑消防預(yù)警工作時(shí),應(yīng)當(dāng)積極推動(dòng)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)建構(gòu),契合建筑防火工作要求,選擇相適宜的探測(cè)器技術(shù),打造安全可靠的建筑電氣火災(zāi)監(jiān)控預(yù) -
淺析基于水廠云平臺(tái)的用電設(shè)備高效運(yùn)行管理系統(tǒng)
【摘要】:為監(jiān)測(cè)大型用電設(shè)備的電能消耗情況,實(shí)現(xiàn)安全用電和設(shè)備的高效管理,本課題建立了一個(gè)基于云平臺(tái)大數(shù)據(jù)智能化運(yùn)維的用電設(shè)備安全高效運(yùn)行管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于*能IXMS云平臺(tái),利用GET-SMT-107信息采集器完成用電量、負(fù)載率和電壓等信息采集,上傳至云端服務(wù)器處理,并儲(chǔ)存于本地的服務(wù)器或云平臺(tái)內(nèi),同時(shí)客戶端顯示,完成用電設(shè)備安全高效運(yùn)行的信息化管理。該系統(tǒng)成功運(yùn)用于水廠的*要能耗設(shè)備上,實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備用電的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和能耗管理。通過試運(yùn)行結(jié)果分析,本系統(tǒng)可以廣泛用于用電設(shè)備監(jiān)測(cè),提高設(shè)備管理效 -
淺析數(shù)據(jù)中心末端配電母線槽技術(shù)的應(yīng)用及產(chǎn)品監(jiān)控選型
【摘要】末端配電母線槽是一種新型的數(shù)據(jù)中心配電解決方案。本文針對(duì)額定電流、額定沖擊耐受電壓、額定短時(shí)耐受電流三個(gè)*點(diǎn)技術(shù)參數(shù)展開探討,分析了母線槽依據(jù)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),指出了*點(diǎn)技術(shù)參數(shù)的選擇依據(jù),并舉例說明選擇方法。0引言隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等新興技術(shù)的迅速發(fā)展,越來越多的領(lǐng)域開始進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,各級(jí)政府加大了智能交通和智慧城市的建設(shè)力度,一批數(shù)據(jù)中心提上了建設(shè)日程。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)一般采用列頭柜+電纜的方式,成本較高,靈活性較低。當(dāng)前,以數(shù)據(jù)中心末端配電母線槽為主干形成的新型配電系統(tǒng)