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    • 淺談無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      摘要:電氣故障是引起火災(zāi)的重要原因。由于傳統(tǒng)的火災(zāi)報(bào)警器都是獨(dú)立存在的,不僅沒(méi)有組網(wǎng),數(shù)據(jù)也不同步,造成發(fā)生火災(zāi)后響應(yīng)不夠及時(shí)。為了對(duì)火情及消防設(shè)施進(jìn)行智能化監(jiān)控與管理,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將感知設(shè)備、監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)管系統(tǒng)連接在一起,可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,通過(guò)搭建智能、安全的消防體系,做到響應(yīng)迅速、減少客戶火災(zāi)損失,其中消防系統(tǒng)數(shù)據(jù)也為后期維保提供了數(shù)據(jù)支撐。0引言人口較多的商場(chǎng)和住宅區(qū)容易發(fā)生火災(zāi),而且人員密集環(huán)境復(fù)雜,更容易造成人員受傷或死亡。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,常見(jiàn)的發(fā)生電氣火災(zāi)方式有兩種:一種是過(guò)熱型火
    • 淺析電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在某地鐵車(chē)站的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

      摘要:基于國(guó)家相關(guān)規(guī)范對(duì)建筑中設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的要求,結(jié)合目前某地方城市地鐵供配電方案特點(diǎn),從電氣火災(zāi)探測(cè)器的選擇及位置設(shè)置、電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備的要求及系統(tǒng)傳輸方案等方面,介紹了地鐵車(chē)站電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置方案。建議將分離式探測(cè)器設(shè)置在變電所0.4kv饋線回路處,并采用故障點(diǎn)少、后期維護(hù)方便的無(wú)線傳輸方案。隨著國(guó)家綜合實(shí)力的不斷提高,地鐵有效緩解了城市地面交通壓力,但存在較大的安全隱患,*多且危害*大的事故就是火災(zāi),其中由電氣原因引起的火災(zāi)占37%。因此,應(yīng)對(duì)電氣火災(zāi)進(jìn)行有效的防范。電氣火災(zāi)監(jiān)
    • 淺談智慧消防在石油化工電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

      摘要:各使用不當(dāng)?shù)龋瑫?huì)給石油化工企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重影響。基于此,從預(yù)防火災(zāi)發(fā)生和消防用電設(shè)備電源維護(hù)角度進(jìn)行分析,結(jié)合智是消防發(fā)展要求,構(gòu)建健全的消防監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)火災(zāi)預(yù)防,避免火災(zāi)給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。0引言根據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的全國(guó)火災(zāi)數(shù)據(jù)來(lái)看,2020年因違反電氣安裝使用規(guī)范所產(chǎn)生的火災(zāi)共有8.5萬(wàn)件,是全國(guó)總火災(zāi)數(shù)量的33.6%;因電氣故障出現(xiàn)的大型火災(zāi)事件數(shù)量36件,占大型火災(zāi)總數(shù)量55.%。可見(jiàn)電氣設(shè)備線路故障誘發(fā)的火災(zāi)事故數(shù)量較多。石油化工業(yè)是我國(guó)重要產(chǎn)業(yè)之一,石化
    • 淺談綜合管廊智能互聯(lián)運(yùn)營(yíng)及配電監(jiān)控系統(tǒng)研究

      摘要:分析地下綜合管廊智能互聯(lián)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)的需求,構(gòu)建智能互聯(lián)監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu),包括環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和智慧管廊綜合監(jiān)控平臺(tái)四個(gè)子系統(tǒng),為綜合管廊智能化管理提供參考1引言近年來(lái),地下綜合管廊已成為建設(shè)現(xiàn)代化“綠色城市”、“智慧城市”的重要環(huán)節(jié)。在綜合管廊運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,由于管廊位于地下呈封閉性,不確定因素較多,受工程地質(zhì)和水文條件影響較大,且內(nèi)部管線種類多、密度較高、口部設(shè)計(jì)復(fù)雜、維修費(fèi)用高等,傳統(tǒng)的人工運(yùn)營(yíng)管理常出現(xiàn)安全隱患多、檢修不及時(shí)等問(wèn)題,因此借助BIM、物聯(lián)網(wǎng)等信息化技
    • 淺談城市綜合管廊基于物聯(lián)網(wǎng)融合通信系統(tǒng)應(yīng)用分析

      摘要:綜合管廊作為城市地下管線的綜合載體,對(duì)城市發(fā)展有著重要促進(jìn)意義,結(jié)合現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)城市綜合管廊進(jìn)行智能化管理,能夠有效提高城市基礎(chǔ)服務(wù)質(zhì)量。城市綜合管廊在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)下,得到了較大程度的發(fā)展,對(duì)城市的發(fā)展建設(shè)也起到了較為突出的作用。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),不斷優(yōu)化施工設(shè)計(jì)方案,提高施工及流程的規(guī)范性以及標(biāo)準(zhǔn),整體提升城市綜合管廊的服務(wù)質(zhì)量,是現(xiàn)階段城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的*點(diǎn)。本文圍繞城市綜合管廊在物聯(lián)網(wǎng)融合通信系統(tǒng)作用下的具體應(yīng)用情況展開(kāi)論述,以進(jìn)一步推動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。摘要:
    • 淺析高校IOT智能水電表管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品應(yīng)用方案

      摘要:本文將物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線通信等技術(shù)引入校園后勤智能管理,建立了校園物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一接入標(biāo)準(zhǔn),搭建物聯(lián)網(wǎng)智慧平臺(tái),設(shè)計(jì)實(shí)施了一套基于LoRaWAN的IT智能水、電表管理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了水、電表狀態(tài)信息的自動(dòng)采集和智能控制,解決了以往人工抄表中的低效、誤差、商戶拖欠費(fèi)等問(wèn)題。通過(guò)和校園一卡通業(yè)務(wù)的對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了商戶線上自助繳費(fèi),提升了校園水電能計(jì)量收費(fèi)管理體系的*準(zhǔn)性和規(guī)范性,拓展了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在高校管理中的新應(yīng)用。0引言隨著各地高等院校辦學(xué)規(guī)模的日益壯大,校園里用水、用電設(shè)施的數(shù)量也隨之增多,售賣(mài)機(jī)、咖啡機(jī)、洗
    • 淺談剩余電流繼電器在道路照明TT接地系統(tǒng)中的應(yīng)用

      【摘要】為解決市政道路照明的故障保護(hù)問(wèn)題,對(duì)某市政道路進(jìn)行工程設(shè)計(jì)實(shí)例分析。針對(duì)采用TT接地系統(tǒng)的市政照明供電線路,結(jié)合不同的故障類型的短路計(jì)算結(jié)果,對(duì)斷路器額定電流進(jìn)行整定,并進(jìn)行靈敏度校驗(yàn),驗(yàn)證了采用微型斷路器配合剩余電流保護(hù)裝置(RCD),能有效實(shí)現(xiàn)市政照明線路的短路保護(hù)和防觸電保護(hù),滿足工程實(shí)踐要求。0引言隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的發(fā)展,市政照明作為市政公共標(biāo)準(zhǔn)配套設(shè)施之一,其供電安全和故障保護(hù)措施受到日益高度的重視[1]在道路建設(shè)項(xiàng)目中,照明系統(tǒng)具有供電線路很長(zhǎng),負(fù)荷分散的特點(diǎn)[2]。路燈多
    • 淺談剩余電流保護(hù)器在農(nóng)村電網(wǎng)中的應(yīng)用分析

      1剩余電流保護(hù)器運(yùn)行基本情況1.1*級(jí)保護(hù)器低壓電網(wǎng)使用較多的是鑒頻鑒幅型剩余電流保護(hù)器與智能剩余電流斷路器。鑒頻鑒幅型剩余電流保護(hù)器具有體積小、精度高、可靠性好的優(yōu)點(diǎn),該保護(hù)器的分?jǐn)鄷r(shí)間控制采用S型延時(shí)保護(hù)器,與交流接觸器配合,跳閘后20-60s自動(dòng)重合閘,若重合閘后5s內(nèi)由于線路漏電或人體觸電再次跳閘,則保護(hù)器閉鎖不再重合閘。智能剩余電流斷路器集剩余電流繼電器、斷路器、交流接觸器、欠壓過(guò)壓保護(hù)器、延時(shí)繼電器、低壓防雷擊感應(yīng)器、計(jì)數(shù)器和缺相保護(hù)器等多項(xiàng)功能于一身,對(duì)人體觸電危險(xiǎn)提供間接接觸保護(hù)
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