BM系列擺式摩擦系數(shù)測定儀由上海雷韻試驗儀器制造有限公司根據(jù)標準自主研發(fā)生產(chǎn)。BM-3擺式儀是依據(jù)JTG E60-2008、JTG E42-2005、JTJ 052-2000研制而成。
 
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀說明
    隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視。擺式磨擦系數(shù)測定儀(簡稱擺式儀)是一種測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測定，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調試方便、操作簡單，測試時對交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內外均可使用。
 
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術規(guī)格
    1、擺動的力矩：615000g.mm  ;  其中擺重量：1500±30g  ;   擺重心矩：410±5mm
    2、橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g
    3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數(shù)，不少于70次。
    4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離510mm。
    5、儀器總重約14Kg左右。
 

BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀結構    
    固定把手B、固定把手C、升降把手D、釋放開關E、轉向節(jié)螺蓋F、毛氈圈H、指針I(yè)、連接螺母J、調平絲K、底座M、水準泡N、卡環(huán)O、定位螺絲P、舉升柄Q、平衡錘R、并螺母S、滑溜塊T、橡膠片U、止滑螺絲L、撥針片
    1、底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成，對儀器起調平支撐作用。
    2、立柱：由立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
    3、釋放開關：安裝于懸臂上的開關，用于保持擺桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。
    4、擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節(jié)，軸承等組成，起連接擺，固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。
    5、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出磨擦系數(shù)值。
    6、擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
 
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀注意事項
    1)由于路面的磨擦系數(shù)受季節(jié)和濕度的影響，故應記錄測試日期和路面的溫度。
    2)路段應描述路面結構類型，外觀和使用年限。
    3)當擺向左擺動后返回時，一定要用手接住擺桿，以免損壞滑溜塊和指針。
    4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形，以免影響測定數(shù)值。
    5)標定滑動長度時，應以橡膠片剛剛接觸路面為準，不可借擺的力量向前滑動，以免標定的滑動長度過長。
    6)路面磨擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測試路段的最不利情況，應選擇摩擦系數(shù)小，而使用剎車較頻繁的位置，即沿行車方向的左輪跡處。
    7)滑溜塊上采用新橡膠片時，應先在干燥路面上測試數(shù)次后再用。橡膠片的磨耗長邊不得超過3.2mm，短邊不得超過1.6mm。否則應更換新橡膠片。(詳見圖二)此外，橡膠片被油類污染后也不能使用，橡膠片的有效使用期為一年，一年以后不管是否使用過，均不得再作測定使用，因為橡膠要老化，弱性、硬度均發(fā)生變化，影響測試結果。