鞍座作為自行車中的一個關(guān)鍵部件，是決定騎行質(zhì)量的重要指標之一。標準化生產(chǎn)的自行車坐墊沒有辦法與騎行者達到的配合，且鞍座緩沖層厚度、角度、軟硬的不同都能夠影響騎行狀態(tài)，另一方面，塑料發(fā)泡材料所制造的鞍座性能無法固定，且材料性能會在使用一段時間后產(chǎn)生明顯下降。

隨著3D打印在消費品領(lǐng)域的頻繁出圈，3D打印自行車鞍座也出現(xiàn)在騎車者視野，打破了自行車鞍座的統(tǒng)一化結(jié)構(gòu)，根據(jù)人體工學(xué)和個性化需求所顏值，全新的3D打印柔性材料也讓自行車鞍座在硬度和彈性等性能要求方面迎來全面的革新，大幅提升騎行體驗，成為了次世代騎行者們的新寵。

其中，清鋒科技（LuxCreo）就是制造3D打印自行車鞍座的科技企業(yè)之一，通過自主研發(fā)的增材設(shè)計軟件、彈性體3D打印材料、打印設(shè)備制造的坐墊，在重量、造型、制作流程等方面均有顯著優(yōu)勢，為國內(nèi)自行車坐墊制造商和品牌提供了新的升級通道。

基于自研的LEAP™極速打印技術(shù)，清鋒【面向直接生產(chǎn)】的高速DLP光固化3D打印機Lux 3+、Lux3Li+可以實現(xiàn)功能性產(chǎn)品的快速、高精度打樣試制以及批量生產(chǎn)，已經(jīng)在超過10萬個不同結(jié)構(gòu)的物件上進行了打印驗證。搭配上清鋒彈性體3D打印工業(yè)級應(yīng)用解決方案，可根據(jù)客戶及市場需求進行快速、靈活的產(chǎn)品迭代設(shè)計。清鋒彈性體3D打印工業(yè)級應(yīng)用解決方案囊括了性能強勁、安全可靠的高速3D打印機設(shè)備及其配套3D打印柔性材料、增材制造軟件，同時，清鋒擁有多條產(chǎn)線批量作業(yè)的數(shù)字化智能工廠（Smart Factory），通過24/7無間隙作業(yè)，實現(xiàn)高速度高效率的智能化、批量化的生產(chǎn)創(chuàng)新，可以為企業(yè)提供研發(fā)、生產(chǎn)、售后等不同階段的完備解決方案。

清鋒科技3D打印自行車鞍座核心優(yōu)勢

1. 突破傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)不受傳統(tǒng)規(guī)則的限制：以數(shù)字三維文件為基礎(chǔ)進行3D打印生產(chǎn)

可以不受傳統(tǒng)生產(chǎn)力和材料的限制，保證產(chǎn)品及時、快速迭代和導(dǎo)入市場

2.蜂巢鏤空晶格設(shè)計全新透氣養(yǎng)護體驗：坐墊整體由上千個鏤空晶格結(jié)構(gòu)交錯，天然透氣，體積更小、更易清洗

3.不同區(qū)域不同軟硬度更人性化的騎行體驗：坐墊內(nèi)部晶格是根據(jù)坐墊不同區(qū)域的功能劃分，經(jīng)由清鋒自研增材制造晶格設(shè)計軟件LuxStudio的參數(shù)化設(shè)計和力學(xué)仿真得來，每個分區(qū)的軟硬度不同，能夠給騎行者更為“精準"的支撐力和減震效果，帶來更舒適的騎行體驗。

4.新型EM高彈性材料區(qū)別傳統(tǒng)泡沫填充物：與傳統(tǒng)泡沫工藝相比，使用EM高彈性材料制成的坐墊有更強的緩沖性、支撐力、耐磨性。EM材料通過了加速風(fēng)化、紫外線老化和耐磨損測試。

除清鋒外，還有很多騎行品牌都推出了3D打印自行車鞍座，今天在這里也給大家盤點一波，看看有你眼熟的嗎？

Fizik飛賊

Fizik是意大利自行車配件品牌，專業(yè)生產(chǎn)制作自行車車座和高性能鞋履產(chǎn)品，品牌根據(jù)騎行者不同柔韌度的考量，在產(chǎn)品設(shè)計中采用脊柱概念，通過測試，用戶可找到自己的坐墊款式。

2019年，F(xiàn)izik推出了3D打印坐墊Adaptive系列，版本重量僅170g。今年，F(xiàn)izik推出了3D打印版短鼻坐墊Argo Adaptive，使用了3D打印蜂窩碳復(fù)合材料代替了傳統(tǒng)的閉孔泡沫墊，通過3D打印的蜂窩表面覆蓋在碳纖維底板上，每個關(guān)鍵功能區(qū)都有不同的分區(qū)支撐設(shè)計，支撐坐骨粗隆和恥骨支下半段的位置較硬，前后兩端比較軟。

Specialized閃電

Specialized是自行車品牌，由鐵桿車友Mike Sinyard創(chuàng)立的美國單車品牌——SPECIALIZED，國內(nèi)車友親切地稱為“閃電"，近四十年來一直致力于為車手提供單車產(chǎn)品和服務(wù)。

今年推出了品牌第三款3D打印新型坐墊Power Pro，襯墊使用3D打印復(fù)雜的蜂窩結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)發(fā)泡材料可以提供更強有力的支撐，以及更高的舒適度，坐墊還使用了鈦金屬導(dǎo)軌，讓其能夠更加堅固，適合在公路、山地自行車和礫石等場景騎行。

Selle Italia

Selle Italia是新晉的3D打印坐墊品牌之一，推出了3D打印坐墊Selle Italia SLR Boost，和其他3D打印坐墊相同，Selle Italia SLR Boost擁有差異化的緩沖區(qū)域，不同區(qū)域給予了不同的力，使得其能夠擁有漸進式緩沖，讓騎行者的騎行體驗更加舒適。

Posedla

捷克公司自行車裝備公司Posedla，為競技運動員提供個性化定制的3D打印自行車坐墊，頂部使用了3D打印的定制化TPU坐墊，可用于公路或越野騎行。Posedla會向騎手發(fā)送問卷，根據(jù)每個騎手的個人特征，例如坐骨寬度和就座區(qū)域數(shù)據(jù)，讓3D打印坐墊適合騎手的解剖結(jié)構(gòu)、騎行形式、靈活性等。

西行者

國產(chǎn)戶外運動裝備品牌，也推出了自己的3D打印碳纖維坐墊,坐墊受力區(qū)域均采用3D打印晶格設(shè)計，底部為碳纖維底板，重量在190g左右。

以上就是一些推出了3D打印自行車鞍座的品牌的匯總，你知道幾個呢？

不難看出，3D打印自行車鞍座/坐墊與普通坐墊之前的差異是非常明顯的。首先就是它的結(jié)構(gòu)不僅可以根據(jù)騎手的體態(tài)進行定制，也可以對關(guān)鍵區(qū)域進行分區(qū)，幫助騎行者在騎行時能夠更均勻的分配壓力；第二就是3D打印柔性材料將自行車坐墊的性能提升了不止一個等級，鏤空結(jié)構(gòu)的坐墊更輕盈、透氣、也更容易清洗，對騎行者更加友好。這也是市場上越來越多3D打印坐墊的原因。

盡管目前在價格方面，3D打印自行車鞍座比普通鞍座相對較高，但是隨著市場的不斷擴大，當(dāng)其形成規(guī)模化、商業(yè)化普及后，價格方面自然就會讓人人都能夠負擔(dān)得起了，有其他想法的小伙伴可以在評論區(qū)留言哦~

關(guān)于清鋒科技(LuxCreo)

清鋒科技是一家專注于3D打印設(shè)備、軟件、材料研發(fā)，致力于改變產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)方式的數(shù)字化3D智造商。團隊成員匯聚了清華大學(xué)、哈佛大學(xué)、佐治亞理工學(xué)院、賓夕法尼亞大學(xué)、劍橋大學(xué)等學(xué)府的技術(shù)人才和高管人才。團隊研發(fā)出適配于不同行業(yè)的高性能材料體系（彈性體材料、韌性材料、齒科材料、耐高溫材料等），依托自主研發(fā)的Lux系列DLP光固化3D打印機、iLux Pro系列LCD桌面級光固化3D打印機和配套軟件， 為鞋類、齒科、醫(yī)療、消費、工業(yè)、科研教育等行業(yè)創(chuàng)新升級提供解決方案，打造兼具定制化和批量化的新型數(shù)字化制造模式及生態(tài)閉環(huán)，讓制造更簡單！