一、 應(yīng)用領(lǐng)域

　　CDE系列臥式車床的結(jié)構(gòu)成熟，主軸變速范圍廣，適用于小批量生產(chǎn)的加工車間和機(jī)械修理車間使用。可以車削零件的內(nèi)外圓柱面，圓錐面、端面、切槽、倒角，鉆孔，鉸孔及攻絲和拉油槽等工序的加工，并能加工公制螺紋，英制螺紋、模數(shù)螺紋、徑節(jié)螺紋以及周節(jié)螺紋。

　　在本機(jī)床上加工零件的尺寸精度可以達(dá)到IT7級(jí)，表面粗糙度可以達(dá)到Ra1.6級(jí)。

　　二、機(jī)床特點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)

　　1、機(jī)床特點(diǎn)

　　（1）.整體床身、整體床頭箱——*的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)。

　　（2）.床身經(jīng)時(shí)效處理，導(dǎo)軌采用高頻淬火------使機(jī)床使用壽命更長(zhǎng)。

　　（3）.床身導(dǎo)軌經(jīng)精密磨削------整體鑄造、加工與磨削，可保證導(dǎo)軌全長(zhǎng)上的高精度。

　　2、關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)

　　（1）.床頭箱采用強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)；

　　（2）.床頭箱齒輪采用*的設(shè)備加工；

　　（3）.用*的設(shè)計(jì)、制造與裝配。

普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。

主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。 進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過(guò)光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。 絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專門用來(lái)車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。 溜板箱：是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，通過(guò)光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng)，通過(guò)絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng)，以便車削螺紋。 刀架：刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 尾座：安裝作定位支撐用，也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來(lái)進(jìn)行孔加工。 床身：在床身上安裝著車床各個(gè)主要部件，使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置

馬鞍車床CA6240*1000數(shù)顯重型切削腳踏車床  馬鞍車床CA6240*1000數(shù)顯重型切削腳踏車床

機(jī)床配置：