CLP-35S 全自動(dòng)齒輪測(cè)量機(jī)-北京首豐聯(lián)合測(cè)量設(shè)備有限公司

參考價(jià)	面議

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

CLP-35S全自動(dòng)齒輪測(cè)量機(jī)概要：該機(jī)型是深受豐田，本田等汽車，摩托車廠家喜歡的，銷售量已超過1000臺(tái)的CLP系列齒輪測(cè)量機(jī)的后續(xù)機(jī)型，采用了直接驅(qū)動(dòng)和伺服控制等多項(xiàng)*技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了測(cè)量精度的高度穩(wěn)定

詳細(xì)介紹

CLP-35S 全自動(dòng)齒輪測(cè)量機(jī)

概要：
該機(jī)型是深受豐田，本田等汽車，摩托車廠家喜歡的，銷售量已超過1000臺(tái)的CLP系列齒輪測(cè)量機(jī)的后續(xù)機(jī)型，采用了直接驅(qū)動(dòng)和伺服控制等多項(xiàng)*技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了測(cè)量精度的高度穩(wěn)定。

主要特點(diǎn)：

1. 采用了無側(cè)隙傳動(dòng)構(gòu)造實(shí)現(xiàn)低噪音化

回轉(zhuǎn)軸采用直接驅(qū)動(dòng)構(gòu)造，垂直相交的3個(gè)直線運(yùn)動(dòng)軸采用了與伺服馬達(dá)直接連接的滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)了無側(cè)隙傳動(dòng)，
結(jié)合*的伺服控制技術(shù)，大大降低了測(cè)量過程的噪音，提高了安靜性。

2. 通過高強(qiáng)度的基座實(shí)現(xiàn)測(cè)定精度的穩(wěn)定性

儀器的基座采用高硬度骨架構(gòu)造，在強(qiáng)化了基座的強(qiáng)度的同時(shí)也確保了回轉(zhuǎn)軸在基座上的穩(wěn)定性，
長期使用也能保持高的測(cè)量精度。

3. 售后服務(wù)的完善

為了更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。本公司在印度的海得拉巴和中國的上海設(shè)立了售后服務(wù)部門。同時(shí)通過設(shè)計(jì)上的改進(jìn)使電路板
和周邊配套設(shè)備可以進(jìn)行單位替換。即使機(jī)器出現(xiàn)了故障，也可以通過最小限度部件更換來完成修理。

儀器規(guī)格：

測(cè)定項(xiàng)目：直齒輪，斜齒輪的齒形，齒向誤差；內(nèi)齒輪的齒形，齒向誤差；各種齒距誤差（相鄰，單個(gè)，累積），徑向跳動(dòng)
模數(shù)： M0.5~M12
齒數(shù)： 10~500
齒輪外徑：（Max）350mm
基礎(chǔ)圓徑： 0~300mm
可測(cè)定齒幅：（Max）400mm
齒形測(cè)定正切方向長： ±120mm
測(cè)定螺旋角： 0°±65°
（特別附件）（±65°~±90°）
可測(cè)定齒輪軸長： 30~600mm
（特別規(guī)格）（30~800mm）
可測(cè)定齒輪重量：（Max）150Kg
測(cè)定分辨率： 0.0001mm

測(cè)量軟件：

功能完善，使用方便的Windows平臺(tái)測(cè)量與誤差解析軟件系統(tǒng)