9L-D6S云內(nèi)柴油機(jī)價(jià)格表 聯(lián)系電話：

功率覆蓋: 發(fā)電配套動(dòng)力具備9L、13L兩個(gè)平臺(tái)，額定功率覆蓋220~440Kw ;

排放標(biāo)準(zhǔn): 滿(mǎn)足非道路移動(dòng)機(jī)械第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 20891-2014)（國(guó)三）

強(qiáng)度提升: 較灰鑄鐵材質(zhì)，抗拉伸性提高1倍，疲勞強(qiáng)度提高60% .

性能提升: 可承受高爆壓215bar ;可快速燃燒，并有效降低摩擦損失，降低油耗.

抗造耐用：累計(jì)超過(guò)40000小時(shí)臺(tái)架耐久驗(yàn)證；全速全負(fù)荷試驗(yàn)達(dá)到3000小時(shí)/臺(tái)；變工況循環(huán)耐久試驗(yàn)達(dá)到3000小時(shí)/臺(tái).

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柴油發(fā)電機(jī)組符號(hào)的含義衡量節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)

柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)排列和符號(hào)含義如下

　　KW），用數(shù)字表示。

　　G代表交流工頻；S代表雙頻交流； 

3-發(fā)電機(jī)組類(lèi)型；FC代表船用；T代表拖車(chē)。

　　Z代表自動(dòng)化機(jī)組；SZ代表低噪聲自動(dòng)化機(jī)組。

6-變形代號(hào)，用數(shù)字表示。

　　TH代表濕熱型。

　　衡量電氣設(shè)備節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是其能源利用效率。很多人說(shuō)發(fā)電機(jī)組需要一個(gè)大功率的動(dòng)力提供裝置來(lái)傳輸和驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，所以我們的發(fā)電機(jī)組是不節(jié)能的。這是一個(gè)荒謬的說(shuō)法。正是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的功率大，才提供了大量的發(fā)電，這是生產(chǎn)的需要。我們還期望發(fā)電機(jī)創(chuàng)造多余的能量嗎？根據(jù)能量守恒的定律，

　　顯然，這是不可能的。我們今天要強(qiáng)調(diào)的是，機(jī)組不是單個(gè)發(fā)電機(jī)的累積，盡管發(fā)電原理確實(shí)如此。然而，發(fā)電機(jī)組只有一個(gè)動(dòng)力提供裝置。正是因?yàn)檫@個(gè)原因，我們的發(fā)電機(jī)組才能更好地利用自己的動(dòng)力提供裝置。目前，柴油機(jī)用于許多發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力提供裝置。柴油機(jī)提供的動(dòng)力具有動(dòng)力效率高但能量高的特點(diǎn)。因此，只有發(fā)電機(jī)才是充分利用能源的方法。