三年之內(nèi)，借助聯(lián)邦教育與科研局 （BMBF）針對(duì)高效率高功率激光源 (EffiLAS)的鼓勵(lì)政策，藍(lán)光千瓦級(jí)二極管激光器問(wèn)世了，并在實(shí)際運(yùn)用中得到優(yōu)化。這項(xiàng)無(wú)二的研發(fā)為激光技術(shù)設(shè)立了新的里程碑: 用可見(jiàn)光波范圍進(jìn)行材料加工。

紅外激光器在許多工業(yè)運(yùn)用領(lǐng)域表現(xiàn)杰出。在有色金屬加工方面，尤其是銅材料的加工, 紅外激光器并不適用。一個(gè)根本原因是在這一波長(zhǎng)范圍，有色金屬對(duì)激光的吸收率很低。因此，焊接過(guò)程常常不穩(wěn)定而且因此產(chǎn)生的焊接瑕疵會(huì)生成次品。為了達(dá)到較高吸收率, 藍(lán)光450 nm的短波長(zhǎng)是的。高吸收率確保了銅材料焊接效果的高質(zhì)量和美觀效果。藍(lán)光激光器的研發(fā)為銅或金等有色金屬帶來(lái)了新的應(yīng)用可能，也為不同材料的焊接提供新的機(jī)遇。尤其是在可再生能源和替代性動(dòng)力領(lǐng)域，藍(lán)光激光器在生產(chǎn)中有新的應(yīng)用前景。電動(dòng)汽車的生產(chǎn)會(huì)比傳統(tǒng)燃油小轎車的生產(chǎn)多使用8千克的銅材料。這雖然是個(gè)小數(shù)目，但是卻為藍(lán)光激光器的應(yīng)用前景展開了廣闊的發(fā)展空間。例如，電池生產(chǎn)會(huì)焊接10微米薄的銅件或其它材質(zhì)零件。這一技術(shù)可以借助藍(lán)光高功率二極管激光器實(shí)現(xiàn)。
風(fēng)能設(shè)施的生產(chǎn)中顯然需要使用更多銅材料。在大型離岸風(fēng)能風(fēng)車上會(huì)用到重達(dá)30噸的銅材料 – 未來(lái)也可在此應(yīng)用這種激光器。的焊縫使得這一技術(shù)非常適用于電子技術(shù)領(lǐng)域 – 尤其是工業(yè)電子領(lǐng)域零件的生產(chǎn), 需要焊接連接處不受溫度影響。
除了電子領(lǐng)域應(yīng)用之外, 藍(lán)光激光器的全新波長(zhǎng)也適用于金的加工，這也會(huì)為首飾加工提供新的應(yīng)用可能性。隨著科技的發(fā)展，更多的運(yùn)用領(lǐng)域會(huì)在不久的將來(lái)得以實(shí)現(xiàn)。迅速發(fā)展的科技創(chuàng)新會(huì)讓高功率二極管激光器在工業(yè)生產(chǎn)中開創(chuàng)全新的波長(zhǎng)范圍激光應(yīng)用。