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發(fā)動(dòng)機(jī)連桿疲勞試驗(yàn)機(jī) 彎曲耐久疲勞 汽車(chē)球頭連桿 抗拉強(qiáng)度（以下簡(jiǎn)稱(chēng)系統(tǒng)）根據(jù)QC/T 527-1999 《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)連桿技術(shù)條件》,JB/T 12661-20...

牽引銷(xiāo)疲勞試驗(yàn)機(jī) 耐久疲勞檢測(cè) 車(chē)輛牽引銷(xiāo)動(dòng)態(tài)強(qiáng)度試驗(yàn)主要對(duì)牽引銷(xiāo)做拉伸疲勞、斷裂疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命、往復(fù)疲勞等力學(xué)性能測(cè)試，滿(mǎn)足GB/T15088-20...

三環(huán)鏈疲勞試驗(yàn)機(jī) 礦用圓環(huán)鏈疲勞檢測(cè)設(shè)備 定制主要適用于礦用三環(huán)鏈做疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、往復(fù)疲勞、疲勞、拉伸疲勞、彈力疲勞、低頻疲勞等性能試驗(yàn)。

電液伺服雙通道銅線疲勞試驗(yàn)機(jī)銅線疲勞試驗(yàn)機(jī) 線材疲勞 電線耐久壽命 接觸線垂直疲勞廣泛應(yīng)用于建筑材料用線材和作拉絲線材疲勞壽命試驗(yàn)，比如電線、接觸線、銅線、銅合...

微機(jī)控制乘用車(chē)車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)及其他乘用車(chē)車(chē)輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

立式四球摩擦磨損W能試驗(yàn)機(jī)主要以滑動(dòng)、滾動(dòng)和滑滾復(fù)合運(yùn)動(dòng)摩擦形式，在較低的接觸壓力下，選擇不同的摩擦副形式，用于評(píng)定潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的長(zhǎng)時(shí)抗磨損性能，以及金屬、塑...

腰椎植入物測(cè)試疲勞試驗(yàn)機(jī)用于骨科植入物動(dòng)靜態(tài)性能測(cè)試，能夠開(kāi)展拉壓疲勞、拉扭疲勞、壓扭、拉拉疲勞、壓壓疲勞材料力學(xué)等試驗(yàn)

關(guān)節(jié)鉸鏈磨損測(cè)試系統(tǒng)能完成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的測(cè)試，同時(shí)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)不同步態(tài)（上下樓梯、跑步、深蹲等）數(shù)據(jù)的循環(huán)加載。能完成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)步態(tài)以及微分離情況下的測(cè)...

低溫載流往復(fù)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)定滑軌及特定金屬在近似PV值下的摩擦性能。另外，該機(jī)還可在較高的線速度條件下，用來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷...

防洪墻反力架加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于新開(kāi)發(fā)的防洪墻水平加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)的科研試驗(yàn)。可方便防洪墻、混凝土梁、鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)，以及柱、梁、桁架...

橋梁桁架疲勞試驗(yàn)機(jī) 桁架脈動(dòng)疲勞壽命 耐久 龍門(mén)結(jié)構(gòu)主要適用于對(duì)各種大型零部件如：橋梁、桁架、汽車(chē)底盤(pán)、前后橋、機(jī)車(chē)車(chē)架、底盤(pán)及各種混凝土結(jié)構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)...

汽車(chē)襯套疲勞試驗(yàn)機(jī) 雙向拉扭疲勞 橡膠襯套 高低溫耐久主要做減震產(chǎn)品（襯套和中間支撐總成）疲勞試驗(yàn)研究，模擬汽車(chē)底盤(pán)襯套所承受的汽車(chē)工況，對(duì)襯套進(jìn)行疊加的雙向雙...

混凝土構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車(chē)構(gòu)件 多通道主要用于對(duì)鋼絞線、錨具等零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)拉伸疲勞試驗(yàn)。通過(guò)更換附具可對(duì)各種橋梁、珩架、汽車(chē)底盤(pán)及前后橋，機(jī)車(chē)車(chē)輛和各種鋼...

隔振器疲勞試驗(yàn)機(jī) 隔振元件動(dòng)剛度試驗(yàn)主要由一套伺服直線作動(dòng)器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門(mén)框架（客戶(hù)自己配備）、試驗(yàn)夾具、全數(shù)字二通道伺服控制器（預(yù)留一個(gè)通道）以...

電液伺服車(chē)軸制動(dòng)側(cè)滑試驗(yàn)系統(tǒng)車(chē)軸垂向側(cè)向疲勞試驗(yàn)機(jī) 輪軸實(shí)物扭轉(zhuǎn) 彎曲疲勞采用電液伺服自動(dòng)控制技術(shù)，使用靈活，通過(guò)組合，可分別完成如下項(xiàng)目的試驗(yàn)：掛車(chē)車(chē)軸的制動(dòng)...

鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī) 鋼軌彎曲疲勞 軌枕適用于鐵路干線6U,75kg/m鋼軌軌道結(jié)構(gòu)、曲線半徑不小干250m，機(jī)車(chē)車(chē)輛*軸重250kN條件下使用的混凝土枕扣件...

汽車(chē)扭力梁疲勞試驗(yàn)機(jī) 四通道 側(cè)向力 耐久試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用于汽車(chē)副車(chē)架、懸掛系統(tǒng)、扭力梁、拉桿、控制臂、三角臂、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置等汽車(chē)零部件的三維多通道疲勞耐久性能試驗(yàn)。副...

本款傳動(dòng)軸磨損試驗(yàn)臺(tái) 花鍵磨損疲勞試驗(yàn)機(jī) 轉(zhuǎn)向軸耐久試驗(yàn)臺(tái)主要有主機(jī)、恒壓伺服油源、中繼穩(wěn)壓模塊、電控柜、控制柜、計(jì)算機(jī)組成。

車(chē)鉤疲勞試驗(yàn)機(jī)還可做轉(zhuǎn)向架 搖枕 側(cè)架 心盤(pán)疲勞壽命主機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、橫梁升降自如、機(jī)架剛度高、試件夾持可靠、對(duì)中性好、裝夾方便等特點(diǎn)，并可配備各種夾具和環(huán)境試...

人造髖關(guān)節(jié)動(dòng)態(tài)拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于各種生物材料外科植入物材料科研材料如金屬固.定器、接骨板、椎.間融合器、膝關(guān)節(jié)、脊柱固.定器、股骨頭、髖關(guān)節(jié)、髓內(nèi)釘、螺釘?shù)?..