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詳細(xì)介紹
獲益
螺旋傘齒輪減速器搭配 EZ 電機(jī)
K 系列的減速器搭配 EZ 系列的同步伺服電機(jī)，無需聯(lián)軸器，這種組合可降低安裝空間需求、旋轉(zhuǎn)質(zhì)量以及總重量。
由此提升動態(tài)性，降低成本。
KEZ：多樣化，結(jié)構(gòu)緊湊，間隙穩(wěn)定性出色
此系列的所有減速電機(jī)均具有高品質(zhì)斜齒，實現(xiàn)了低運(yùn)行噪音和出眾的間隙穩(wěn)定性。
K 系列的減速器搭配 EZ 電機(jī)的優(yōu)點尤其在于，超緊湊的殼體尺寸、超低的重量、高容量性能和大的扭矩。
KLEZ：外形美觀、動態(tài)，*無軸偏移
無縫的抗扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)型式和直接加裝的 EZ 電機(jī)構(gòu)成了高剛度的驅(qū)動單元。
電機(jī)軸和齒輪箱輸出處于同一水平，將極大地簡化您的機(jī)器或設(shè)備設(shè)計。
此系列的減速電機(jī)主要用于要求高動態(tài)、低重量且結(jié)構(gòu)緊湊的應(yīng)用。
KSEZ：強(qiáng)勁、穩(wěn)定，功率密度超大
KS 系列的減速器采用堅固的軸承和高品質(zhì)的輪齒，負(fù)載能力出眾，且不易傾翻。
適用于連續(xù)運(yùn)行，甚至是高轉(zhuǎn)速應(yīng)用。
直接加裝的優(yōu)點：螺旋傘齒輪，行星齒輪減速器和 EZ 電機(jī)構(gòu)成的單元很緊湊，對安裝空間的要求極低。如果采用正方形加裝法蘭，則可緊挨著安裝減速電機(jī)。
技術(shù)參數(shù)
KEZ 系列
功率密度 | |||||
價位 | € | € | € | € | € |
- 總傳動比：4 – 381
- 允許的加速力矩：23 – 13200 Nm
- 齒隙：1.5 – 12 弧分
- 效率：94 – 97 %
KLEZ 系列
功率密度 | |||||
價位 | € | € | € | € | € |
- 總傳動比：4 – 32
- 允許的加速力矩：11 – 65 Nm
- 齒隙：16 – 25 弧分
- 效率：97 %
KSEZ 系列
功率密度 | |||||
價位 | € | € | € | € | € |
- 總傳動比：6 – 100
- 允許的加速力矩：27 – 400 Nm
- 齒隙：4 – 6 弧分
- 效率：93 – 95 %
特性
KEZ 系列
K 減速器搭配 EZ 電機(jī)……
- 的特性
- 的特性
KLEZ 系列
KL 減速器搭配 EZ 電機(jī)……
- 的特性
KSEZ 系列
KS 減速器搭配 EZ 電機(jī)……
- 的特性
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