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當(dāng)前位置:德州眾拓機床制造有限公司>>重型數(shù)控車床>> CK61100數(shù)控重型臥式車床(755導(dǎo)軌)
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更新時間:2023-08-07 08:53:44瀏覽次數(shù):791次
聯(lián)系我時,請告知來自 機床商務(wù)網(wǎng)眾拓機床制造有限公司專注于重型臥式車床、數(shù)控車鏜床、軋輥車床、車銑復(fù)合加工中心的生產(chǎn)、制造與研發(fā),針對回轉(zhuǎn)直徑1000mm-5000mm,內(nèi)孔大于500mm-4000mm,長度20m以內(nèi)超大軸類、孔類、盤類零件的全工序加工。在產(chǎn)品研發(fā)上朝著高精度,多功能,智能化,復(fù)合化的方向不斷努力。
數(shù)控車床為在大型臥式平床身車床基礎(chǔ)上開發(fā)的一款多功能新產(chǎn)品,床身重新優(yōu)化,整體加重,托板加長加寬加厚,加工效率、精度及剛性優(yōu)于普通數(shù)控車床。采用半防護結(jié)構(gòu),配置廣數(shù)980TDi系統(tǒng)。車削主傳動為自動四檔檔內(nèi)無級變速,兩個聯(lián)動控制軸,X、Z軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機加精密減速機,實現(xiàn)伺服移動,半閉環(huán)控制,具有很好的定位精度和重復(fù)定位精度。
產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域:
1、中大型油缸
2、風(fēng)電主軸的全工序加工
3、造紙行業(yè)的滾筒
4、起重機鋼絲繩卷筒
5、陰極棍滾筒
6、離心機滾筒
7、高溫合金、鈦合金、鋼錠、軋輥、激光熔覆材料等貴金屬的高效車削加工
8、薄壁件的外圓車削、內(nèi)孔鏜削、端面鉆孔、攻絲、軸面鉆孔、銑削等工序加工
本機床主要可對加工范圍內(nèi)的各種內(nèi)孔、外圓、圓錐面、圓弧面及螺紋進行加工,特別適用于中小批量的軸類、盤類零件的粗精加工。
根據(jù)客戶需求,在原有車床基礎(chǔ)上可以自由選配增加車鏜,車銑,車鉆,車磨等復(fù)合功能。
眾拓機床VS同行機床 | |||
序號 | 眾拓產(chǎn)品 | 同行機床 | 對比成本/提升性能 |
1 | 床身鑄件都是HT300,9500一噸,可提供鑄造加工合同 | 多采用HT250 | 每噸成本增加1000元 |
2 | 托板滑板加長,加厚,加寬,比常規(guī)產(chǎn)品重300公斤 | 跨度小,重量輕 | 增加成本5000元 |
3 | 可增配鏜力座可車削長徑比6:1以下的內(nèi)孔,粗車單邊5mm不振力,精車可達1.6 | 長徑比僅可達4:1 | 粗、精車鏜長徑比6:1內(nèi)孔不振刀 |
4 | 以加工長度3米的為例,床身總長5.7,加工工件長度可以達3米(3m規(guī)格為例) | 壁厚薄,重量輕 | 重量加重600Kg增加6000元 |
5 | 床頭箱為液壓自動四檔(配液壓站),床頭箱重量為1.6噸,比國標(biāo)加重200公斤。 | 手動換檔、重量輕 | 換檔增加成本5500元,鑄件成本增加6000元 |
6 | 床身增加45型線性輔助導(dǎo)軌,床身結(jié)構(gòu)為二硬一線,保證車削外圓時不振刀,吃刀量大,保證精度。 | 兩導(dǎo)軌 | 每米增加400元 |
7 | 主軸徑跳,端跳均在0.01mm,其它廠家為0.012。軸承及隔墊為定制 | 0.012/0.015 | 增加成本1000元 |
8 | X向絲桿為5010,Z向為8020規(guī)格,承載力剛性更強,耐用性.精度保持性更強 | 4005和8016 | 每米差價2000元 |
9 | 標(biāo)配為中國臺灣品牌銀泰,TBi,C3級精度,國產(chǎn)為P4級精度,相差1個等級 | 國產(chǎn)P4 | 同規(guī)格每米差價1000元左右 |
10 | X軸絲桿軸承標(biāo)配NSK軸承 | 國產(chǎn)品牌 | 增加成本1000元 |
11 | 滑板上面及側(cè)面面所有油路電路做隱藏處理,防鐵屑劃傷,保證其耐用性 | 油管外漏 容易掛斷 | 增加加工成本500元 |
12 | 尾座套筒,軸承及下滑面增加7個潤滑點,采用手動集中潤滑泵集中潤滑,防止套筒員工不及時滑化造成銹死 | 手動油壺加油,操作麻煩 | 增加成本500元左右 |
13 | Z軸為電機加精密減速機直聯(lián)結(jié)構(gòu),剛性更強,消除同步帶彈性變形。 | 同步帶結(jié)構(gòu) | 增加本2500左右 |
機床導(dǎo)軌寬度 | 755mm | |||||
床身上回轉(zhuǎn)直徑 | Φ1000mm | |||||
工件長度(車外圓) | 20000mm | |||||
兩間工件重量 | 6噸/8噸(工件較重時注意限速) | |||||
刀架上工件回轉(zhuǎn)直徑 | Φ600mm | |||||
主軸 | ||||||
主軸前軸承 | Φ200/220mm(選配) | |||||
主軸轉(zhuǎn)速范圍 | ||||||
四段無級 | 第1檔 | 第2檔 | 第3檔 | 第4檔 | ||
轉(zhuǎn)速范圍 | 5~40 r/min | 20~80r/min | 40~160r/min | 80~315 r/min | ||
換檔形式 | 液壓換檔 | |||||
主軸通孔直徑 | Φ130mm | |||||
主軸內(nèi)孔前端錐度 | 公制140# | |||||
主軸頭規(guī)格 | A2-15 | |||||
卡盤大小 | Φ1000mm | |||||
卡盤形式 | 手動四爪單動 | |||||
主電機 | ||||||
主電機功率 | 22kW伺服 | |||||
傳動形式 | C型帶傳動 | |||||
進給 | ||||||
x軸行程 | 750mm | |||||
z軸行程(卡盤端面至尾座端) | 6750/7750/8750/9750mm | |||||
x軸快速 | 4m/min | |||||
z軸快速 | 4m/min | |||||
刀架 | ||||||
立式四工位刀架 | 電動刀架 | |||||
刀架型號 | LD4B-C6100 | |||||
刀架對邊 | 300×300mm | |||||
刀桿截面 | 45×45mm | |||||
尾座 | ||||||
尾座形式 | 手動尾座 | |||||
尾座芯軸直徑 | φ160mm | |||||
尾座芯軸行程 | 300mm | |||||
尾座芯軸錐孔 | 公制80# | |||||
尾座整體移動形式 | 掛拉/機動 |
主要外購件清單
序號 | 名稱 | 型號 | 數(shù)量 | 制造廠家 |
1 | 主軸軸承(P5)
| 51144X | 1套 | 哈瓦洛 |
NN3032K | 1 | |||
N1036 | 1 | |||
NN3040K | 1 | |||
2 | 絲杠軸承 | 760206TBT | 1 | 哈瓦洛 |
3 | 液壓元件 | 1套 | 國內(nèi) | |
4 | 伺服主電機 | 22kW | 1 | 國內(nèi) |
5 | 數(shù)控系統(tǒng) | 西門子 | 1 | 西門子 |
6 | 電機驅(qū)動器 | 1套 | 西門子 | |
7 | 進給伺服電機 | 16N.m,16N.m | 各1 | 西門子 |
8 | 電動刀架 | LD4B-C61100 | 1套 | 溫嶺文昌 |
9 | 滾珠絲杠 | 1套 | 國內(nèi) | |
10 | 主要電氣原件 | 1套 | 德力西 | |
11 | 精密斜齒條 | 1套 | 中國臺灣品牌 | |
12 | Z軸精密減速機 | 1套 | 中國臺灣品牌 | |
13 | X軸精密減速機 | 1套 | 國產(chǎn) |
本機床主要由床身、床頭箱、床頭箱底座、主電機及電機底座、卡盤、閉式中心架、尾座、刀架、走臺、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)與數(shù)控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、功能部件及隨機附件等組成。
1,床身、拖板:
機床床面為平-V結(jié)構(gòu),采用高強度樹脂砂鑄造,床面進行中頻淬火處理,硬度為HRC45-55,并經(jīng)退火處理,充分消除其鑄造時熱脹冷縮變形量及內(nèi)應(yīng)力,也可分散切削時的振動;中頻淬火深度較深,利于機床二次重磨。機床床體剛性強,承載力大,穩(wěn)定性好。拖板采用刮膠處理,由于該材料中含有潤滑元素,使其動靜摩擦系數(shù)相差較小,配合潤滑油一起大大降低了拖板與床身導(dǎo)軌面的摩擦,防止爬行。機床床身鑄有向后排屑用拱形門,切屑直接排到接屑盤中,排屑、清理方便。
2,床頭箱:
主軸采用三點支撐,前端為固定端,中、后端為游動端,前、后為主要支撐,中間為輔助支撐,軸向定位設(shè)在前端,使主軸受熱后向后伸長,消除了主軸熱伸長對機床精度的影響;床頭主傳動由變頻電機帶動,自動四檔,檔內(nèi)無級;主軸系統(tǒng)具有較佳的剛度和承載能力,回轉(zhuǎn)平穩(wěn),精度高,主軸箱采用強力油液潤滑形式,由專用的機油泵對床頭箱齒輪以及軸承進行潤滑。主軸前端采用迷宮和齒槽雙重密閉結(jié)構(gòu),可有效的防止漏油及外物進入主軸箱內(nèi)。
3,刀架:
標(biāo)配立式4工位電動轉(zhuǎn)刀架,刀架對邊300mm,剛性強。
4 ,X、Z軸:
采用伺服電機加精密減速機驅(qū)動,X軸傳動為滾珠絲杠,X向滾珠絲杠直徑為Φ40x5,Z軸傳動為m5中國臺灣精密斜齒條。滾珠絲杠有兩套專用角接觸球軸承通過合理組配來支撐.
5,尾座:
本機床尾座為手動結(jié)構(gòu),具有足夠的承載能力。尾座的移動由拖板拖掛拖動尾座縱向移動,尾座移動方便快捷,宜人性強。尾座由上、下體兩大部分組成,尾座上體內(nèi)裝有尾座套筒、尾座套筒移動機構(gòu)和主軸中心調(diào)整機構(gòu)。套筒鎖緊為手動。
為了防止床尾與床身之間在頂持工件時發(fā)生滑移,在尾座上裝有止退桿。
6,潤滑系統(tǒng):
主軸箱軸承、箱體內(nèi)齒輪以及軸承的潤滑由專用機油泵完成,滾珠絲杠軸承、機床導(dǎo)軌各潤滑點的潤滑采用間歇式集中潤滑,且時間可調(diào),有效防止?jié)櫥偷睦速M,可有效提高機床的動態(tài)響應(yīng)特性及絲杠導(dǎo)軌的使用壽命。所有潤滑油管均有防護罩。
7,機床操縱:
操縱臺安裝在拖板上,并可隨拖板一起運動(不帶外防護時)。
當(dāng)設(shè)備配備外防護時,操縱臺安裝在設(shè)備的右拉門上(如首頁照片),可沿床身方向自由拖動,操作箱體可以一定幅度的轉(zhuǎn)動,在工件對刀時,便于操作。
8,機床電氣:
數(shù)控系統(tǒng)標(biāo)配采用國際上的西門子808系統(tǒng),可手動,也可通過寫入器,或者通過RS232C標(biāo)準(zhǔn)通訊接口傳輸程序和參數(shù)。可同時控制2軸(X、Z),并具有直線、圓弧和螺紋插補以及其它多種固定循環(huán)等功能,最小分辨率為0.001mm。
機床除具備其全部標(biāo)準(zhǔn)控制功能及標(biāo)準(zhǔn)配置外,還有系統(tǒng)選擇功能及配置供用戶選擇。
機床所用電氣元器件采用國內(nèi)外品牌的產(chǎn)品,保證了整機較高的可靠性、穩(wěn)定性和較長的使用壽命。
操作面板距離地面按1300mm左右設(shè)計,高度適中,符合人體工學(xué),宜人性好,使操作者更容易操作及了解機床運轉(zhuǎn)狀況。
電控箱采用全封閉冷熱交換電柜,造形美觀,散熱效果好。強電與數(shù)控在同一柜內(nèi)并有屏蔽措施。柜內(nèi)主要低壓電器元件均為德力西產(chǎn)品。各種接線夾采用端頭冷壓處理。電控箱具有良好的穩(wěn)定性和可靠性。元件布線排列整齊、編號齊全無誤。
工作電源:380伏,50Hz (三相)。
9,中心架:
標(biāo)配Φ480mm中心架,個數(shù)及夾持范圍可根據(jù)需求進行適當(dāng)變更。
10,冷卻:
標(biāo)配大流量冷卻系統(tǒng)一套,AB200大流程冷卻泵,流量200L/min。
11,防護:
X向及Z向絲杠均采取了防護措施:X向絲杠位于滑板下,兩頭安裝有防護板,可有效防塵、防屑;Z向絲杠上方設(shè)計有絲杠護罩擋板,可有效防護切屑的飛濺對絲杠的影響。
X向及Z向伺服電機均采取了全防護結(jié)構(gòu),隱藏式走線,將因線纜裸露引起的故障率降到。
機床整體標(biāo)配雙拉門結(jié)構(gòu)半防護:機床前部有兩個拉門,右側(cè)拉門可沿床身方向自由拖動,操作箱體可以一定幅度的轉(zhuǎn)動,在工件對刀時,便于操作。左拉門在床頭箱及卡盤之間相互移動,當(dāng)安裝工件時推到床頭箱上部,不影響工件安裝,當(dāng)安裝完成后,拉門向右拉動,可將卡盤整體罩住,防護加工時,卡盤處水、屑的飛濺。機床后側(cè)有通長的擋屑屏,可通長防護后側(cè)切屑的飛濺,并可協(xié)助將切屑導(dǎo)入下部的接屑盤,以便集中收集,有效保持加工現(xiàn)場的整潔環(huán)保。
01 眾拓機床,質(zhì)保一年。質(zhì)保期內(nèi)免費維修、零配件免費更換;
02 免費保養(yǎng)三年,每年免費清洗機床一次、為機床換油一次,清理油箱、齒輪箱等一次,檢測精度一次,使機床使用壽命更長;
03 24小時無間斷客服服務(wù),如需100公里以內(nèi)客戶12小時內(nèi)專人到場服務(wù),省外48小時內(nèi);
若現(xiàn)場無法排除故障,提供應(yīng)急措施,確保正常工作;3個內(nèi)如不能及時修復(fù),酌情提供相應(yīng)備機備件。
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