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CA6150臥式普通車床質(zhì)量
| 參考價: | ￥ 49000 |
| 訂貨量: | 1臺 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- CA6150 產(chǎn)品型號
- 四機機床 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 鹽城市 所在地
訪問次數(shù)：762更新時間：2024-08-20 11:35:26
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產(chǎn)品簡介
| 安裝形式 | 落地式 | 布局形式 | 臥式 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 床身最大回轉直徑 | 500mm |
| 刀架/刀塔 | 前置臥式電動刀架 | 工件最大加工長度 | 1000mm |
| 工件最大加工直徑 | 500mm | 機床大小 | 中型 |
| 加工材質(zhì) | 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼,木材,橡膠,塑料,UHWM,石材,陶瓷,石墨,亞克力,玻璃纖維,皮革,石棉,軟金屬,硬金屬,其他金屬材料,其他非金屬材料 | 加工用途 | 車外圓,車內(nèi)圓,車端面,車內(nèi)螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺階,其他 |
| 界面語言 | 中文 | 控制形式 | 普通 |
| 聯(lián)動軸數(shù) | 兩軸聯(lián)動 | 售后保修期 | 36個月 |
| 數(shù)控系統(tǒng) | 無 | 主電機功率 | 7.5kw |
| 自動化程度 | 手動 |
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經(jīng)過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。
產(chǎn)品介紹
臥式普通車床質(zhì)量
臥式普通車床質(zhì)量
技術參數(shù) Specifications 型號Model | C6150/6250 | |
加工能力 Capacity | 床身上工件直徑 | 500mm |
拖板回轉直徑 | 300mm | |
馬鞍處回轉直徑 | 720mm | |
中心距 | 750、1000、1500、2000mm 3000mm | |
主軸孔徑 | 52mm | |
主軸 Spindle | 主軸端部尺寸 | ISO-C6 |
主軸錐孔 | MT5 | |
主軸轉速范圍（級數(shù)）Spindle | 36-1600rpm (9 Steps) | |
進給 Feed | 公制螺紋范圍（種數(shù)）Metric | 0.5-14mm (18 Kinds) |
英制螺紋范圍（種數(shù)）Inch | 2-40/inch (28 Kinds) | |
模數(shù)螺紋范圍（種數(shù)）Moudle | 0.25-3.5mπ (17 Kinds) | |
小刀架行程 | 150mm | |
橫滑板行程 | 180mm | |
車刀桿截面尺寸 | 20×20mm2 | |
尾座 Tailstock | 尾座套筒直徑Dia.of | 75mm |
尾座套筒錐度 | MT5 | |
尾座套筒行程 | 160mm | |
主電機 Main motor power | 4/5.5KW | |
機床尺寸 Machine size (L*W*H mm) | Overall dimensions for750mm | 2100×1150×1550mm |
Overall dimensions for1000mm | 2350×1150×1550mm | |
Overall dimensions for1500mm | 2850×1150×1550mm | |
Overall dimensions for2000mm | 3350×1150×1550mm | |
重量 Weight(kg) | Weight750 | 1700kg |
Weight1000 | 1800kg | |
Weight1500 | 2000kg | |
Weight2000 | 2200kg | |
普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經(jīng)過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。
進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調(diào)整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
絲杠與光杠：用以聯(lián)接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是z門用來車削各種螺紋而設置的，在進工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。
溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
刀架：刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進給運動。
尾座：安裝作定位支撐用的后、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進行孔加工。
床身：在床身上安裝著車床各個主要部件，使他們在工作時保持準確的相對位置。
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