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昆泰重工 C6136 52主軸通孔
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問(wèn)次數(shù)：1215更新時(shí)間：2024-06-28 07:54:21
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 布局形式 | 立式 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 床身最大回轉(zhuǎn)直徑 | 360mm | 工件最大加工直徑 | 360mm |
| 加工材質(zhì) | 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼 | 加工用途 | 車外圓,車內(nèi)圓,車端面,車內(nèi)螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長(zhǎng)錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺(tái)階,其他 |
| 界面語(yǔ)言 | 中文 | 控制形式 | 普通 |
| 售后保修期 | 質(zhì)保三年個(gè)月 | 數(shù)控系統(tǒng) | 無(wú),可選配 |
| 銷售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 | 主電機(jī)功率 | 4kw |
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值
產(chǎn)品介紹
昆泰重工 C6136 52主軸通孔
的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過(guò)光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專門用來(lái)車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。
是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。是車床中應(yīng)用泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
附件
1.三爪卡盤（用于圓柱形工件），四爪卡盤（不規(guī)則工件）
2.活頂尖（用于固定加工件）
3.中心架（穩(wěn)定加工件）
4.跟刀架
主要特點(diǎn)
1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)
2、高性能矢量控制
3、轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高
4、減速停車速度快
5、抗力強(qiáng)
操作規(guī)程
1 .開(kāi)車前的檢查
1.1 根據(jù)機(jī)床潤(rùn)滑圖表加注合適的潤(rùn)滑油脂。
1.2 檢查各部電氣設(shè)施，手柄、傳動(dòng)部位、防護(hù)、限位裝置齊全可靠、靈活。
1.3 各檔應(yīng)在零位，皮帶松緊應(yīng)符合要求。
1.4 床面不準(zhǔn)直接存放金屬物件，以免損壞床面。
1.5 被加工的工件、無(wú)泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。
1.6 未夾工件前必須進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)一切正常后，方能裝上工件。
2 .操作程序
2.1 上好工件，先起動(dòng)潤(rùn)滑油泵，使油壓達(dá)到機(jī)床的規(guī)定，方可開(kāi)動(dòng)。
2.2 調(diào)整交換齒輪架，調(diào)掛輪時(shí)，必須切斷電源，調(diào)好后，所有螺栓必須緊固，扳手應(yīng)及時(shí)取下，并脫開(kāi)工件試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.3 裝卸工件后，應(yīng)立即取下卡盤扳手和工件的浮動(dòng)物件。
2.4 機(jī)床的尾架、搖柄等按加工需要調(diào)整到適當(dāng)位置，并緊固或夾緊。
2.5 工件、刀具、夾具必須裝卡牢固。浮動(dòng)力具必須將引刀部分伸入工件，方可啟動(dòng)機(jī)床。
2.6 使用中心架或跟刀架時(shí)，必須調(diào)好中心，并有良好的潤(rùn)滑和支承接觸面。
2.7 加工長(zhǎng)料時(shí)，主軸后面伸出的部份不宜過(guò)長(zhǎng)，若過(guò)長(zhǎng)應(yīng)裝上托料架，并掛危險(xiǎn)標(biāo)記。
2.8 進(jìn)刀時(shí)，刀要緩慢接近工作，避免碰擊；拖板來(lái)回的速度要均勻。換刀時(shí)，刀具與工件必須保持適當(dāng)距離。
2.9 切削車刀必須緊固，車刀伸出長(zhǎng)度一般不超過(guò)刀厚度的2.5倍。
2.1.0 加工偏心件時(shí)，必須有適當(dāng)?shù)呐渲兀箍ūP重心平衡，車速要適當(dāng)。
2.1.1. 盤卡超出機(jī)身以外的工件，必須有防護(hù)措施。
2.1.2對(duì)刀調(diào)整必須緩慢，當(dāng)?shù)都怆x工件加工部位40－60毫米時(shí)，應(yīng)改用手動(dòng)或工作進(jìn)給，不準(zhǔn)快速進(jìn)給直接吃刀。
2.1.3 用銼刀打光工件時(shí)，應(yīng)將刀架退至安全位置，操作者應(yīng)面向卡盤，右手在前，左手在后。表面有鍵槽，方孔的工件禁止用銼刀加工。
2.1.4 用砂布打光工件外圓時(shí)，操作者按上條規(guī)定的姿勢(shì)，兩手拉著砂布兩頭進(jìn)行打光。禁止用手指夾持砂布打磨內(nèi)孔。
2.1.5 自動(dòng)走刀時(shí)，應(yīng)將小刀架調(diào)到與底座平齊，以防底座碰到卡盤。
2.1.6 切斷大、重工件或材料時(shí)，應(yīng)留有足夠的加工余量。
昆泰重工 C6136 52主軸通孔
主要技術(shù)參數(shù) | C6136 | |
加工能力 | 床身上最D回轉(zhuǎn)直徑mm | 360 |
刀架上最D回轉(zhuǎn)直徑mm | 190 | |
中心距mm | 750/1000/1500 | |
床身寬度mm | 360 | |
主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍rpm | 36-1600rpm(12) |
主軸端部尺寸mm | C6 | |
主軸內(nèi)孔錐度 | MT6 | |
主軸通孔直徑mm | 52 | |
拖架 | 橫滑板行程mm | 180 |
小刀架行程mm | 95 | |
車刀桿截面尺寸mm | 22-22 | |
進(jìn)給 | 公制螺紋范圍(種數(shù)) | 0.5-14mm(18) |
英制螺紋范圍(種數(shù)) | 40-2inch(28) | |
模數(shù)螺紋范圍(種數(shù)) | 0.25-3.5m(17) | |
尾座 | 尾座套筒錐度 | MT5 |
尾座套筒直徑mm | 65 | |
尾座套筒行程mm | 160 | |
主電機(jī)功率kw | 4 | |
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