聯(lián)系電話
山東昆泰重工機(jī)械有限公司
中級(jí)會(huì)員·4年您現(xiàn)在的位置： 山東昆泰重工機(jī)械有限公司>>數(shù)控車床>> 昆泰重工 C6150 整體床身
昆泰重工 C6150 整體床身
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
- 昆泰重工 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 棗莊市 所在地
訪問次數(shù)：904更新時(shí)間：2024-06-27 21:06:56
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是機(jī)床商務(wù)網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
劉經(jīng)理
業(yè)務(wù)經(jīng)理
掃一掃，微信聯(lián)系
- 聯(lián)系人：
- 劉經(jīng)理
- 電話：
- 手機(jī)：
- 15689331882
- 地址：
- 山東省棗莊市滕州市山東威達(dá)重工股份公司-東2門
- 個(gè)性化：
- www.sdktzg.com
掃一掃訪問手機(jī)商鋪
微信掃碼進(jìn)入微名片
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 布局形式 | 臥式 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 床身最大回轉(zhuǎn)直徑 | 500mm | 工件最大加工直徑 | 500mm |
| 加工材質(zhì) | 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼 | 加工用途 | 車外圓,車內(nèi)圓,車端面,車內(nèi)螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長(zhǎng)錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺(tái)階,其他 |
| 界面語(yǔ)言 | 中文 | 控制形式 | 普通 |
| 數(shù)控系統(tǒng) | 無,可選配 | 銷售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
| 主電機(jī)功率 | 5.5kw |
該系列車床床身寬于一般車床，導(dǎo)軌寬度400mm具有較高的剛度，導(dǎo)軌面經(jīng)中頻淬火，經(jīng)久耐磨。
機(jī)床操作靈便集中，溜板設(shè)有快移機(jī)構(gòu)。采用單手柄形象化操作，宜人性好
產(chǎn)品介紹
昆泰重工 C6150 整體床身
◆CA系列普通臥式車床適用于車削內(nèi)外圓柱面，圓錐面及其它旋轉(zhuǎn)面，車削各種公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋，并能進(jìn)行鉆孔和拉油槽等工作，是通用性非常強(qiáng)的臥式車床，廣泛適用于各種軸類和盤類零件的批量加工。
◆該系列車床床身寬于一般車床，導(dǎo)軌寬度400mm具有較高的剛度，導(dǎo)軌面經(jīng)中頻淬火，經(jīng)久耐磨。
◆機(jī)床操作靈便集中，溜板設(shè)有快移機(jī)構(gòu)。采用單手柄形象化操作，宜人性好。
◆機(jī)床結(jié)構(gòu)剛度與傳動(dòng)剛度均高于一般車床，功率利用率高，適于強(qiáng)力切削。
◆機(jī)床出廠前嚴(yán)格按照檢驗(yàn)程序?qū)C(jī)床進(jìn)行檢驗(yàn)，并做強(qiáng)力切削試驗(yàn)，機(jī)床具有良好的的精度穩(wěn)定性和加工的可靠性.
昆泰重工 C6150 整體床身
的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正
反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。
主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通
過光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。
過光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。
絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。
溜板箱：是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，通過光杠傳動(dòng)
實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng)，通過絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng)，以便車削螺紋。
刀架：刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
尾座：安裝作定位支撐用的后頂尖、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進(jìn)行孔加工。
床身：在床身上安裝著車床各個(gè)主要部件，使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。
型號(hào)Model | CA6150 | CA6250 | |
床身上最大工件直徑Max. Swing over bed | 500mm | ||
刀架上最大工件直徑Max. Swing over carriage | 300mm | ||
馬鞍槽最大工件直徑Max. Swing in gap | - | 720mm | |
馬鞍槽有效長(zhǎng)度Effective gap length | - | 210mm | |
最大工件長(zhǎng)度Max. Length of workpiece | 2000mm | ||
床身寬度Width of bed | 400mm | ||
刀桿截面Section of turning tool | 25X25mm | ||
主軸Spindle | 主軸轉(zhuǎn)速范圍Spindle speeds | 11—1600 r/min (24 steps) | |
主軸內(nèi)孔Hole though spindle | 52mm(80mm) | ||
主軸孔錐度Spindle taper | Morse No.6 (莫氏6號(hào)) | ||
進(jìn)給Feed | 進(jìn)給數(shù)量No. of feeds | 64種(kinds)(for each) | |
公制螺紋Range of metric threads (kinds) | (1-192mm)44種(44kinds) | ||
英制螺紋Range of inch threads(kinds) | (1-24tpi)21種(21kinds) | ||
模數(shù)螺紋Rage of module threads(kinds) | 0.25-48(模數(shù)39種) (Module 39 kinds) | ||
徑節(jié)螺紋Rage of Diametral pitc threads (kinds) | 1-96DP(37種)(37 kinds) | ||
床尾Tailstock | 床尾主軸最大行程Max tailstock spindle travel | 150mm | |
床尾主軸直徑Tailstock spindle diameter | 75mm | ||
床尾主軸孔錐度 | Morse No.5 (莫氏5號(hào)) | ||
主電機(jī)Main motor | 7.5KW(10HP) | ||
包裝外形尺寸 Picking dimensions (L×M×H mm) | Overall dimensions for 1500 | 3250X1150X1700 | |
重量Weight (Kg) | Length | 毛重G.W.凈重N.W. | |
Overall dimensions for 1500 | 3300 2800 | ||
相關(guān)產(chǎn)品
-
￥面議
