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    山東昆泰重工機(jī)械有限公司

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    昆泰重工 C6150 各種車削加工
    參考價(jià): 面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 產(chǎn)品型號(hào)
    • 昆泰重工 品牌
    • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
    • 棗莊市 所在地

    訪問(wèn)次數(shù):992更新時(shí)間:2024-06-27 20:12:12

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    劉經(jīng)理

    業(yè)務(wù)經(jīng)理
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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介
    布局形式 臥式 產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn)
    工件最大加工長(zhǎng)度 1000mm 工件最大加工直徑 500mm
    加工材質(zhì) 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼 加工用途 車外圓,車內(nèi)圓,車端面,車內(nèi)螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長(zhǎng)錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺(tái)階,其他
    界面語(yǔ)言 中文 控制形式 普通
    數(shù)控系統(tǒng) 可選配 銷售區(qū)域 全國(guó),港澳臺(tái),海外
    主電機(jī)功率 5.5kw
    昆泰重工 C6150 各種車削加工由于機(jī)床為超大,超重物品,快遞和物流公司一般不接,所以要用配貨站配車,配車一般是專線車輛,長(zhǎng)期兩地往返,對(duì)兩地都比較了解,能送貨到門(mén),方便裝車和客戶卸車,一站直達(dá)貨物,但是這種方法時(shí)效性不佳,路上快,但是配貨慢,一輛大車要配滿貨才會(huì)走,所以有一個(gè)等待的配貨時(shí)間,根據(jù)城市的不同一般熱門(mén)城市可天天走貨,冷門(mén)城市可能就要3-5天,綜合考慮,,方便,時(shí)效,配車是
    產(chǎn)品介紹

                                              昆泰重工 C6150  各種車削加工

    車床由床身、床頭箱、變速箱、進(jìn)給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分組成

    CA6150系列普通臥式車床適用于車削內(nèi)外圓柱面,圓錐面及其它旋轉(zhuǎn)面,車削各種公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋,并能進(jìn)行鉆孔和拉油槽等工作,是通用性非常強(qiáng)的臥式車床,廣泛適用于各種軸類和盤(pán)類零件的批量加工。

    該系列車床床身寬于一般車床,導(dǎo)軌寬度400mm具有較高的剛度,導(dǎo)軌面經(jīng)中頻淬火,經(jīng)久耐磨。

    機(jī)床操作靈便集中,溜板設(shè)有快移機(jī)構(gòu)。采用單手柄形象化操作,宜人性好。

    機(jī)床結(jié)構(gòu)剛度與傳動(dòng)剛度均高于一般車床,功率利用率高,適于強(qiáng)力切削。

    機(jī)床出廠前嚴(yán)格按照檢驗(yàn)程序?qū)C(jī)床進(jìn)行檢驗(yàn),并做強(qiáng)力切削試驗(yàn),保證機(jī)床具有良好的的精度穩(wěn)定性和加工的可靠性。


    1、床身:是車床的*件,用來(lái)支承和安裝車床的各部件,其相對(duì)位置,如床頭箱、進(jìn)給箱、溜板箱等。床身具有足夠的剛度和強(qiáng)度,床身表面精度很高,以各部件之間有正確的相對(duì)位置。床身上有四條平行的導(dǎo)軌,供大拖板(刀架)和尾架相對(duì)于床頭箱進(jìn)行正確的移動(dòng),為了保持床身表面精度,在操作車床中應(yīng)注意維護(hù)保養(yǎng)。
    2、床頭箱(主軸箱):用以支承主軸并使之旋轉(zhuǎn)。主軸為空心結(jié)構(gòu)。其前端外錐面安裝等附件來(lái)夾持工件,前端內(nèi)錐面用來(lái)安裝,細(xì)長(zhǎng)孔可穿入長(zhǎng)棒料。C6136箱內(nèi)只有一級(jí)變速,其主軸變速機(jī)構(gòu)安放在遠(yuǎn)離主軸的單獨(dú)變速箱中,以減小變速箱中的傳動(dòng)件產(chǎn)生的振動(dòng)和熱量對(duì)主軸的影響。
    3、變速箱:由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱內(nèi)的齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)改變變速箱內(nèi)的齒輪搭配(嚙合)位置,得到不同的轉(zhuǎn)速,然后通過(guò)皮帶輪傳動(dòng)把運(yùn)動(dòng)傳給主軸。
    4、進(jìn)給箱:又稱走刀箱,內(nèi)裝進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的,可調(diào)整進(jìn)給量和螺距,并將運(yùn)動(dòng)傳至光桿或絲桿。
    5、光桿、絲桿:將進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)傳給溜板箱。光桿用于一般車削的自動(dòng)進(jìn)給,不能用于車削螺紋。絲桿用于車削螺紋。
    6、溜板箱:又稱拖板箱,與刀架相聯(lián),是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱。它可將光桿傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)檐嚨兜目v向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng);可將絲桿傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)"對(duì)開(kāi)螺母"直接變?yōu)檐嚨兜目v向移動(dòng),用以車削螺紋。
    7、刀架:用來(lái)夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
    8、尾架:安裝在床身導(dǎo)軌上。在尾架的套筒內(nèi)安裝,支承工件;也可安裝鉆頭、鉸刀等刀具,在工件上進(jìn)行孔加工;將尾架偏移,還可用來(lái)車削圓錐體。

    昆泰重工 C6150  各種車削加工

    本機(jī)床具有廣泛用途,主要用于各種回轉(zhuǎn)體零件的外園、內(nèi)孔、端面、錐度、切槽及公制螺紋、徑節(jié)螺紋等的車削加工,此外還可以用來(lái)進(jìn)行鉆孔、鉸孔、套料、擴(kuò)孔、滾花、拉油槽等加工。

    本機(jī)床還適合于使用硬質(zhì)合金刀具對(duì)各種黑色金屬和有色金屬進(jìn)行強(qiáng)力切削和高速切削;性能好,操縱方便,美觀宜人;適用于單件、中小批生產(chǎn)使用。

    技術(shù)參數(shù) Specifications C6150
    加工能力
    Capacity 床身上最大工件直徑 Max.Swing over bed 500mm
    拖板最大回轉(zhuǎn)直徑 Max.rotating diameter 230mm
    馬鞍處最大回轉(zhuǎn)直徑 Max.swing over gap 630mm
    中心距 Center distance 750、1000.1500mm
    主軸孔徑 Spindle hole 52mm
    主軸
    Spindle 主軸端部尺寸 Spindle nose ISO-C6
    主軸錐孔 Spindle tap MT6
    主軸轉(zhuǎn)速范圍(級(jí)數(shù))Spindle speeds(Number) 28-1800rpm (9 Steps)
    進(jìn)給
    Feed 公制螺紋范圍(種數(shù))Metric threads range(Kinds) 0.5-14mm (21 Kinds)
    英制螺紋范圍(種數(shù))Inch threads range(Kinds) 2.5-72/inch (28 Kinds)
    模數(shù)螺紋范圍(種數(shù))Moudle threads range(Kinds) 0.25-7mπ (

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