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    KAMO 分度器PIS系列

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    大連模組滑臺(tái)L就是齒條的有效長度,考慮此條的運(yùn)行和安裝,一般,實(shí)際的長度應(yīng)該大于L,具體大多少,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮就可以了

    大連模組滑臺(tái)

    L就是齒條的有效長度,考慮此條的運(yùn)行和安裝,一般,實(shí)際的長度應(yīng)該大于L,具體大多少,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮就可以了。齒輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),齒條作直線運(yùn)動(dòng),齒條可以看作一個(gè)齒數(shù)無窮多的齒輪的一部分。


    與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線(中線),它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。確定從動(dòng)件齒輪的分度圓直徑D,D=m*z(式中,z為齒輪的齒數(shù))。齒輪的齒數(shù)需要根據(jù)載荷的扭矩、結(jié)構(gòu)來綜合考慮,扭矩大時(shí),齒輪的齒數(shù)可選大一點(diǎn)。


    這樣的齒輪直徑就大一點(diǎn),其嚙合線12NN與齒輪的基圓相切1N,由于齒條的基圓為無窮大,所以嚙合線與齒條基圓的切點(diǎn)2N在無窮遠(yuǎn)處。兩輪必須接觸,因此不宜用于軸間距離較大的傳動(dòng);對(duì)制造和安裝的精度要求較高,否則會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。


    大連模組滑臺(tái)


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