緩沖減震高彈性橡膠開(kāi)口輪胎聯(lián)軸器安裝方便LA輪胎式聯(lián)軸器優(yōu)缺點(diǎn)分析：輪胎聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類(lèi)，凸型又分為帶骨架整體式，無(wú)骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點(diǎn)都是將輪胎環(huán)用螺栓來(lái)連接兩半聯(lián)軸器以實(shí)現(xiàn)兩軸的連接。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。

  緩沖減震高彈性橡膠開(kāi)口輪胎聯(lián)軸器安裝方便是通過(guò)特殊橡膠工藝設(shè)計(jì)，除了不需要加油潤(rùn)滑、免費(fèi)維修以外，特別適應(yīng)于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境。產(chǎn)品運(yùn)行過(guò)程中噪音低、壽命較長(zhǎng)、拆裝方便，從根本上解決了其他聯(lián)軸器在惡劣環(huán)境下使用易損壞、壽命短的問(wèn)題。

  輪胎式聯(lián)軸器是利用輪胎狀橡膠元件，用螺栓將兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。輪胎式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)型式分為帶骨架式、開(kāi)口式、整體式三種。帶骨架結(jié)構(gòu)與其他兩種相比較，具有承載能力大、使用壽命長(zhǎng)、裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)，因此選定帶骨架式輪胎式聯(lián)軸器制訂為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。