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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)zyrz-1
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:李先生查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2022-03-01 09:54:33瀏覽次數(shù):1469次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 機(jī)床商務(wù)網(wǎng)產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 類型 | 試驗(yàn)臺(tái) |
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售后保修期 | 12個(gè)月 | 銷售區(qū)域 | 全國(guó) |
扭矩量程 | 2n.m |
軟軸耐久可以測(cè)量軟軸抗扭強(qiáng)度及疲勞試驗(yàn)。可以完成NAPS-M5327-004-01的2.3.2.1, 2.3.2.2條和MEC-S-PM-G056/EN的6.2.1, 6.6條要求的靜扭強(qiáng)度試驗(yàn),還可以完成NAPS-M5327-004-01的7.5條和MEC-S-PM-G056/EN的6.5條要求的疲勞試驗(yàn)。
座椅軟軸疲勞耐久試驗(yàn)臺(tái)|軟軸耐久
技術(shù)指標(biāo):
扭矩測(cè)量范圍:0.2-2Nm
扭矩測(cè)量精度:±1%
角度精度:1%,角度分辨率:0.1°
可以完成規(guī)范要求的疲勞試驗(yàn)
主機(jī)由傳動(dòng)裝置、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、阻尼裝置、傳動(dòng)工作臺(tái)、控制臺(tái)、電機(jī)封閉箱、封閉箱四向調(diào)節(jié)裝置等組成。電機(jī)封閉箱、封閉箱四向調(diào)節(jié)裝置。
電氣控制及采集系統(tǒng)
整個(gè)電氣控制及采集系統(tǒng)可分為:電氣拖動(dòng)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。
電氣拖動(dòng)系統(tǒng)
電氣拖動(dòng)系統(tǒng)依托于電氣控制柜,是整臺(tái)設(shè)備電力配給和電氣邏輯控制的核心。所有信號(hào)的線材連接都在此部分完成。
運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)
運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)核心是歐姆龍PLC(如圖2?5)、人機(jī)界面,整個(gè)系統(tǒng)的控制、顯示、采集都由這部分完成。
1) 歐姆龍PLC的特點(diǎn)有:
CP1E型CPU單元均配備了高速計(jì)數(shù)器、脈沖輸出。
并行包括內(nèi)置3個(gè)端口的CPU單元:USB, RS-232C, RS-485。
可與使用普通USB電纜的計(jì)算機(jī)輕松連接。
CPU單元通過連接擴(kuò)展單元或擴(kuò)展I/O單元添加I/O,模擬量I/O或溫度輸入。
有豐富的高速計(jì)數(shù)器功能。
用于CPU單元的晶體管輸出的各種脈沖控制。
用于CPU單元的晶體管輸出的PMW輸出。
向CPU單元安裝串行選件板或Ethernet選件板。
內(nèi)置模擬量I/O, 2個(gè)輸入和1個(gè)輸出,用于NA型CPU單元。
人機(jī)界面:
是一套以嵌入式低功耗CPU為核心(主頻600MHz)的高性能嵌入式一體化觸摸屏。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用了高亮度TFT液晶顯示屏(分辨率800×480),四線電阻式觸摸屏(分辨率1024×1024),
.軟件系統(tǒng)
軟件界面采用人機(jī)界面實(shí)現(xiàn),具有直觀性、易操作性和友好性,其特點(diǎn)有:
具有實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示畫面功能,每個(gè)試驗(yàn)樣件的運(yùn)行狀態(tài)可以在人機(jī)界面實(shí)時(shí)顯示;
屏保功能,當(dāng)相關(guān)人員離開時(shí)可以點(diǎn)擊屏保按鈕,進(jìn)入屏保狀態(tài),防止無關(guān)人員的誤操作,影響試驗(yàn);
檢測(cè)實(shí)際數(shù)據(jù)超出設(shè)定范圍,界面則顯示不合格。
預(yù)置試驗(yàn)檢測(cè)負(fù)荷值的范圍。
座椅軟軸疲勞耐久試驗(yàn)臺(tái)|軟軸耐久工作原理
汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)軟軸的設(shè)定溫度環(huán)境為(-30℃~+80℃),通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),在同心或各種偏心的情況下,把旋轉(zhuǎn)扭矩通過傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器傳到阻尼裝置。可以通過動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、PLC人機(jī)界面來調(diào)整軟軸負(fù)載的阻尼,使其達(dá)到試驗(yàn)規(guī)定的扭矩值,使試樣連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到規(guī)定時(shí)間或連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直至損壞,來測(cè)定座椅軟軸的耐久性。
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