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    座椅軟軸疲勞耐久試驗臺|軟軸耐久

    參  考  價面議
    具體成交價以合同協(xié)議為準

    產(chǎn)品型號zyrz-1

    品       牌

    廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

    所  在  地上海市

    聯(lián)系方式:李先生查看聯(lián)系方式

    更新時間:2022-03-01 09:54:33瀏覽次數(shù):1483次

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    產(chǎn)地 國產(chǎn) 類型 試驗臺
    售后保修期 12個月 銷售區(qū)域 全國
    扭矩量程 2n.m
    座椅軟軸疲勞耐久試驗臺|軟軸耐久可以測量軟軸抗扭強度及疲勞試驗。可以完成NAPS-M5327-004-01的2.3.2.1, 2.3.2.2條和MEC-S-PM-G056/EN的6.2.1, 6.6條要求的靜扭強度試驗,還可以完成NAPS-M5327-004-01的7.5條和MEC-S-PM-G056/EN的6.5條要求的疲勞試驗。

    軟軸耐久可以測量軟軸抗扭強度及疲勞試驗。可以完成NAPS-M5327-004-01的2.3.2.1, 2.3.2.2條和MEC-S-PM-G056/EN的6.2.1, 6.6條要求的靜扭強度試驗,還可以完成NAPS-M5327-004-01的7.5條和MEC-S-PM-G056/EN的6.5條要求的疲勞試驗。

    座椅軟軸疲勞耐久試驗臺|軟軸耐久

    技術指標:

    扭矩測量范圍:0.2-2Nm

    扭矩測量精度:±1%

    角度精度:1%,角度分辨率:0.1°

    可以完成規(guī)范要求的疲勞試驗

    主機由傳動裝置、動態(tài)扭矩傳感器、阻尼裝置、傳動工作臺、控制臺、電機封閉箱、封閉箱四向調(diào)節(jié)裝置等組成。電機封閉箱、封閉箱四向調(diào)節(jié)裝置。

    電氣控制及采集系統(tǒng)

    整個電氣控制及采集系統(tǒng)可分為:電氣拖動系統(tǒng)、運動控制系統(tǒng)。

    電氣拖動系統(tǒng)

    電氣拖動系統(tǒng)依托于電氣控制柜,是整臺設備電力配給和電氣邏輯控制的核心。所有信號的線材連接都在此部分完成。

    運動控制系統(tǒng)

    運動控制系統(tǒng)核心是歐姆龍PLC(如圖2?5)、人機界面,整個系統(tǒng)的控制、顯示、采集都由這部分完成。

    1)  歐姆龍PLC的特點有:

     CP1E型CPU單元均配備了高速計數(shù)器、脈沖輸出。

     并行包括內(nèi)置3個端口的CPU單元:USB, RS-232C, RS-485。

     可與使用普通USB電纜的計算機輕松連接。

     CPU單元通過連接擴展單元或擴展I/O單元添加I/O,模擬量I/O或溫度輸入。

    有豐富的高速計數(shù)器功能。

    用于CPU單元的晶體管輸出的各種脈沖控制。

    用于CPU單元的晶體管輸出的PMW輸出。

     向CPU單元安裝串行選件板或Ethernet選件板。

    內(nèi)置模擬量I/O, 2個輸入和1個輸出,用于NA型CPU單元。

    人機界面:

    是一套以嵌入式低功耗CPU為核心(主頻600MHz)的高性能嵌入式一體化觸摸屏。該產(chǎn)品設計采用了高亮度TFT液晶顯示屏(分辨率800×480),四線電阻式觸摸屏(分辨率1024×1024),

    .軟件系統(tǒng)

      軟件界面采用人機界面實現(xiàn),具有直觀性、易操作性和友好性,其特點有:

    具有實時動態(tài)顯示畫面功能,每個試驗樣件的運行狀態(tài)可以在人機界面實時顯示;

    屏保功能,當相關人員離開時可以點擊屏保按鈕,進入屏保狀態(tài),防止無關人員的誤操作,影響試驗;

    檢測實際數(shù)據(jù)超出設定范圍,界面則顯示不合格。

    預置試驗檢測負荷值的范圍。

    座椅軟軸疲勞耐久試驗臺|軟軸耐久工作原理

    汽車電動座椅調(diào)節(jié)軟軸的設定溫度環(huán)境為(-30℃~+80℃),通過電動機帶動,在同心或各種偏心的情況下,把旋轉扭矩通過傳動軸、聯(lián)軸器、動態(tài)扭矩傳感器傳到阻尼裝置。可以通過動態(tài)扭矩傳感器、PLC人機界面來調(diào)整軟軸負載的阻尼,使其達到試驗規(guī)定的扭矩值,使試樣連續(xù)轉動達到規(guī)定時間或連續(xù)轉動直至損壞,來測定座椅軟軸的耐久性。




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