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詳細介紹
彎曲疲勞試驗是對車輪認證批準和持續(xù)監(jiān)控的一種審查工作。
試驗參數(shù)根據(jù)實際法律規(guī)定和試驗車輪的載荷要求確定。標準軟件中可擴充加入汽車制造商、車輪制造商和檢測機構（如TüV）的常規(guī)檢測和特殊要求。
試驗的目的是材料和加工流程的持續(xù)質量控制。對于汽車來說，合金輪轂是與安全有關的部件之一，因此生產(chǎn)過程中必須接受定期檢查。
Your advantages:
- 認證試驗設備供應商：馬克拉的試驗機經(jīng)過所有德國汽車生產(chǎn)商（寶馬、奧迪、戴姆勒、大眾、保時捷等）的認可和認證。
- 馬克拉快速夾緊系統(tǒng)：節(jié)省時間，便于更換車輪。
- 彎矩和震蕩方式偏移量：可反映在極坐標系上。
- 確定彎矩。
- 試驗軟件：包含TüV規(guī)定的鋁/鎂和鋼制輪轂停機標準。
- 操作：直觀軟件，提高用戶舒適度。
- 車輪試驗：標稱名義直徑10“至28“、標稱名義寬度3“至14“。
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