A 本體

  本體及九大構(gòu)件采用高級(jí)鑄鐵FC-30鑄成成。經(jīng)人工正常化熱處理。再經(jīng)過(guò)自然時(shí)效處理。構(gòu)件加工采用YASDA，  MITSUI SEIKI，TOSHIBA ，ELB等設(shè)備一次裝夾加工。床身比國(guó)內(nèi)同型號(hào)機(jī)床重約80KG，提高穩(wěn)定性。

  B 自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)

  導(dǎo)軌及精密滾珠絲桿持續(xù)不斷地受到進(jìn)口自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑，確保更長(zhǎng)使用壽命，及能長(zhǎng)期保持精度。冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)皆與機(jī)體分開(kāi)，消除振動(dòng)并且有利散熱。

  C 砂輪頭進(jìn)給軸

  研磨進(jìn)給系統(tǒng)是由被覆Turcite經(jīng)精密鏟花的一V一平軌道搭配自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、精密研磨絲桿、伺服馬達(dá)組成，能獲平順運(yùn)動(dòng)、優(yōu)異的重復(fù)定位精度及較長(zhǎng)的軌道壽命。

  D砂輪主軸

   砂輪主軸采用超精密級(jí)軸承（P4、ABEC7級(jí)）及V3級(jí)低振馬達(dá)，保證研磨光潔度。免除了金屬對(duì)金屬的接觸，可獲得近乎的使用壽命。 砂輪主軸具有高剛性及高阻尼的特性。

  E工作臺(tái)

   高性能工作臺(tái)在本公司的靜壓油膜軌道潤(rùn)滑系統(tǒng)所產(chǎn)生的油膜上移動(dòng)，沒(méi)有金屬對(duì)金屬的碰撞，極耐磨損可保長(zhǎng)久的使用壽命。經(jīng)由靜壓油膜軌道潤(rùn)滑系統(tǒng)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)確保的平順性及一致的高精度。工作臺(tái)角度指示器方便實(shí)施圓筒校正和錐度研磨應(yīng)用。工作臺(tái)採(cǎi)全行程支撐設(shè)計(jì)以避免發(fā)生工作臺(tái)懸垂現(xiàn)象。

  F頭架主軸 

  頭架主軸結(jié)構(gòu)采用高性能設(shè)計(jì)，主軸由高精密軸承組合而成，提供主軸轉(zhuǎn)速0－3600rpm的無(wú)段變速。

  J設(shè)計(jì)潤(rùn)滑系統(tǒng)

  循環(huán)式自動(dòng)潤(rùn)滑，當(dāng)油壓系統(tǒng)啟動(dòng)即可向各滑道及螺桿供油，采用合理的油壓回路設(shè)計(jì)，選用優(yōu)質(zhì)油壓元件，減少溫升、換向平穩(wěn)。