差壓變送器原理：

差壓變送器所測量的結(jié)果是壓強差，即△P=ρg△h。而由于油罐往往是圓柱形，其截面圓的面積S是不變的，那么，重力G=△P·S=ρg△h·S，S不變，G與△P成正相關(guān)。所以需要檢測出△P值，與液位高度h成反比，與高度差△h成正相關(guān)，在溫度變化時，雖然油品體積膨脹或縮小，實際液位升高或降低，所檢測到的壓力始終是保持不變的。如果用戶需要顯示實際液位，也可以引入介質(zhì)溫度補償予以解決。

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差壓變送器的使用注意事項：

1.不能用高于36V電壓加到變送器上，導致變送器損壞；

不能用硬物碰觸膜片，導致隔離膜片損壞；

3.被測介質(zhì)不允許結(jié)冰，否則將損傷傳感器元件隔離膜片，導致變送器損壞，需對變送器進行溫度保護，以防結(jié)冰；

4.在測量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時，其溫度不應(yīng)超過變送器使用時的極限溫度，高于變送器使用的極限溫度必須使用散熱裝置；

5.測量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時，應(yīng)使用散熱管，使變送器和管道連在一起，并使用管道上的壓力傳至變壓器。當被測介質(zhì)為水蒸氣時，散熱管中要注入適量的水，以防過熱蒸汽直接與變送器接觸，損壞傳感器；

6.在壓力傳輸過程中，應(yīng)注意以下幾點：

a.變送器與散熱管連接處，切勿漏氣；

b.開始使用前，如果閥門是關(guān)閉的，則使用時，應(yīng)該非常小心、緩慢地打開閥門，以免被測介質(zhì)直接沖擊傳感器膜片，從而損壞傳感器膜片；

c.管路中必須保持暢通，管道中的沉積物會彈出，并損壞傳感器膜片。

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差壓變送器的校準：

常規(guī)方法對智能變送器進行校準是不行的，因為這是由HART變送器結(jié)構(gòu)原理所決定了。因為智能變送器在輸入壓力源和產(chǎn)生的4-20mA電流信號之間，除機械、電路外，還有微處理芯片對輸入數(shù)據(jù)的運算工作，因此調(diào)校與常規(guī)方法有所區(qū)別。實際上廠家對智能變送器的校準也是有說明的，有的變送器對校準就有：“設(shè)定量程"、“重定量程"、“微調(diào)"之分。其中“設(shè)定量程"操作主要是通過數(shù)字設(shè)定來完成配置工作，而“重定量程"操作則要求將變送器連接到標準壓力源上，通過一系列指令引導，由變送器直接感應(yīng)實際壓力并對數(shù)值進行設(shè)置。而量程的初始、最終設(shè)置直接取決于真實的壓力輸入值。但要看到盡管變送器的模擬輸出與所用的輸入值關(guān)系正確，但過程值的數(shù)字讀數(shù)顯示的數(shù)值會略有不同，這可通過微調(diào)項來進行校準。

差壓變送器的應(yīng)用：

差壓變送器一般情況油品出入庫往往是采用泵輸送經(jīng)過橢圓齒輪流量計計量，由于流量計的精度有限，有0.2級，差壓變送器還需測密度計算，其結(jié)果往往有些出入，從而造成計量糾紛。因為油罐測量的結(jié)果為噸數(shù)，而且精度可達到0.2級甚至0.1級，因此，與容積式流量計相比，差壓變送器計量結(jié)果比較準確。雖然在小數(shù)量的油品出入庫時，由于分辨率的原因，測量的結(jié)果1誤差較大，但在大數(shù)量的油品出入庫時，其精度和相對誤差，差壓變送器一般適合月度、季度、年度的盤存。