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詳細介紹
- 產(chǎn)品概述
采用高張力鑄鐵，床身熱流平衡設計，滿足長時間使用需求，整體鑄鐵床身提供強大防震阻尼和減低變形量，使機臺耐用。
規(guī)格參數(shù) Specification
雙主軸類數(shù)控車床參數(shù)與精度表 | |||||
序號 | 項目 | 單位 | 25-ST | 36-ST | |
1 | 炮筒主軸單元通孔 | mm | Φ36 | Φ46 | |
2 | 床身上回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ150 | ||
3 | 主軸 | 主軸端面形式 | A2-4 | ||
4 | 主軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 5000 | ||
5 | 主軸設定轉(zhuǎn)速 | r/min | 1-3000 | ||
6 | 棒料直徑 | mm | Φ25 | Φ35 | |
7 | 裝刀類型 | mm | 排刀 | ||
8 | 排刀與刀塔中心高 | mm | 45 | ||
9 | 絲杠導軌防護方式 | 半防 | |||
10 | 動力頭 | 視工藝情況 | |||
11 | 主軸到地面中心高 | mm | 稿1420 底1160 | ||
12 | 床身斜度 | 度 | 35° | ||
13 | 液壓尾座 | 尾座套筒規(guī)格 | 無 | ||
14 | 尾座行程 | mm | 無 | ||
15 | 尾座壓力范圍 | Pa | 無 | ||
16 | 尾座移動方式 | 無 | |||
17 | 尾座結構方式 | mm | 無 | ||
18 | X1有效行程 | mm | 1100 | ||
19 | X2有效行程 | mm | |||
20 | Z1有效行程 | mm | 300 | ||
21 | Z2有效行程 | mm | |||
22 | X/Z軸快移設定速度 | mm | 30 | ||
23 | X軸絲桿直徑/螺距 | mm | 3210 | ||
24 | Z軸絲桿直徑/螺距 | mm | 3210 | ||
25 | X軸線性導軌 | mm | 30滾柱 | ||
26 | Z軸線性導軌 | mm | 35滾柱 | ||
27 | 機床尺寸（長*寬*高） | mm | 2600*1910*1940 | ||
28 | 機床重量 | KG | 3000 | ||
29 | 加工工件圓度 | mm | 0.005 | ||
30 | 加工精度 | mm | 0.008/200 | ||
31 | 加工工件圓柱度 | mm | 0.005 | ||
32 | X/Z軸重復定位精度 | mm | 0.005 | ||
33 | X/Z軸定位精度 | mm | 無 | ||
34 | 主軸分度重復定位精度 | mm | 無 | ||
35 | 主軸分度定位精度 | mm | 無 | ||
36 | 導軌精度等級 | mm | H | ||
37 | 絲桿精度等級 | mm | C3 | ||
38 | 夾筒錐面跳動 | mm | ≤0.015 | ||
39 | 主軸徑向跳動 | 0.0025 | |||
產(chǎn)品特點 Features
雙主軸數(shù)控車床由對稱兩條主軸一次性完成產(chǎn)品內(nèi)外圓、端面、錐面、螺紋、鉆孔、攻絲、鏜孔等工藝，不用進行二次加工，提高精度及生產(chǎn)效率。結合產(chǎn)品加工工藝需要，動力頭、送料方式組合如下圖所示。
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