中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置，它集高傳動(dòng)效率、高精度、高剛性、高性價(jià)比于一身，綜合了伺服馬達(dá)、凸輪分割器及直驅(qū)馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)。

使用高精度齒輪結(jié)構(gòu)和徑向軸承，提高了扭矩和剛性，承載更穩(wěn)重，搭配伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)可做任意角度分割，既可滿足分割器無(wú)法實(shí)現(xiàn)的位數(shù)控制，定位精度又可媲美直驅(qū)馬達(dá)，可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。

■ 二段減速一體化設(shè)計(jì)

小齒主軸與二段減速做同軸一體化組裝，大幅提升同心度，同時(shí)節(jié)省空間，降低成本。

■ 高轉(zhuǎn)矩齒輪

齒輪系數(shù)得以提升，可承受更大負(fù)載。

■ 通過(guò)直接連接可提高可靠性、降低成本

可直接將需要裝置的工作臺(tái)及機(jī)械手臂安裝在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上。與使用皮帶輪等機(jī)械零件相比，可減少機(jī)械設(shè)計(jì)、零件調(diào)配、皮帶狀態(tài)調(diào)整等環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間與費(fèi)用。

■ 馬達(dá)配置

可自由選配各品牌步進(jìn)馬達(dá)或伺服馬達(dá)。

■ 無(wú)齒隙的高精度定位

無(wú)齒隙，定位精度≦ 1min，重復(fù)定位精度可達(dá) ±5弧秒

■ 大口徑中空結(jié)構(gòu)

配線、配管更方便簡(jiǎn)潔，在布線復(fù)雜的配線、配管環(huán)境下此特性的優(yōu)勢(shì)尤為突出。