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高速精密數(shù)控車床是一種自動化機械設備，用于加工金屬或其他材料的軸對稱零件。它采用數(shù)控技術，通過預先編程的指令來控制刀具和工件的運動，實現(xiàn)精確的加工操作。高速精密...

多功能數(shù)控車床是一種具有高度自動化和靈活性的機械設備，它能夠在一個設備上完成多種加工操作，如車削、銑削、鉆孔等。它通過計算機控制系統(tǒng)實現(xiàn)精確的加工，提高生產(chǎn)效率...

經(jīng)濟型數(shù)控車床是一種成本相對較低的機械設備，用于加工金屬和其他材料。它采用計算機控制系統(tǒng)，能夠自動執(zhí)行多種加工操作，提高生產(chǎn)效率和精度。經(jīng)濟型數(shù)控車床適用于中小...

數(shù)控車床是一種自動化機床，通過預先編程的指令控制工件的加工。它能夠高效、精確地進行復雜零件的加工，并具有較高的自動化程度。數(shù)控車床廣泛應用于各個制造領域，提高了...

平床身數(shù)控車床是一種用于加工金屬材料的機械設備。它采用數(shù)控技術，具有自動化程度高、精度高、生產(chǎn)效率高等特點。通過控制刀具和工件的運動，可以進行各種形狀的車削加工...

CK-32A平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟實惠等特點...

CK-32平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟實惠等特點。

CK32A平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟實惠等特點。

高速斜床身數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟性和實用性，其特點為：1.機床采用了變速箱與主軸箱分離的獨立主軸系統(tǒng)；降低了因變速箱體發(fā)熱、震動造成的精度不穩(wěn)定和熱變形。能滿足...

高速平床身數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟性和實用性，其特點為：1.機床采用了變速箱與主軸箱分離的獨立主軸系統(tǒng)；降低了因變速箱體發(fā)熱、震動造成的精度不穩(wěn)定和熱變形。能滿足...

經(jīng)濟型平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導軌采用中國臺灣上銀精密直線導軌

經(jīng)濟型平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導軌采用中國臺灣上銀精密直線導軌

CK-30平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導軌采用中國臺灣上銀精密直線導軌

整體平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導軌采用中國臺灣上銀精密直線導軌。

整體數(shù)控平床身車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導軌采用中國臺灣上銀精密直線導軌。

平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導軌采用中國臺灣上銀精密直線導軌。

平床身數(shù)控車床廠家采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導軌采用中國臺灣上銀精密直線導軌。

CK-30W平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導軌采用中國臺灣上銀精密直線導軌。