結(jié)構(gòu)特點：

一、整機結(jié)構(gòu)

      機器采用整機焊接結(jié)構(gòu)，機架由左右墻板、工作臺、油箱、撐擋、同步軸及滑塊等組成。 

　　二. 技術(shù)與工藝 

　　1、集成式液壓控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，減少了管路連接，提高了系統(tǒng)的可靠性和易維修性。 

　　2、采用扭軸同步，在滑塊兩端裝有2個同步擺臂，,使滑塊動作始終與工作臺保持平行, 工作時抗偏載能力強。油缸下限行程機械檔塊定位，連續(xù)工作折彎角度不漂移。上模加裝撓度補償機構(gòu)，折板精度高。 

　　3、擋料與滑塊行程調(diào)整，手動微調(diào)，數(shù)字顯示。液壓動力單元結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，采用了油液通道和接頭數(shù)量被限制到小程度的集成液壓閥塊，滑塊上傳動，速度調(diào)節(jié)范圍大，工作平穩(wěn)可靠。 

　　4、上模配有撓度補償機構(gòu)，調(diào)節(jié)方便。 

　　性能與特點： 

　　主機選用WC67Y系列折彎機; 

　　配備DELEM公司生產(chǎn)的折彎機數(shù)控系統(tǒng); 

　　后擋料(X)、滑塊行程(Y)控制均由電腦自動控制; 

　　后擋料采用普通絲桿和精密滾珠絲桿兩種。