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大隈數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)故障診斷與維修
數(shù)控機(jī)床是一.種綜合運(yùn)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、精密測(cè)量技術(shù)和機(jī)床設(shè)計(jì)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的典型機(jī)電一體化產(chǎn)品，其控制系統(tǒng)復(fù)雜，在運(yùn)行中可能會(huì)產(chǎn)生各種各樣的故障。通過科學(xué)的方法、行之有效的措施,迅速判別故障產(chǎn)生的原因，隨時(shí)解決出現(xiàn)的問題，是保證數(shù)控機(jī)床安全,可靠運(yùn)行，提高設(shè)備利用率的關(guān)鍵所在,也是當(dāng)前數(shù)控機(jī)床使用過程中亟待解決的問題之一。數(shù)控磨床對(duì)加工精度的要求要比一-般的數(shù)控機(jī)床高，而伺服系統(tǒng)在數(shù)控磨床的加工精度方面起著至關(guān)重要的作用。本文結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)的伺服系統(tǒng)的故障并對(duì)其加以分析，探討數(shù) -
大隈OKUMA伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警故障分析與處理
對(duì)大隈OKUMA伺服驅(qū)動(dòng)器顯示報(bào)警故障進(jìn)行了分析，完成了故障定位，通過改進(jìn)連接電纜屏蔽層處理方式及驅(qū)動(dòng)器本體封蓋、窗口導(dǎo)電處理工藝的措施經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證有效，問題得到較好解決。某電動(dòng)控制設(shè)備硬件由電動(dòng)控制模塊、伺服驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)缸和連接線纜組成，電動(dòng)控制模塊發(fā)出運(yùn)動(dòng)控制指令，伺服驅(qū)動(dòng)器控制電動(dòng)缸按照控制指令運(yùn)動(dòng)到規(guī)定的位置，與系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)控制相關(guān)的設(shè)備組成見圖1所示。電動(dòng)控制設(shè)備參加系統(tǒng)電磁兼容試驗(yàn)，在進(jìn)行GJB151A-97規(guī)定的RS103電場(chǎng)輻射敏感度試驗(yàn)時(shí)，外加干擾輻射頻率范圍200MHz～2GHz時(shí) -
大隈OKUMA伺服電機(jī)超溫報(bào)警維修實(shí)例
一、故障描述一臺(tái)2010年悅誠科技數(shù)控定梁龍門鏜銑床，型號(hào)BL-ME100J-30SB，設(shè)備配備OKUMAOSP700M數(shù)控系統(tǒng)。從2012年7月開始，操作者向維修部門反應(yīng)，機(jī)床在加工過程中，會(huì)不定期出現(xiàn)“300608軸z驅(qū)動(dòng)3速度控制輸出受到限制”、“軸z定位監(jiān)控”報(bào)警。當(dāng)機(jī)床處于靜止工作狀態(tài)超過一定時(shí)間時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“300614軸z驅(qū)動(dòng)電機(jī)超溫”，“25201軸z驅(qū)動(dòng)故障”報(bào)警。設(shè)備軸z為垂直方向直線運(yùn)動(dòng)軸，軸z配置的電機(jī)型號(hào)是1FT6105—8AC71—3ABO，與軸Y共用雙軸功率模塊，模塊 -
大隈數(shù)控車床伺服電機(jī)維修及恢復(fù)過程
我公司一臺(tái)大隈系統(tǒng)是OSP200m-r臥式加工中心，最近經(jīng)常發(fā)生主軸在斷電或按下急停開關(guān)后向下掉落一段距離的故障。因?yàn)槭桥P式加工中心，主軸下降的方向是機(jī)床的Y軸。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，初步判斷為Y軸伺服電動(dòng)機(jī)剎車部分故障。該電動(dòng)機(jī)型號(hào)是OKUMABL-ME100J-30SB。剎車的作用由于該臥加在Y軸即主軸上下移動(dòng)的方向上，沒有使用配重或平衡液壓缸等結(jié)構(gòu)，主軸電動(dòng)機(jī)和齒輪箱等估計(jì)近1t左右的重量，全部壓在Y軸絲杠上，使絲杠產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)作用，而通過與絲杠連接的伺服電動(dòng)機(jī)的剎車系統(tǒng)鎖緊絲杠，保證機(jī)床在不帶電的情 -
大隈OKUMA數(shù)控車床上的伺服驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)典型故障及診斷
進(jìn)給伺服系統(tǒng)的任務(wù)是完成各坐標(biāo)軸的位置控制，在整個(gè)系統(tǒng)中它又分為：位置環(huán)、速度環(huán)、電流環(huán)。在這些環(huán)節(jié)中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常或故障都會(huì)對(duì)伺服系統(tǒng)的正常工作造成影響。下面就以出現(xiàn)頻率較高又最有代表性的故障：“隨動(dòng)誤差大”的報(bào)警作為典型伺服故障進(jìn)行詳細(xì)的分析。OKUMA數(shù)控車床X軸“隨動(dòng)誤差大”報(bào)警的分析與修復(fù)故障機(jī)床：數(shù)控車床控制系統(tǒng)類型：OKUMAOSP500*現(xiàn)象：機(jī)床上電后，點(diǎn)動(dòng)方式下手動(dòng)移動(dòng)X軸，X軸不動(dòng)，接著CRT上出現(xiàn)“411.隨動(dòng)誤差大X軸”報(bào)警，同時(shí)設(shè)備二次電掉電，每次都如此。故障 -
大隈OKUMA數(shù)控車床OSP-700/7000系統(tǒng)維修方案
我們的維修包含OKUMA系統(tǒng)故障維修,OKUMA大隈系統(tǒng)主板維修，OKUMA系統(tǒng)PC控制板維修，OKUMA系統(tǒng)顯示板維修，OKUMA系統(tǒng)儲(chǔ)存板維修，OKUMA系統(tǒng)顯示器維修，OKUMA系統(tǒng)操作面板維修，OKUMA系統(tǒng)伺服器維修。無錫市悅誠科技是一家專注于FANUC及大隈維修服務(wù)、系統(tǒng)改造及配件銷售的企業(yè)。公司專注于FANUC維修近20年，公司經(jīng)過不斷的發(fā)展和創(chuàng)新，已擁有一支技術(shù)的隊(duì)伍,積累了豐富的數(shù)控維修經(jīng)驗(yàn)。充分了解數(shù)控機(jī)床的機(jī)械、電氣、系統(tǒng)、氣動(dòng)、液壓等的結(jié)構(gòu)及其工作原理，能迅速準(zhǔn)確判斷故障 -
大隈OKUMA數(shù)控車參數(shù)丟失，如何恢復(fù)。
車床及系統(tǒng)上電啟動(dòng)后，利用PCIN軟件進(jìn)行程序傳送，系統(tǒng)報(bào)警：數(shù)據(jù)傳送失敗。檢查PCIN軟件參數(shù)設(shè)置及機(jī)床RS232接口參數(shù)設(shè)置，均未作改動(dòng)。顯示正常。故障分析：系統(tǒng)默認(rèn)程序后綴名MPF被非法修改，系統(tǒng)原有程序名數(shù)據(jù)丟失，系統(tǒng)不接受MPF為后綴名的文本文件和二進(jìn)制格式文件。疑為操作人員傳送程序時(shí)傳送協(xié)議參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤。系統(tǒng)數(shù)據(jù)因誤操作而被人為刪除、破壞的現(xiàn)象比較常見。對(duì)此，應(yīng)當(dāng)事先備份好所有數(shù)據(jù)，特別是試車數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)為機(jī)床調(diào)試完成后的成熟數(shù)據(jù)。在設(shè)置界面，按翻頁鍵，有個(gè)頁面是恢復(fù)出廠值的，共有三 -
發(fā)那科FANUC系統(tǒng)維修中的伺服電源維修操作
發(fā)那科FANUC系統(tǒng)維修中的伺服電源維修操作，或者可以理解為變頻系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)展的產(chǎn)品，其顯著特點(diǎn)就是精確控制，在變頻技術(shù)基礎(chǔ)上，驅(qū)動(dòng)器加入“速度”“轉(zhuǎn)矩”“位置”三環(huán)控制電路，電機(jī)加入編碼器進(jìn)行信息精確反饋。變頻和伺服系統(tǒng)，可說是電子技術(shù)的新領(lǐng)域應(yīng)用。通過數(shù)字化的智能電路，控制變頻電路，以精確控制電能的轉(zhuǎn)變應(yīng)用。因而對(duì)其維修也提出了不少難點(diǎn)：既要熟悉單片機(jī)原理精通數(shù)字電路，也要傳統(tǒng)模擬電路技術(shù)過硬，還得維修經(jīng)驗(yàn)豐富，具有較強(qiáng)的電路分析，甚至手繪電路原理圖能力。伺服維修包括伺服驅(qū)動(dòng)器維修和伺服馬達(dá)
