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詳細摘要： 減震隔震減震器MSNISOTOP ® MSN-DAMP減震器具有根據負載約11 Hz的固有頻率（共振頻率），和主要用于軸承緊湊的組件和單元。減震隔震產地...

詳細摘要： 減震隔震彈簧隔振器DMSNMSN鋼彈簧的這種組合并集成高性能的阻尼器Sylodamp ®特別適合于與幾個啟動-停止循環(huán)機器，但其只允許一個低的總高度。減...

詳細摘要： 減震隔震彈簧隔離器MSNIsotop MSN鋼彈簧隔離器主要用于安裝以下產品：壓縮機，風扇，緊湊型通風機，小型鼓風機，音頻揚聲器，泵，應急發(fā)電機。減震隔震產地：...

詳細摘要： 減震隔震彈簧減震器SD MSN-BLISOTOP ® BL塊元件用于機器的來源分離-例如重型通風器，鼓風機，風扇，空氣處理單元，壓縮機，應急發(fā)電機，泵，...

詳細摘要： 減震隔震彈簧隔振器DMSN BL所述DMSN塊元件結合了幾種的屬性ISOTOP ® DMSN鋼彈簧與高負荷和低仍然安裝高度的應用程序。ISOTOP &r...

詳細摘要： 減震隔震管道減震器MSN Z SD ZISOTOP ®張力元件被用作懸掛元件上的天花板和鋼結構來源分離-例如以分離通風器，鼓風機，風扇，空氣處理固定到天...

詳細摘要： 液壓閥整體式和模塊化閥DCV MG模塊化設計多10個部分大流量230 lpm端口3/4“-1"描述所有鑄件均采用特殊石墨鑄鐵制成的殼模制成。這種鑄鐵具有很高的抵...

詳細摘要： 液壓閥整體式和模塊化閥DCV 80模塊化設計多12個部分大流量為12??0 lpm端口1/2“-3/4"描述所有鑄件均采用特殊石墨鑄鐵制成的殼模制成。這種鑄鐵具...

詳細摘要： 液壓閥整體式和模塊化閥DCV 30模塊化設計多12個部分大流量40 lpm端口3/8“描述所有鑄件均采用特殊石墨鑄鐵制成的殼模制成。這種鑄鐵具有很高的抵抗力，并...

詳細摘要： 液壓閥整體式和模塊化閥DCV 50模塊化設計多12個部分大流量為70 lpm端口1/2“描述所有鑄件均采用特殊石墨鑄鐵制成的殼模制成。這種鑄鐵具有很高的抵抗力，...

詳細摘要： 液壓閥整體式和模塊化閥DCV 40整體設計多6個部分大流量為70 lpm端口3/8“-1/2"描述所有鑄件均采用特殊石墨鑄鐵制成的殼模制成。這種鑄鐵具有很高的抵...

詳細摘要： 液壓閥整體式和模塊化閥DCV 20整體設計多6個部分大流量40lpm端口3/8“描述所有鑄件均采用特殊石墨鑄鐵制成的殼模制成。這種鑄鐵具有很高的抵抗力，并且在外...

詳細摘要： 壓力補償閥可補償比例方向閥，帶負載感應信號局部補償CXDH3 / CDH3系列閥門用于控制流體方向和流量負載感應系統可實現高效率和低能耗流量調節(jié)與負載無關電氣比...

詳細摘要： 非壓力補償閥可存儲的開/關方向控制閥可存儲比例方向控制閥銀行比例補償流量調節(jié)器開/關閥有兩種尺寸，減小的外形尺寸或大流量適用于并聯或串聯電路可提供帶螺紋端口或接...

詳細摘要： 液壓泵齒輪泵OT20H-2齒輪泵結構包括由鑄鐵材料G30制成的齒輪箱。安裝法蘭和蓋也由鑄鐵材料制成。由于這種結構，齒輪泵可以在繁重的工作條件下使用，并可以傳遞高...

詳細摘要： 液壓泵分流器OTOT100和OT200流量分配器?第1組：中功率，從1.55到5.55 cc / rev，大流量35 lpm?第2組：高功率，從4.10到30 ...

詳細摘要： 液壓馬達軌道馬達HT高性能方形定子滾子，獨立驅動和液壓補償閥瓣和圓錐滾子軸承這些電機適用于所有需要高轉矩、連續(xù)工作或旋轉方向頻繁反轉的應用場合

詳細摘要： 液壓馬達軌道馬達AR帶壓力補償閥盤和圓錐滾子軸承支撐的滾子齒輪組液壓馬達ARS系列可以承受較大的徑向和軸向力

詳細摘要： 液壓馬達軌道馬達BRBR系列電機采用滑閥和滾子齒輪組設計。它們具有緊湊的設計，高效率和平穩(wěn)的旋轉以及良好的啟動扭矩

詳細摘要： 液壓馬達軌道馬達BGBG系列電機采用滑閥設計和Gerotor齒輪組它們是經濟型電動機，能夠完成中輕型應用