液壓馬達軌道馬達AR

帶壓力補償閥盤和圓錐滾子軸承支撐的滾子齒輪組液壓馬達

ARS系列可以承受較大的徑向和軸向力

描述

?低速液壓馬達，齒輪環(huán)中帶有滾子（Geroller轉子組），并且閥瓣分配閥用于開式和閉式回路，由于滾子的動壓潤滑減少了齒輪環(huán)的耐用性，因此適合在困難的工作條件下連續(xù)工作即使在高連續(xù)壓力下也具有更高的效率

?歐德漢聯(lián)軸器提動桿從輸出軸驅動，具有優(yōu)化的幾何形狀，可將液壓和機械損失降至低

?輸出軸在圓錐滾子軸承中運行，可能會產(chǎn)生較高的徑向和軸向載荷

?雙軸密封件，可保護主密封件免受灰塵和其他污染物的侵害

?集成式止回閥（標準），帶關閉的排污口，降低了殼體壓力

?外部排放口可減輕外殼壓力

?非常緊湊的尺寸和高功率密度

?出色的啟動性能和低轉速下的平穩(wěn)運行

變型

ARS –帶有側孔（40×8 mm）的標準版本

ARSW –帶有用于輪轂/絞盤鼓組件的嵌入式安裝法蘭的版本（兩個圓錐滾子軸承之間的徑向載荷）

ARF –帶有負安全制動器的版本（ 。打開壓力22÷27 bar，大壓力200 bar，靜態(tài)制動扭矩350 Nm）

選件

FP –負安全制動器（打開壓力22÷25 bar，大壓力160 bar，靜態(tài)制動扭矩370 Nm，大速度350轉/分鐘）–要求

排污管TAC –用于速度表連接（M22x1，5?9×3 ）

TAC-E –電子測速儀，帶孔M8x1，用于速度傳感器（大壓力20 bar外殼）

BFL –閥島類型的端口（67×29 mm – M8），用于基礎BFL1

端口安裝閥

AF –用于控制制動器的往復閥

VAF 08-D –減震閥

VAAF 31 –具有防氣蝕的減震閥

VAF 08-D / AF –具有用于控制制動器的往復閥的減震閥

VCD 08-S / AF –負荷保持閥，帶單向閥，用于控制制動器

VCR1 08-D / AF –負荷保持閥，帶雙作用梭閥，用于控制制動器

VCR1 08-D / AF-LDP –負荷保持閥，帶雙作用梭閥，用于控制制動器–帶有沖擊閥LDP