WOODWARD 9907-014

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PLC控制的單體試車

本步驟試驗的目的是確認(rèn)PLC輸出回路能否驅(qū)動繼電器、接觸器的正常接通，而使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查運(yùn)轉(zhuǎn)后的設(shè)備，其返回信號是否能正確送人PLC輸入回路，限位開關(guān)能否正常動作。

其方法是，在PLC控制下，機(jī)內(nèi)強(qiáng)置對應(yīng)某一工藝設(shè)備(電動機(jī)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等)的輸出節(jié)點，使其繼電器、接觸器動作，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。這時應(yīng)觀察并記錄設(shè)備運(yùn)輸情況，檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)返回信號及限位開關(guān)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作是否正確無誤。

試驗時應(yīng)特別注意，被強(qiáng)置的設(shè)備應(yīng)懸掛運(yùn)轉(zhuǎn)危險指示牌，設(shè)專人值守。待機(jī)旁值守人員發(fā)出指令后，PLC操作人員才能強(qiáng)置設(shè)備起動。應(yīng)當(dāng)特別重視的是，在整個調(diào)試過程中，沒有充分的準(zhǔn)備，絕不允許采用強(qiáng)置方法起動設(shè)備，以確保安全。

8PLC控制下的系統(tǒng)無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)轉(zhuǎn)

本步驟的試驗?zāi)康氖谴_認(rèn)經(jīng)過單體無負(fù)荷試運(yùn)的工藝設(shè)備與經(jīng)過系統(tǒng)模擬試運(yùn)證明邏輯無誤的PLC聯(lián)接后，能否按工藝要求正確運(yùn)行，信號系統(tǒng)是否正確，檢驗各外部節(jié)點的可靠性、穩(wěn)定性。

試驗前，要編制系統(tǒng)無負(fù)荷聯(lián)動試車方案，討論確認(rèn)后嚴(yán)格按方案執(zhí)行。試驗時，先分子系統(tǒng)聯(lián)動，子系統(tǒng)的連鎖用人工輔助(節(jié)點短接或強(qiáng)置)，然后進(jìn)行全系統(tǒng)聯(lián)動，試驗內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)計要求的各種起停和運(yùn)轉(zhuǎn)方式、事故狀態(tài)與非常狀態(tài)下的停車、各種信號等。總之，應(yīng)盡可能地充分設(shè)想，使之更符合現(xiàn)場實際情況。事故狀態(tài)可用強(qiáng)置方法模擬，事故點的設(shè)置要根據(jù)工藝要求確定。

在聯(lián)動負(fù)荷試車前，一定要再對全系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查，并對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保系統(tǒng)聯(lián)動負(fù)荷試車一次成功。

PLC控制的單體試車

本步驟試驗的目的是確認(rèn)PLC輸出回路能否驅(qū)動繼電器、接觸器的正常接通，而使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查運(yùn)轉(zhuǎn)后的設(shè)備，其返回信號是否能正確送人PLC輸入回路，限位開關(guān)能否正常動作。

其方法是，在PLC控制下，機(jī)內(nèi)強(qiáng)置對應(yīng)某一工藝設(shè)備(電動機(jī)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等)的輸出節(jié)點，使其繼電器、接觸器動作，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。這時應(yīng)觀察并記錄設(shè)備運(yùn)輸情況，檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)返回信號及限位開關(guān)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作是否正確無誤。

試驗時應(yīng)特別注意，被強(qiáng)置的設(shè)備應(yīng)懸掛運(yùn)轉(zhuǎn)危險指示牌，設(shè)專人值守。待機(jī)旁值守人員發(fā)出指令后，PLC操作人員才能強(qiáng)置設(shè)備起動。應(yīng)當(dāng)特別重視的是，在整個調(diào)試過程中，沒有充分的準(zhǔn)備，絕不允許采用強(qiáng)置方法起動設(shè)備，以確保安全。

8PLC控制下的系統(tǒng)無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)轉(zhuǎn)

本步驟的試驗?zāi)康氖谴_認(rèn)經(jīng)過單體無負(fù)荷試運(yùn)的工藝設(shè)備與經(jīng)過系統(tǒng)模擬試運(yùn)證明邏輯無誤的PLC聯(lián)接后，能否按工藝要求正確運(yùn)行，信號系統(tǒng)是否正確，檢驗各外部節(jié)點的可靠性、穩(wěn)定性。

試驗前，要編制系統(tǒng)無負(fù)荷聯(lián)動試車方案，討論確認(rèn)后嚴(yán)格按方案執(zhí)行。試驗時，先分子系統(tǒng)聯(lián)動，子系統(tǒng)的連鎖用人工輔助(節(jié)點短接或強(qiáng)置)，然后進(jìn)行全系統(tǒng)聯(lián)動，試驗內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)計要求的各種起停和運(yùn)轉(zhuǎn)方式、事故狀態(tài)與非常狀態(tài)下的停車、各種信號等。總之，應(yīng)盡可能地充分設(shè)想，使之更符合現(xiàn)場實際情況。事故狀態(tài)可用強(qiáng)置方法模擬，事故點的設(shè)置要根據(jù)工藝要求確定。

在聯(lián)動負(fù)荷試車前，一定要再對全系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查，并對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保系統(tǒng)聯(lián)動負(fù)荷試車一次成功。

 PLC控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試，是一個步調(diào)有序的系統(tǒng)工程，步步到位才能使調(diào)試成功，本文僅是作者經(jīng)現(xiàn)場檢驗的經(jīng)驗總結(jié)，文中所述的PLC安裝調(diào)試流程程序，應(yīng)用于一系列企業(yè)內(nèi)的技術(shù)改造中，既縮短了工期，又使調(diào)試試車一次成功，取得了令人滿意的結(jié)果。