布置形式 |
同軸式 |
產(chǎn)地 |
進(jìn)口 |
傳動級數(shù) |
1級 |
傳動類型 |
行星齒輪減速機(jī) |
電機(jī)功率 |
1.5KW |
減速比 |
10 |
類型 |
減速機(jī) |
售后保修期 |
12個(gè)月 |
輸出力矩 |
852Nm |
輸出轉(zhuǎn)速 |
1500RPM |
輸入轉(zhuǎn)速 |
3000RPM |
銷售區(qū)域 |
全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
62 |
92 |
中國臺灣*法拉特FALATE高精密大扭矩斜齒行星減速機(jī),中國臺灣FALATE法拉特大扭矩斜齒行星減速機(jī),精密斜齒行星減速機(jī)減速器 狀態(tài)等輸出被控量,能夠跟隨輸入目標(biāo)值(或給定值)的任意變化的自動控制系統(tǒng)。
為什么日本品牌會占到50%的份額?主要原因是日系伺服電機(jī)的技術(shù)和性能水平比較符合中國用戶的需求,性價(jià)比較高
中國臺灣*法拉特FALATE高精密行星減速機(jī),中國臺灣FALATE法拉特大扭矩斜齒行星減速機(jī),伺服電機(jī)/步進(jìn)馬達(dá)用法拉特精密斜齒行星減速器,精密斜齒行星減速機(jī)減速器,精密斜齒行星減速機(jī)減速器 狀態(tài)等輸出被控量,能夠跟隨輸入目標(biāo)值(或給定值)的任意變化的自動控制系統(tǒng)。
為什么日本品牌會占到50%的份額?主要原因是日系伺服電機(jī)的技術(shù)和性能水平比較符合中國用戶的需求,性價(jià)比較高,所以有一批穩(wěn)定且持續(xù)的客戶源,所以在中小型OEM市場上尤其具有壟斷優(yōu)勢。
歐美伺服電機(jī)品牌——羅克韋爾、西門子、SEW
羅克韋爾
羅克韋爾是美國電機(jī)品牌,有加速系統(tǒng)設(shè)計(jì)、更高的績效、更好的預(yù)測和預(yù)防停工期的能力、對制造業(yè)過程變化的更快反應(yīng)等優(yōu)勢。
西門子
西門子是國內(nèi)常見的德國電器品牌,西門子伺服電機(jī)名氣較大。
SEW
SEW是英國電機(jī)品牌,在國內(nèi)相對其它國外電機(jī)品牌較為少見,份額稍低,但其過硬的質(zhì)量與穩(wěn)定的工作狀態(tài)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)品牌,只是價(jià)差很大。
占據(jù)的*相對均衡
未來:從25%增長發(fā)展起來,中國有潛力
如果把我國伺服電機(jī)的發(fā)展階段做一個(gè)簡單盤點(diǎn),大概會有萌芽階段、初步發(fā)展階段和國產(chǎn)替代階段等三個(gè)階段。
萌芽階段是指1995年到2005年,伺服系統(tǒng)研究力量主要集中在高校、科研院所,以*、宇航衛(wèi)星為應(yīng)用方向,產(chǎn)品停留在研究、試制階段。而2005-2010年,屬于初步發(fā)展階段,這時(shí),人才不斷豐富,國產(chǎn)品牌不斷誕生,產(chǎn)品性能市場認(rèn)可度不斷提高,逐漸在民品領(lǐng)域應(yīng)用。
而自2010年至今,則有很多的廠家加大推出第二代伺服產(chǎn)品,性能大幅提升,市場認(rèn)可度上升。現(xiàn)在,在機(jī)床、機(jī)械手等自動化設(shè)備中進(jìn)口替代正加速進(jìn)行中。而有專家認(rèn)為,未來五年,我國伺服系統(tǒng)行業(yè)受益于產(chǎn)業(yè)升級的影響,將保持較快增長,國產(chǎn)替代空間還很大。
我國伺服電機(jī)發(fā)展三階段
從發(fā)展階段也可以看出造成國內(nèi)伺服電機(jī)品牌落后的原因:一、國內(nèi)伺服電機(jī)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究較少,生產(chǎn)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)意識不足,申請較少,并且申請人多數(shù)為大專院校和研究所,將研發(fā)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)的比例較低,嚴(yán)重影響其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度。
二、國內(nèi)伺服電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)起步晚,技術(shù)儲備不足,創(chuàng)新能力較弱,同時(shí)研發(fā)投入較少,導(dǎo)致產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步較慢,國產(chǎn)化水平較低,競爭力較差。
三、國內(nèi)伺服電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)以低價(jià)作為主要競爭策略,犧牲了產(chǎn)品利潤,對于高附加值的產(chǎn)品的投入不足,產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)和新產(chǎn)品推出進(jìn)度慢。
同時(shí),國內(nèi)伺服電機(jī)政策扶持較少、下游應(yīng)用不足。而伺服電機(jī)精度要求高,本身技術(shù)難度較大等等原因也造成了國內(nèi)伺服電機(jī)品牌*較小。
總結(jié)而言,就是一沒有利益驅(qū)動,二是業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為研究的性價(jià)比不高。
當(dāng)然,發(fā)展到現(xiàn)在,也有一批國內(nèi)伺服電機(jī)品牌實(shí)現(xiàn)了突破。
交流伺服系統(tǒng)市場規(guī)模
臺系伺服電機(jī)品牌——東元、臺達(dá)
東元電機(jī)
東元電機(jī)生產(chǎn)符合世界各國標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品, 擁有承制功率從1/4HP到100000HP低中高壓與14500V超高電壓電動機(jī)的強(qiáng)大實(shí)力,包括NEMA電機(jī)、防爆電機(jī)、IE3電機(jī)和IE4電機(jī)等各類東元電機(jī)。
臺達(dá)電機(jī)
臺達(dá)是臺系伺服電機(jī)的,因?yàn)槠漭^穩(wěn)定的質(zhì)量,和相對于歐美日系較低的價(jià)格,以*性價(jià)比成為批量使用伺服電機(jī)。