OKI日本NIPPON光電感煙探測器FD-8311

工業(yè)及交通運輸領域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，可實現(xiàn)對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題，從而即時找到解決方案重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。

OKI日本NIPPON光電感煙探測器FD-8311

美國威創(chuàng)Viatran 5705BPSX1052   壓力傳感器

美國威創(chuàng)Viatran  5093BMST85  壓力傳感器

美國威創(chuàng)Viatran  423BFSX1413  壓力傳感器

美國威創(chuàng)Viatran   510BPSNK   壓力傳感器

美國威創(chuàng)Viatran   520BQS    壓力傳感器

美國威創(chuàng)Viatran   510BPS    壓力傳感器

美國威創(chuàng)Viatran  5098PPS    壓力傳感器

美國威創(chuàng)Viatran   5093BPS   壓力傳感器

美國威創(chuàng)Viatran  5093BQS   壓力傳感器

Graviner探頭MK6/MK7主機油霧濃度探測器

Graviner主機油霧濃度探測器探頭MK6/MK7

MK6/MK7Gravine主機油霧濃度探測器

MK6/MK7主機油霧濃度探測器Graviner

油霧探測器MK6/MK7Graviner

油霧探測器GravinerMK6/MK7

MK6/MK7Graviner

Graviner探頭MK6/MK7

Graviner MK6/MK7

MK6/MK7Graviner

主機油霧濃度探測器

主機油霧濃度探測器探頭MK6/MK7

MK6/MK7主機油霧濃度探測器

而信息融合的終目標則是基于各傳感器獲得的分離觀測信息，通過對信息多級別、多方面組合導出更多有用信息。這不僅是利用了多個傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢，而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來提高整個傳感器系統(tǒng)的智能化多傳感器信息融合技術的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣，將各種傳感器進行多層次、多空間的信息互補和優(yōu)化組合處理，終產生對觀測環(huán)境的一致性解釋。在這個過程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進行合理支配與使用，

Graviner主機油霧濃度探測器

主機油霧濃度探測器Graviner

MK7油霧濃度探測器探頭Graviner

MK7Graviner油霧濃度探測器探頭

油霧濃度探測器MK7Graviner

油霧濃度探測器GravinerMK7

GravinerMK7

MK7Graviner

油霧濃度探測器Graviner

Graviner油霧濃度探測器

MK7油霧濃度探測器

油霧濃度探測器MK7
MK6油霧濃度探測器探頭Graviner

MK6Graviner油霧濃度探測器探頭

油霧濃度探測器探頭MK6Graviner

油霧濃度探測器探頭GravinerMK6