日本SEIKO 子母鐘QC-6M5 精工 線路板

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警報(bào)器指發(fā)放警報(bào)信號(hào)的器具。用于發(fā)放預(yù)報(bào)﹑警報(bào)和解除警報(bào)的信號(hào)。 [1] 防空警報(bào)指戰(zhàn)爭(zhēng)期間為了預(yù)防敵方空襲而設(shè)置的報(bào)警系統(tǒng)。是城市防空工程的重要組成部分，是在城市受到空襲威脅時(shí)鳴響的提醒人們防空的警報(bào)。電動(dòng)警報(bào)器：將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再由機(jī)械能轉(zhuǎn)換為聲能。電聲警報(bào)器：將音頻小信號(hào)經(jīng)低頻功率放大后轉(zhuǎn)換為聲能。即電子能轉(zhuǎn)換為聲能。氣動(dòng)警報(bào)器：將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再由機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣能。由氣能轉(zhuǎn)換為聲能。
BilgMon 488的探頭

BilgMon 488艙底警報(bào)類型15ppm

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EVAC 5860303氣控按鈕

EVAC 6540917氣動(dòng)按鈕

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EVAC 5470214  集水器連接管

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EVAC 5430895真空馬桶噴射器

EVAC 5430612液位傳感器

EVAC 5430675閥瓣組件

EVAC 5774400 閥門膜片

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芬蘭Evac CONTROL MECHANISM 5775500 真空馬桶配件

MD-SX DAIHATSU大發(fā) 油霧濃度傳感器柴油機(jī)油霧探測(cè)器

挪威 Scansense AS  大鉤載荷傳感器 LS-3410-SP-D

挪威 Scansense AS  傳感器LS-3410-SP

Parker 母接頭 6601-8-10
Parker 公接頭 6602-8-10
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BilgMon 488 艙底警報(bào)類型15ppm 全新進(jìn)口

分別置于收、發(fā)端的光學(xué)系統(tǒng)一般采用的是光學(xué)透鏡，起到將紅外光束聚焦成較細(xì)的平行光束的作用，以使紅外光的能量能夠集中傳送。紅外光在人眼看不見的光譜范圍，有人經(jīng)過這條無形的，必然全部或部分遮擋紅外光束。接收端輸出的電信號(hào)的強(qiáng)度會(huì)因此產(chǎn)生變化，從而啟動(dòng)報(bào)警控制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)。紅外對(duì)射式報(bào)警器其特點(diǎn)是探測(cè)可靠性非常高。固定式警報(bào)器：安裝在某一固定地點(diǎn)使用的警報(bào)器。機(jī)動(dòng)式警報(bào)器；安裝在機(jī)動(dòng)車輛或采取其它形式，在運(yùn)動(dòng)中使用的警報(bào)器。

美國(guó)索爾SOR 真空壓力開關(guān)54NN-K118-N4-C1A-TTX834