德國(guó)SADEN24V直流發(fā)電機(jī)手提變頻參數(shù)

對(duì)200kw*型柴油發(fā)電機(jī)組排風(fēng)通道進(jìn)行了聲學(xué)有限元分析，研究了以單位振動(dòng)速度為聲學(xué)激勵(lì)的排風(fēng)通道結(jié)構(gòu)對(duì)其聲傳遞的影響。研究結(jié)果表明:不考慮消聲器作為聲源時(shí)，在后端面板和U型擋板斜邊加裝吸聲結(jié)構(gòu)，可以增大排風(fēng)通道主要隔聲頻率段的聲傳遞損失;不改變此模型的出風(fēng)口處結(jié)構(gòu)時(shí)，改變吸聲部分的阻抗特性，現(xiàn)有隔聲罩內(nèi)的吸聲結(jié)構(gòu)對(duì)排風(fēng)通道噪聲傳遞幾乎沒有影響;排風(fēng)通道出口處結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)噪聲傳遞影響較大，通過減小出風(fēng)口面積，可以增大排風(fēng)通道部分聲傳遞損失。

    *型柴油發(fā)電機(jī)組的隔聲罩設(shè)計(jì)不僅要滿足隔聲設(shè)計(jì)同時(shí)需要滿足通風(fēng)散熱要求。*型柴油發(fā)電機(jī)組的風(fēng)道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)隔聲罩內(nèi)熱分布影響較大，在冷卻系統(tǒng)按照經(jīng)驗(yàn)公式選取風(fēng)扇和散熱器后，風(fēng)道阻力將的影響系統(tǒng)通風(fēng)散熱。冷卻系統(tǒng)散熱能力不足將使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和可靠性變差。6kw*型柴油發(fā)電機(jī)組散熱性能較差，需要對(duì)其風(fēng)道進(jìn)行流體熱分析。

德國(guó)SADEN24V直流發(fā)電機(jī)手提變頻參數(shù)

dlin9285發(fā)電機(jī)適用于多種場(chǎng)景，以解決燃眉之急
可用于：房車旅行帶空調(diào)做飯、戶外燒烤聚會(huì)Ｋ歌、辦公室應(yīng)急停電、草坪婚禮投影音響設(shè)備、野外作業(yè)、山地施工、流動(dòng)餐飲車、露天電影ＫＴＶ、貨車掛車空調(diào)、等多種場(chǎng)景
內(nèi)部將產(chǎn)生的原始交流電經(jīng)過‘交－直－交’轉(zhuǎn)換，使電壓波形畸變降至較低限度，終再次轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的交流輸出，其波形是光滑的正玄波行，可依據(jù)實(shí)際負(fù)載功率不同，自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速高低，從而使燃油耗油量比普通機(jī)組要大大降低。同樣的油耗，同樣的負(fù)載，擁有更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間，讓用戶使用薩登發(fā)電機(jī)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
保修政策：電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年，整機(jī)質(zhì)保一年，*技術(shù)指導(dǎo)。