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當前位置:薩登實業(yè)(上海)有限公司>>發(fā)電機組>> DS2200is薩登24伏直流發(fā)電機大貨車空調(diào)用電瓶充電
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號DS2200is
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:劉慧查看聯(lián)系方式
更新時間:2021-05-20 14:09:56瀏覽次數(shù):324次
聯(lián)系我時,請告知來自 機床商務網(wǎng)德國SADEN24V直流發(fā)電機貨車卡車空調(diào)用*
德國SADEN24V直流發(fā)電機貨車卡車空調(diào)用報價
產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 售后保修期 | 36個月 |
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銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
薩登24伏直流發(fā)電機大貨車空調(diào)用電瓶充電
國內(nèi)研究現(xiàn)狀
主要將對柴油發(fā)電機組振動噪聲進行分析,同時對隔聲罩隔聲性能及散熱性能進行分析。在此過程中,有必要對噪聲源識別技術(shù)、噪聲分析技術(shù)及有限空間內(nèi)的熱分析技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行探討,選擇合適的研究路線。
目前,內(nèi)燃機噪聲源識別方法主要有三類:一是傳統(tǒng)噪聲源識別方法,可以簡單的對內(nèi)燃機噪聲源進行識別,如鉛覆蓋法、分部運行法、表面振速法和近場聲壓測試法。其中鉛覆蓋法是使用鉛板將內(nèi)燃機所有聲源覆蓋,鉛板內(nèi)部加裝吸聲材料,在需要測量的部位開“窗口”測量其聲壓級,但是這種方法對于測量低頻噪聲效果較差。分部運行法是指依次將內(nèi)燃機的各個部位停止運行,測量其聲壓級。同時根據(jù)總的聲壓級進行聲學計算就可以得到各個部位對內(nèi)燃機輻射聲場的噪聲貢獻,這種方法無法保證其測量狀態(tài)的一致性。表面振速法主要依據(jù)加速度傳感器測量內(nèi)燃機各個部位的振動加速度,根據(jù)其主要測點的振動速度可以預測聲場聲壓。
薩登24伏直流發(fā)電機大貨車空調(diào)用電瓶充電
薩登24v*發(fā)電機帶駐車空調(diào)貨車用DS2000is
適用于帶貨車空調(diào)、駐車空調(diào)等24v設備,直接連接電瓶,有電啟動和自動啟停兩種啟動方式,可自行設定啟動電壓和停機電壓;聲音輕,空載時類似摩托車怠速聲音,體積小,僅22公斤,一只手就可拎起來;加逆變器,可直接帶電磁爐、熱水壺、電視、冰箱、音響設備,亦可做工程供電適用帶電錘、電鎬、沖擊鉆、切割機、打膠機、電鋸等設備
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